政务信息 雅安市与邛崃等市联手推出川西南休闲度假旅游环线

3月2日，市旅游局肖建林局长带领雨城区旅游局负责人，从雅安出发经上里古镇、白马泉至邛崃天台山、平乐古镇考察了沿线的旅游交通状况。并与邛崃市副市长王冲、邛崃市旅游局负责人就与大邑、蒲江等县（市）合作推出区域旅游环线，共同打造川西南休闲度假旅游环线：成都－石象湖－蒙顶山－周公山温泉－碧峰峡－上里古镇－白马泉－天台山－平乐古镇－临邛古城－成都进行了座谈。邛崃市对打造该环线高度重视，双方就如何进一步开展工作进行了磋商，希望早日把该环线打造成为乡村旅游黄金线。

旅游局 https://www.yaan.gov.cn/xinwen/show/36863576-c342-4675-acf2-f93951d7f19d.html 2006-03-03

政务信息 20年形成8500公里路　融入成渝经济区 构建川西交通枢纽

我市川西枢纽建设热火朝天　　近日，成渝经济区区域规划已获国家发改委审批通过，并已上报国务院，待国务院常务会议批复，预计将于近期出台。　　根据成渝经济区区域规划，我市1.53万平方公里地域全域纳入成渝经济区，在成渝经济区中，雅安将扮演重要的区域性中心的角色，并将成为川西地区的交通枢纽。　　这一规划与去年在“以枢纽为纲，于极地奋起”战略新思路的统领下制定的《雅安市公路网规划（2010-2030年）》不谋而合。根据《雅安市公路网规划（2010-2030年）》，我市交通建设将紧扣“融入成都、链接攀西、辐射康藏”的经济发展战略，紧紧围绕“建设川西交通枢纽，打造成都半小时经济圈”的总体目标，以交通枢纽为纲，统领全市经济社会发展全局，积极推进铁路、高速公路建设、着力打造雅安物流中心，继续加强雅安境内国省干道公路改造和农村公路建设；进一步提高道路等级，完善交通网络体系，全面提升运输服务水平和效率，努力实现客运的“零距离换乘”和物流过程的“无缝衔接”，构建“便捷、通畅、高效、安全”的综合交通运输体系，努力把雅安建成以物流配送为主的全省区域性次级交通枢纽——川西交通枢纽。　　雅安成为成渝经济区川西枢纽地位无可替代　　展开四川和重庆两省市的地图，成渝经济区就像一个大大的圈，把四川的15个市和重庆的31个县区囊括其中，从最东边的云阳到最西面的雅安，从最北的绵阳、达州到最南端的宜宾和泸州，这一个大圈囊括的...

雅安日报 https://www.yaan.gov.cn/xinwen/show/8625e651-b673-4846-ae53-ffc7419d0a4e.html 2010-12-24

政务信息 四川西部扶贫资源开发中心调研组到汉源调研“党建+扶贫”工作

汉源县委办公室 http://www.hanyuan.gov.cn/xinwen/show/ed475a81-53cc-4fe5-986f-7524ab396faf.html 2016-04-14

政务信息 努力构建川西交通枢纽———“以枢纽为纲于极地奋起”特别报道之交通篇

　　东往成渝经济区方向，北往阿坝、青海方向，西往甘孜、西藏方向，南往攀西、云南方向。市内，加快建设雅安——名山快速通道，尽快启动雅安市区绕城公路建设；提升县级公路等级，扩建和完善乡村公路，加大断头路改造，拓建村道和机耕道。　　以枢纽为纲，于极地奋起，融入成都都市圈增长极，打造川西枢纽，发展通道经济，我市将通过综合交通枢纽与网络的规划和建设，努力形成外接通畅、县区便捷、村村通达的全市交通大网，形成东进成都、西出康定、南下攀西、北上马尔康的川西综合交通枢纽。　　抢抓机遇　　发展通道经济　　以枢纽为纲，于极地奋起，必须在交通建设和发展上率先取得大的突破。　　在今年5月召开的四川省建设西部综合交通枢纽工作会议上，省委、省政府把构建贯通南北、连接东西、通江达海的西部综合交通枢纽，作为建设西部经济发展高地的基础性战略和跨越发展的先导性战略。　　同年7月召开的全市半年工作会提出“以枢纽为纲，于极地奋起”的发展思路——融入成都都市圈增长极，打造川西枢纽，发展通道经济。　　各方有利条件直指雅安交通发展，雅安交通面临一次难得的发展机遇。　　雅安交通建设应如何定位？　　《西部综合交通枢纽建设规划》将我市列为全省西部综合交通枢纽的12个区域性次级交通枢纽城市之一，其功能定位是物流配送的次级交通枢纽，并作为成都主枢纽的重要支撑，更加突出雅安在全省综合交通枢纽中的重要地位。　　随后，市政府出台的《关于加快我...

雅安日报 https://www.yaan.gov.cn/xinwen/show/76fc72ac-b5f7-48cc-a0a0-54870130c446.html 2009-11-03

政务信息 以科学发展观为指导 突出实践特色 扎实推进“川西枢纽”建设

　　雅安日报讯加快推进建设川西枢纽，以延伸拓展发展空间。近日，记者从市深入学习实践科学发展观活动领导小组办公室获悉，在学习实践科学发展观活动中，各县（区）、各部门正按照市委的要求，突出实践特色，扎实推进“川西枢纽”建设。　　加快“三网”建设　　融入成都经济格局　　作为成都后花园的名山县结合自身地缘优势，加快“三网”建设，以尽快渗进融入成都经济格局。　　据悉，“三网”建设具体内容一是指连通道路“网”。即抓住西部交通枢纽建设的机遇，全力推进名邛高速、名雅快速通道建设和318国道改造，做好雅乐高速前期工作；积极做好县内道路规划建设；分步连通已硬化乡村断头路，形成由县到最远的村1小时到达的农村公路网；畅通县内景点旅游环线路网。二是编织物流“网”。即依托交通枢纽地位，引进或培育大型物流企业，形成东邻成都、西通康藏、南下攀西的“T”形物流集散中心；规划建设功能齐全、大吞吐量的西部茶叶市场，把名山建成全川乃至西部最大的茶叶集散地；三是构建产业“网”。利用交通枢纽带来的成本、人流、空间优势，深度开发利用茶叶、旅游、矿产三种优势资源，建设茶叶产业园区；做强工业、现代农业、旅游、城市四大经济，推动县域经济上新台阶。　　名山县相关负责人表示，通过加快“三网”建设，构筑交通网络、发展网络，名山县将成为雅安工业聚集区和城市宜居延展区。　　发挥五大优势　　链接成都与川滇　　作为大裂谷边缘石棉县，在学习实践科...

雅安日报 https://www.yaan.gov.cn/xinwen/show/ff519330-0151-4f1a-8ded-98d110ec5d14.html 2009-07-16

政务信息 建设四川次枢纽川西主枢纽 构筑雅安百年发展大局

——写在《雅安市川西综合交通枢纽规划》即将出炉之际　　◆2009年到2030年，我市境内将估算总投资900亿元建设四川次枢纽、川西主枢纽。　　◆到2030年，全市将基本形成“4+1”铁路网和“一环六射两联线”高速公路网。铁路运营里程将达到344公里，高速公路通车里程达到544公里，形成“一园区、三中心、九服务站”的物流节点体系。　　◆届时，我市将基本建成贯通南北、连接东西、通江达海的综合交通枢纽，实现雅安到拉萨、北京、上海、广州3小时航空等时圈，10小时铁路等时圈，22小时高速公路等时圈；省域范围内实现到成都半小时交通圈，到乐山、眉山1小时交通圈，资阳、自贡、宜宾2小时交通圈，遂宁、内江、泸州3小时交通圈；市域范围内中心城区与各县区间形成高速公路1.5小时交通圈，其中与近郊区实现高速公路半小时交通圈……从“典型的山区市”到“四川次枢纽”；从“川西咽喉”到“川西主枢纽”；从“民族走廊”到“开放通道”；变“边缘小城”到“都市门户”……即将出炉的《雅安市川西综合交通枢纽规划》描绘的蓝图，承载着雅安腾飞的梦想和希望。　　以枢纽为纲，于极地奋起，抓住国家扩大内需、灾后重建和省委、省政府建设西部综合交通枢纽的历史机遇，打造四川次枢纽、川西主枢纽，既是雅安发展的现实需要，更是雅安人民心中埋藏多年的夙愿，也必将奠定雅安百年发展的大局！　　【交通滞后】　　雅安人心中之痛　　雅安地处四川盆地与青藏高...

雅安日报 https://www.yaan.gov.cn/xinwen/show/8776097e-e3b7-4920-ac35-474c637e85c6.html 2009-12-10

政务信息 石棉县加快公路路网体系建设打造“川西交通枢纽次中心”

　　（1）推进雅泸高速公路石棉段建设。目前，甘海子特大桥已进入收尾阶段，计划于4月25日通车，石棉将全面融入成都3小时交通圈。（2）实施国省干道改扩建工程。改造升级国道91公里、省道43公里。（3）实施县乡路网建设。改造县乡干道78公里，新建和改造通村公路92条655公里，全县通乡公路实现100%硬化，92个行政村实现村村通公路。（4）加快灾后重建断头路建设。投资6865.82万元，实施田湾-新民、擦罗-安顺、石棉-九龙、挖角-丰乐等4条灾后重建断头路交通工程，建设规模111.2公里，预计今年5月全面完工。 截至目前，石棉县已初步建成“以雅泸高速为主动脉，以国道、省道为支撑，以县道、乡道为辐射，农村公路为连接”的公路网体系。(审签领导：彭丰)

石棉县委县政府 https://www.yaan.gov.cn/xinwen/show/30bf1787-ec61-4ad7-a07c-491573be44ba.html 2012-04-18

政务信息 社会力量联动 形成救援合力——川西战区（雅安）道路交通（危化品泄漏）灭火实战演练侧记

演练第二事故现场，身着重型防化装备的消防人员紧急营救被困人员。“嘭嘭嘭”几声巨响，火光冲天，浓烟滚滚……在雨城区大兴镇，一起多车连环撞的“交通事故”发生，事故造成多车受损，其中2辆装载汽油的油罐车泄漏，而油罐车附近的事故车起火燃烧。于是，一场控制火势、冷却抑爆的“硬仗”就此打响。11月18日，一场由雅安市公安消防支队牵头，武警四川省消防总队参谋长、副参谋长坐镇、全省21个消防支队和市应急办等相关负责人观摩的川西战区(雅安)道路交通(危化品泄漏)灭火实战演练，在雨城区大兴镇展开，先后调动乐山、眉山消防支队，共有170多人参战，45辆各类消防准备车，用水100余吨，消耗泡沫16余吨。据了解，该类实战演练在雅安尚属首次。随着经济的发展，危化品运输种类越来越多，运输量越来越大，途中发生事故潜在的事故因素随之增大。一旦危化品事故发生，如何科学施救?如何让各类损失降到最低?这场演练，检验着川西战区的消防装备实战能力、消防部队的应急反应能力和消防部队与地方社会联动力量协同作战的能力。演练事故设置多车连环相撞 汽油毒气泄漏11月18日下午2时30分，雨天浓雾，能见度差，国道318线雨城区多营镇往芦山县飞仙关方向4公里处(事故模拟发生路段)，一辆小货车弯道急刹车，导致多车追尾相撞的“交通事故”(第一事故)，“事故”中有多人被困。现场受损车辆包括3辆小车、1辆中型客车和2辆汽油罐车。前方一辆载有20...

雅安日报 https://www.yaan.gov.cn/xinwen/show/a7fa000a-3a78-4f35-9179-bf5aa32c9b69.html 2016-11-21

政务信息 四川民族出版社川西编辑出版中心正式成立

授牌仪式会议现场参会人员积极对如何川西编辑出版中心今后的发展建言献策雅安日报传媒集团党委书记、社长、总编辑杨建光（左）和四川民族出版社常务副社长蓝春明（右）共同签署共建协议 四川党建期刊集团总编辑、四川民族出版社社长王伟（右一）和市委宣传部副部长寇青（左一）为川西编辑出版中心授牌　　北纬网讯 (记者 蒋阳阳) 为携手整合川西地区图书出版资源，促进雅安及周边地区文化产业发展, 今(9)日，四川民族出版社川西编辑出版中心举行授牌仪式，标志着该中心正式成立。　　四川民族出版社川西编辑出版中心设在雅安日报传媒集团内，该中心主要任务是整合川西地区图书出版资源，承担雅安市及相邻地区图书选题的策划、组稿、编辑制作及图书销售等工作。　　四川党建期刊集团总编辑、四川民族出版社社长王伟指出，此次共建，是本着平等互利、诚实守信、共谋发展、实现双赢的原则，达成合作共建四川民族出版社川西编辑出版中心。有利于共建双方拓展发展空间，进行人才、资源的整合，对今后报网融合的发展有着积极作用。　　会上，四川民族出版社常务副社长蓝春明、雅安日报传媒集团党委书记、社长、总编辑杨建光共同签署了共建协议，四川党建期刊集团总编辑、四川民族出版社社长王伟，中共市委宣传部部长寇青为川西编辑出版中心进行了授牌。　　授牌仪式结束后，与会人员进行了座谈，为中心的发展建言献策。

雅安日报 https://www.yaan.gov.cn/xinwen/show/5cc2a7f7-794e-4b06-ac68-a1be8b7e9673.html 2015-06-10

政务公开 雅安市加快构建川西物流中心 助力雅安绿色发展

　　市委四届四次全会提出，要实施绿色产业振兴工程，建设生态经济强市。建设川西物流中心，是构建雅安绿色产业支撑的重点工作之一。 《中共雅安市委关于深入贯彻省委十一届三次全会精神加快建设绿色发展示范市的决定》提出，雅安要主动承接疏解成都西向物流功能，加快建成雅安物流园、中国供销川西农副产品物流园、川滇物流园、川藏综合物流园等物流节点，规划建设一批专业市场、电子商务产业集聚区、大宗物资集散区、能源储备库，形成覆盖川西北、攀西、滇藏地区腹地的物流网络体系，建成成都南向物流桥头堡、进藏物资集散地、川滇藏战略物流中心。 建设川西物流中心，雅安有何底气？让我们用历史的长镜头打量昨天，用千载难逢的新机遇把握明天。 雅安有区位优势。从古至今，雅安在四川乃至在中国西南地区的枢纽位置从未改变。古时，雅安是商贾云集、民族交往的贸易重地。翻开古籍传记，中国西南一隅的雅安（雅州）并不难寻。南丝绸之路和茶马古道在雅安交汇，写成了“人”字。茶叶从背夫的行走和商贾的交易中，走向了世界。今天，雅安是新时代联通西南、通江达海的枢纽高地。打开地图，从成都往西南方向走，雅安是第一个城市。南北“大通道”国道318线和东西“大动脉”国道108线在雅安交汇，又各奔西南；雅康高速、川藏铁路等进藏大通道的建设，让雅安服务康藏、对接成都的枢纽作用更加突显。 雅安物产丰富，生态、矿产、农副产品非常丰富。雅安拥有大熊猫、茶马古道等...

市政府办公室 https://www.yaan.gov.cn/gongkai/show/20181012163243-809299-00-000.html 2018-10-12