省道104线雨城区坪石至回龙（洪雅界）段提升改建工程 大石板隧道完成第二次交通转换实现临时通车
本报讯 4月22日，记者从省道104线雅安项目建设现场获悉，由中铁八局承建的省道104线雨城区坪石至回龙（洪雅界）段省道104线雨城区坪石至回龙（洪雅界）段提升改建工程——大石板隧道完成第二次交通转换（左洞转换至右洞），实现临时通车，该节点工程的完成，为今年6月底省道104全线建成通车奠定了坚实基础。
据了解，大石板隧道按分离式独立双洞进行设计，设计速度60千米/小时，隧道总长1770米，其中左线830米，右线940米，最大埋深194米，隧道建筑限界净高5米、净宽9.75米。按照项目施工计划，第三次交通转换将在2024年5月31日进行。
目前，项目部正全力推进施工进程，面对隧道地质条件复杂、岩体破碎、自稳能力差、作业面狭小等困难，项目部多方协调，采取交叉作战施工，安排隧道机电安装队伍提前进场与土建队伍交叉施工。
2024年以来，经过4个多月的奋战，顺利完成了大石板隧道左右洞基础设施和配套设施，确保了隧道施工的安全、质量可控。
据悉，省道104线雨城区坪石至回龙（洪雅界）段提升改建工程是我市“交通强市”决策部署的重大项目工程之一，项目旨在提升雅安市区—周公山—瓦屋山—峨眉山旅游大环线的重要连接线，是连接荥峨高速公路的主通道。该项目建成通车后将作为2024年全省旅发大会主通道，对助力沿线地区特色产业提升、旅游产业开发具有十分重要的意义。 本报记者 高菲菲
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