雅安日报讯 4月27日上午,鼓乐和鞭炮声响彻拖乌山上空,雅安至西昌高速公路海拔最高的施工合同段C23合同段举行开工仪式,随着挖掘机的轰鸣声响,拖乌山菩萨岗隧道正式破土动工。至此,雅西高速公路全线26座隧道全部开工。截至4月底,雅西高速公路已经贯通2座隧道,80%以上的桥梁正在施工。 27日早上,拖乌山上的气温只有3至4摄氏度,一阵阵刮来的大风让人感到这里还处在寒冷的空气中。而在远处的山上,前天下的皑皑白雪堆积得很厚...
3月24日,芦山县第一条隧道——金顶阁隧道全面贯通。该隧道全长308米,是S210线芦山县绕城段的一个重要工程,它的贯通标志着绕城段工程进入实质性攻坚阶段。(审签领导:杜振华)
12月16日,雅乐高速水口隧道右线完成最后一次开挖放炮,水口隧道实现双线贯通,比原定计划提前15天。 雅乐高速于2009年12月开工建设,预计明年建成通车。雅乐高速建成后,全长1200公里的成渝高速公路环线将完全合拢。届时,环线串联的成都、雅安、乐山、宜宾、泸州、重庆、遂宁、绵阳等8个城市中,相邻两个城市之间经高速公路直达最长时间不会超过3个小时,包括成都、重庆两个特大城市,和成渝两地30多座大、中、小城市的“成渝城...
邛崃至高何至芦山公路(雅安境)灾后恢复重建工程SD合同段(镇西山隧道)位于宝盛乡玉溪村,全长2635米,我县与邛崃市各实施一半,我县建设长度为1317.5米,合同工期为850天。该项目由中国华西企业股份有限公司承建,为总承包项目,业主单位为我局公路养护段。项目于2014年12月31日正式开工建设,2015年10月,镇西山隧道邛崃进口端发现瓦斯,我县建设段也有出现瓦斯的可能性,为严守项目建设安全底线,隧道暂停施工。经施工单位、设计单...
隧道群由3条隧道组成 全长6633米国道351线芦山至灵关段距离贯通又近了一步 铜头峡2号隧道打通现场 雅安日报/北纬网讯 22日,记者从市交通运输局了解到,国道351线灾后恢复重建工程铜头峡隧道群中的铜头峡2号隧道已于3月15日胜利贯通,标志着全长6633米的铜头峡隧道群全线贯通。这一重要节点的打通,使得国道351线芦山至宝兴灵关段距离贯通又更近了一步。国道351线灾后恢复重建工程连接天全乐英和宝兴夹金山,其中从天全乐英至宝兴县城段为...
“这个位于太行山腹地的螺旋隧道群,由8条隧道组成,全长28公里。”近日,在河南省新乡市辉县新晋高速公路块村营至营盘(省界)段韩口隧道建设现场,伴随着隧道内通风、输水、送料等设备发出的巨大轰鸣声,新晋高速公路项目公司总经理王东向记者介绍。新晋高速公路是连接河南、山西两省的高速公路通道,块村营至营盘(省界)段项目起点衔接菏(泽)宝(鸡)高速公路,终点对接山西高(平)陵(川)高速公路,全长约69公里。其中螺旋...
继今年5月国道351夹金山隧道平导洞TBM(全断面隧道掘进机)累计掘进突破5000米大关,7月10日,项目业主市公路建设服务中心再度传来好消息:平导洞TBM已累计掘进突破6000米,占TBM设计工程量6420米的93.66%;今年4-6月,平导洞TBM月均掘进超600米。据统计,自项目开工以来,隧道主洞和平导洞累计掘进10855米,其中,宝兴端3265米,小金端7590米。累计完成投资5.98亿元。
隧道二衬加宽施工现场 雅安日报/北纬网记者 郝立艺 摄 芦山县灾后重建重点工程宝盛隧道,位于芦山县宝盛乡境内,起于该乡玉溪村,穿山而过连接凤头村,全长1715米。 隧道建成后,将避开金鸡峡,替代原有道路,成为宝盛乡和太平镇交通的门户。 金鸡峡曾在“4·20”芦山强烈地震发生时,出现剧烈塌方,导致道路中断,致使到太平镇和宝盛乡救援遇到巨大困难。 近日,宝盛隧道第一层水泥路面施工已进入尾声,共计铺设两层。...