项目介绍: 雅康高速是连接成都平原与川西高原的首条高速,全长约135公里,预计2018年全线通车,建成后从成都过雅安到康定约需4个小时,项目起点位于我市雨城区草坝境内与已建成雅乐高速公路相连。 其中,草坝到对岩段17公里已于2016年7月贯通。对岩至泸定段有50多公里位于雅安市天全县境内,地形处于从四川盆地向青藏高原爬升阶段,建设难度极大,被业内誉为“征服高速公路建设中的珠穆朗玛峰”。 建设现场 就差最后一座隧道 雅泸段路基即将双向贯通 “李子坪隧道虽然只有100多米,但施工区域的地质状况实在是太差,正常隧道掘进每天能够前进4米左右,但在这里,每天只能掘进1米多。”在雅康高速公路C10合同段李子坪隧道建设现场,现场施工负责人说,“预计再有一周左右的时间,我们就能把李子坪隧道贯通。” 李子坪隧道是在雅康高速公路建设过程中因设计变更而新增的一座隧道。在李子坪隧道原来的位置,原本设计为一座双向桥梁通过,但在施工过程中发现桥梁沿线山体边坡开裂,存在极大的安全隐患,所以对原来的设计进行了变更。变更后,该路段改成了单边桥梁和单边隧道的设计,需新开挖李子坪隧道。 目前雅康高速公路雅安至泸定98公里路段上,李子坪隧道是最后的一个节点,一旦李子坪隧道打通,雅康高速公路雅安至泸定段就全线实现路基贯通。 除了正在加紧掘进的李子坪隧道,雅康高速其他路段的施工也在有序推进中。...
项目介绍: 雅康高速是连接成都平原与川西高原的首条高速,全长约135公里,预计2018年全线通车,建成后从成都过雅安到康定约需4个小时,项目起点位于我市雨城区草坝境内与已建成雅乐高速公路相连。 其中,草坝到对岩段17公里已于2016年7月贯通。对岩至泸定段有50多公里位于我市天全县境内,地形处于从四川盆地向青藏高原爬升阶段,建设难度极大,被业内誉为“征服高速公路建设中的珠穆朗玛峰”。 建设现场 就差最后一座隧道 雅泸段路基即将双向贯通 “李子坪隧道虽然只有100多米,但施工区域的地质状况实在是太差,正常隧道掘进每天能够前进4米左右,但在这里,每天只能掘进1米多。”在雅康高速公路C10合同段李子坪隧道建设现场,现场施工负责人说,“预计再有一周左右的时间,我们就能把李子坪隧道贯通。” 李子坪隧道是在雅康高速公路建设过程中因设计变更而新增的一座隧道。在李子坪隧道原来的位置,原本设计为一座双向桥梁通过,但在施工过程中发现桥梁沿线山体边坡开裂,存在极大的安全隐患,所以对原来的设计进行了变更。变更后,该路段改成了单边桥梁和单边隧道的设计,需新开挖李子坪隧道。 目前,雅康高速公路雅安至泸定98公里路段上,李子坪隧道是最后的一个节点,一旦李子坪隧道打通,雅康高速公路雅安至泸定段就全线实现路基贯通。 除了正在加紧掘进的李子坪隧道,雅康高速其他路段的施工也在有序推进中。...
5月10日下午,市委常委、秘书长,县委书记戴华强带队到紫石乡督促指导雅康高速建设、安置点建设和雅康高速的防洪、环保工作。 戴华强书记一行实地查看了高速路建设情况,紫石乡安置点建设情况,实地检查了雅康高速安全隐患,听取了雅康高速负责人对工作开展情况的汇报后,戴书记要求:一是水务、交通等部门要督促砂场尽快清理主线上的砂石料;二是各部门要积极配合雅康高速建设,主动协调建设中存在的问题;三是紫石乡安置点要尽快推进,紫石乡政府要积极协调处理好建设过程中存在的问题,早日让老百姓住上新居;四是雅康高速要做好汛期安全工作和环境保护工作,排除安全隐患和做好环境保护工作。
根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,雅安市雨城生态环境局于2021年3月18日受理《雅安仁康医院有限责任公司雅安仁康医院项目环境影响报告表》。现将受理情况予以公示,公示期为2021年3月18日-2021年3月24日(5个工作日)。 联系电话:0835-2821921 传 真:0835-2827218 通讯地址:雅安市雨城区大兴街道双创东路66号 邮 编:625000 受理报告表情况: 1、建设项目名称:雅安仁康医院项目 2、建设地点:四川省雅安市碧峰峡路73号 3、建设单位:雅安仁康医院有限责任公司 4、环境影响评价机构:四川环川盛达环保科技有限责任公司 5、附件:《雅安仁康医院有限责任公司雅安仁康医院项目环境影响报告表》公示文本 注:根据《建设项目环境影响评价政府信息公开指南(试行)》的有关规定,上述环境影响报告表不含涉及国家秘密、商业秘密、个人隐私以及涉及国家安全、公共安全、经济安全和社会稳定的内容,经建设单位同意进行公示。
5月19日,副厅长张晓燕调研督导雅康高速公路建设情况。张晓燕一行实地调研了19标段小天都隧道、17标段达杠隧道、15标段大渡河兴康特大桥建设情况,对2014年9月全面开工建设以来取得的成绩给予了充分肯定。甘孜州副州长赵波代表州委州政府对省交通运输厅和省交投公司长期以来的大力支持表示衷心的感谢,并表示将全力以赴加快推进康定至新都桥高速公路前期工作,力争尽快开工建设。(甘孜州交通运输局)
12月28日,中交路桥公司施工、中川国际公司监理、厅公路设计院设计的雅康高速公路青衣江特大桥大兴岸主桥(42+75+42米)顺利合龙。青衣江特大桥全长1426米,是雅康高速公路控制性工程之一,参建各方在雅康公司带领下,执行合同、规范行为,精细管理、强化控制,工程建设有序有效有力推进。大兴岸主桥的顺利合拢为雅康高速公路项目草坝至对岩段2016年7月20日提前贯通创造了有利条件。(雅康公司 王渝娟)
7月31日,在省农业农村厅的大力支持下,经过充分的前期准备,雅安市芦山康丰源果蔬冷链物流预冷库项目顺利开工建设。该项目由四川康丰源农业科技有限公司承建,占地9.6亩,计划投资126.5万元,建设周期为3个月。康源生态农业园以生态绿色为基调、农旅融合为抓手、特色产业为依托,大力发展绿色有机农产品,目前已建成1000亩现代农业核心产业园(其中:主销欧盟的猕猴桃800亩、葡萄采摘园100亩、玻璃温室大棚火龙果50亩和观光荷塘50亩),并辐射带动周边3000亩猕猴桃产业。省级支持预冷库建设项目,将显著提高猕猴桃的销售周期,通过错峰销售,实现150万元以上的利润值,同时每年为当地劳动力提供120万元的务工收入。
为持续推动我市国家级医养结合试点市建设工作,深入了解县(区)康养小院建设情况,按照《实施“五十百千万”工程推动医养产业发展的意见》(雅医养〔2017〕3号)要求,10月31日,市医养办副主任、市卫生计生委副主任李浩带队督查芦山县康养小院建设情况。督查组听取了大川镇党委书记刘畅介绍大川镇农家乐发展有关情况以及推进康养小院建设情况,督查组对照《雅安市康养小院评分标准(试行)》要求,对玉石山庄等康养小院进行了检查验收。最后,李浩副主任对芦山县推进康养小院建设工作给予了充分肯定,希望充分利用芦山县生态优势和发展机遇,依托现有条件集中打造康养小院项目,努力成为全市医养工作亮点。市卫计委、市食品药品监管局相关人员参加了督查。
8月28日,厅党组成员、副厅长黄英权会同省公安厅交警总队分管领导赴雅康高速雅泸段调研客货运车辆通行问题。现场踏勘了雅康高速天全服务区、新沟收费站、二郎山隧道等,与项目公司、两市州交通运输局及泸定县政府、高速公路交警及地方交警部门进行座谈交流。与会各方达成一致意见:一是积极推进客运车辆通行雅泸段工作,尽快发布两厅通告,同时完善设施,增添措施,强化监管,确保运行安全;二是维持对货运车辆的通行管制,但应保证在应急状况下可利用雅泸段局部路段与国道318线实现保通,相关单位要在全面评估的基础上研究制定保通方案;三是两市州政府、公安及交通运输部门以及项目公司要加强联动,分工协作,共同做好对社会的服务、宣传及解释等工作。(四川交通快讯、厅运输处)
雅安日报/北纬网讯 一说起王治德,荥经县泗坪乡断机村的村民都会竖起大拇指。“他不仅出资修通了村道,还带领大家种植天麻、猕猴桃,走上了增收致富路。”“老百姓苦就苦在没技术,我既然有这个能力,就算前路有再多困难也要带着大家一起致富。”作为一名退役军人,王治德将军人不怕苦、不服输、抗打击能力强的意志贯彻到生活当中。也是靠着这股子韧劲,王治德带领乡邻实现了管家山从高山荒坡到农业园区的华丽蜕变。为了兑现承诺 他下海经商后回乡创业和无数想要参军的青年一样,年轻时的王治德立志成为一名军人。1981年顺利穿上军装后,王治德便觉得这是一个无比光荣且崇高的事情,必须要全力以赴去对待。在部队,他积极完成训练任务,从军3年间,学到了受益一生的可贵品质。1984年退伍后,王治德回到了家乡,担任过断机村村委会主任和泗坪乡林业员。工作期间,他常常辗转于各个村组开展实地调查,对农村经济发展迟缓导致的贫困之痛有直观、深刻的感受。“路不通、没有技术、没有资金,想要带动村民发展却发现真的很难。”看着深深困扰农村发展的“紧箍咒”,王治德决定外出经商积累发展资本。1997年,他毅然辞去工作,选择下海经商。在王治德13年的打拼岁月里,他卖过烧烤,做过的哥,最后通过承包工程,事业小有所成。一人富了不是富,大家富了才算富。王治德从未忘记过当初对村民们许下的承诺,事业正风生水起时他再次选择回到家乡,兑现自己当初“带领家乡人民脱贫...