近日,雅安和名山火车站概念设计方案评审会在中国铁路总公司经济规划院召开。会议初步确定了雅安和名山火车站概念设计方案。下一步,设计单位将对相关方案进行进一步优化和完善并征求地方政府意见。(铁建办)
12月22日上午,市、区铁建办和国土局对姚桥镇蒙子村雅安火车站站区施工弃土场地质灾害防治工作进行检查。 检查组实地查看了弃土场现状、安全措施及影响区房屋拆迁情况,并在现场听取了施工单位的情况汇报。检查组对弃土场安全工作提出如下要求:一是业主单位要尽快完成弃土场防护处理方案并抓紧实施,确保明年汛期前具备安全防护能力;二是施工单位务必做好临时安全防护措施,杜绝安全隐患和对弃土场下方区域的影响;三是在日常施工中安排人手加强监测,及时掌握隐患点情况。
雅安市人防多媒体警报(火车站)户外大屏项目于2021年2月24日完成履约验收,该系统建成后将补充完善雅安市人防警报体系,进一步提高雅安火车站区域应急信息发布效率。
12月22日上午,市、区铁建办和国土局对姚桥镇蒙子村雅安火车站站区施工弃土场地质灾害防治工作进行检查。 检查组实地查看了弃土场现状、安全措施及影响区房屋拆迁情况,并在现场听取了施工单位的情况汇报。检查组对弃土场安全工作提出如下要求:一是业主单位要尽快完成弃土场防护处理方案并抓紧实施,确保明年汛期前具备安全防护能力;二是施工单位务必做好临时安全防护措施,杜绝安全隐患和对弃土场下方区域的影响;三是在日常施工中安排人手加强监测,及时掌握隐患点情况。
1月23日,市政府副秘书长潘礼剑一行深入雅安火车站,检查指导火车站站前广场等人员密集场所的环境卫生及设备设施安全运行工作情况。 潘礼剑一行详细了解了火车站站前广场环境卫生管理、人员配备、配套设备设施安全运行等具体情况。他要求,交建集团和相关部门要做好火车站环境卫生和安全管理工作。要高度重视,明确目标,提高认识,狠抓落实,并强调要调配力量、做好预案,做好火车站环境卫生和管理工作。
7月15日晚11点,由雅安交建集团建设的雅安枢纽站火车站站城一体化北外环地下道路项目(以下简称“北外环地下道路项目”)下穿通道道路贯通试运行,过境车辆可通行,顺利实现交通转换。较原计划工期提前了10个月完成项目整体推进的关键节点任务,该项目地面道路施工预计今年9月份完工投用。 北外环地下道路项目是雅安市委、市政府确定的雅安市标志性引领性重点项目之一,也是筹备省文旅大会城市风貌提升的重要项目之一。项目彻底完工后可有效解决雅安火车站片区目前存在“过境穿越、站城割裂”“城乡交错、门户特点不突出”“产业单一、高端服务缺失”等问题,有利于雅安塑造“川藏铁路第一城”的城市门户形象,有利于提高火车站站前区域交通安全性,并将雅安站与城市路网形成高效衔接,其意义不仅在于改善交通状况,更在于对雅安城市综合枢纽建设的积极意义。 当前,雅安火车站下穿道路贯通试运行,极大缓解了出行高峰时期火车站周边路网的交通拥堵,对于推动城市提质更新、优化城区交通网络、缓解城区交通压力、更好地缓解站前交通压力,更好地衔接进出站通道,为市民出行提供便利,大大改善群众出行条件。
为进一步提升雅安景区社会服务功能,推动雅安景区旅游经济发展,方便游客出行,我市交通运输行业启动了雅安火车站至景区旅游的直通车预约服务,于9月16日正式开通运营。目前,已开通雅安火车站直达王岗坪、蒙顶山、喇叭河、海子山、龙苍沟景区的直通车预约服务,乘车点为雅安火车站停车场。有需求的游客朋友,直接关注“巴适雅州”微信公众号即可预约出行,还可以拨打电话预约。
1月10日,汉源县副县长曾强到汉源火车站指导工作。在实地查看火车站的运行情况,听取相关工作汇报后,曾强要求,一是要严格落实疫情防控措施,引导旅客有序分散进站候车,严格执行扫码、测体温、戴口罩等疫情防控措施,及时对站内环境及进站货物进行防疫消杀;二是要加强铁路运输安全管理,建立健全货物、人员运输安全检查制度,加强铁路运输安全监管执法,及时对车辆及设备检查更新,加强对职工的管理培训,提高铁路职工的综合素质;三是要加强铁路沿线隐患排查,火车站地处大渡河大峡谷,雨季易发生地质灾害,乌斯河镇政府及派出所要联合火车站,做好成昆铁路沿线隐患排查,做到早发现、早治理,保障铁路沿线的运行安全,保障人民群众的生命、财产安全。
向往神奇一辆摩托,两个男人,目的地:成昆铁路汉源站(乌斯河镇)。从汉源县城出发到乌斯河镇,沿途欣赏着大渡河造就的景致:白沙滩、铁索桥、河边饮马、山顶人家……就算是陡峭山壁上偶尔闪现的矿洞,也着实让人兴奋不已。离乌斯河镇越来越近,公路隧道也多了起来,钻出一个500米的,还没来得及猛吸一口洞外新鲜的空气,又扎进一个800米的……摩托冲出623米长的隧道后,骑手刘德昭(以下简称“刘”)手捏脚踩,摩托靠路边嘎然停止。脚架一蹬,刘指着对面笔直的山问道:“看到铁路没有?”,揉揉眼,顺他手指的方向看去,半山腰确实有迥然之处,目测有近200米长、约4米高的山壁呈矩形凹陷,隐约还能看到支撑的柱子。正质疑中,山谷中荡起了“呜”声。大渡河两面的山,几乎平行。汽笛声挣出隧道,撞击着两面的山壁、回声不绝、气贯山谷、醉人鼓膜。伴随着“呜”声的逝去,钢与铁滚动摩擦而发出的轰鸣声逐渐清晰、变重、变大,不知这强劲有力的节奏是源自大山跳跃的心脏,抑或大山正和着这雄浑的重低音在舞蹈——我明显的感觉到脚下的路在微微颤抖。火车头终于出了隧道。刚把烟点着,它已隐入下一个隧道。目送最后一节车厢消失在隧道口,兴奋并带着一丝留恋,穿洞呛了几口灰尘的不快一扫而光。“走!如果来得及,还能在前面的大渡河铁路桥看到这列火车。”果然在大渡河铁路桥候到那列火车,呼啸着从头顶掠过,巨大的声响比在双流机场外听到的飞机起飞的声音还要大。让耳朵受惊...
雅安日报/北纬网讯 28日上午九点半,我市发往攀枝花的客车从雅安汽车客运站缓缓驶出,至此,我市因疫情暂停的客运班线全部恢复。日前,记者来到雅安汽车客运站下客点看到,多辆客运班车陆续抵站,乘客下车后,工作人员立即上前测量体温,查看乘客身份证和健康证。“低风险地区以及有健康证明的乘客可直接放行。”现场值守的姚桥社区卫生服务中心医护人员伍春霞说,每天早上八点至晚上八点都有值守人员,将详细登记乘客入雅后的居住地址,所属社区后续将开展上门随访。在雅安火车站,记者看到入站口体温监测点依然保留,乘客进站需要测量体温,无异常便可放行;出站口处的体温监测点则更为严格,有医护人员、交建集团工作人员、志愿者在此处值守,乘客出站需要登记身份证、手机号码并告知去向、体温监测无异常后方可放行。3月26日,市应对新型冠状病毒肺炎疫情指挥部下发了《关于加快恢复正常生产生活秩序的通知》(以下简称:《通知》),《通知》指出,我市将继续做好火车站、汽车站交通卫生检疫,严防疫情输入;全面恢复道路交通运输秩序,恢复暂停运营的道路客运等运输服务。雅安汽车客运站站长葛举康表示,28日,市区两个汽车站进站口体温监测点已撤除,但下客点的体温监测点继续保留,严防境外疫情输入。“目前雅安火车站每天出站800人次左右,进站800人次左右,每天客流量在1600人次左右。”雅安火车站站长周海军说,按照市应对新型冠状病毒肺炎疫情指挥部下发...