石棉县在城区主要路段最便利位置设置14个残疾人专用停车泊位,供残疾人免费停车。
雅发改收费〔2015〕11号雨城区内各医疗机构:为规范我市雨城区内各医疗机构配套停车场所停车秩序,保障医疗机构安全通道的畅通,把更多的车位让给病人,鼓励快停快走提高车位利用率,缓解医疗机构配套停车场所停车难的矛盾,给患者营造一个良好的就医环境,根据《四川省发展和改革委员会关于进一步加强机动车停放服务收费管理的通知》(川发改价格〔2013〕1046号),现就医疗机构配套停车场所停车收费规定如下:一、医疗机构配套停车场所开展停放服务收费必须同时具备下列条件(一)停车场所及泊位的设置必须符合相关主管部门的规定。各医疗机构停车泊位的设置及管理应符合相关主管部门对停车场设置及管理规定,医疗机构救援通道和消防通道等重要位置不得停放车辆;(二)停车场所需执行电子计时管理,未执行电子计时管理不得收费;(三)配备专职人员现场管理,负责车辆有序行驶、停放和车辆安全;(四)建立健全内部收费管理、财务管理、安全防范、岗位责任等规章制度。二、收费对象医疗机构配套停车场所停车服务人群分为服务对象、非服务对象、医疗机构职工(不包含家属)三类。服务对象的机动车辆是指到该院的就诊者、陪护探病人员所乘坐的车辆。另外,除医疗机构职工的车辆外,其他进入医疗机构的机动车辆均可视为非服务对象的车辆。三、收费标准医疗机构停车收费不分停车场类别、停放车型和昼夜均按下列标准执行。(一)服务对象收费标准:对于服务对象车辆凭当日就诊...
为缓解雨城区中心城区机动车停车难问题,依据国家、省相关文件和《雅安市机动车停放服务收费管理办法》规定,拟在雨城区中心城区政府定价(指导价)停车场所实行机动车停放(临时占道停车、停车场停车)差别化收费,为合理制定差别化收费标准,现网络征集广大市民意见和建议。
石棉县发展改革和经济商务局 关于规范我县县内各医疗机构配套停车场所停车收费管理工作的通知 县内各医疗机构: 我局根据《四川省定价目录》和《四川省发展和改革委员会关于进一步加强机动车停放服务收费管理的通知》(川发改价格〔2013〕1046号)的相关规定,本着既体现公益性又便于医疗机构停车管理的原则,现就规范我县县内各医疗机构配套停车场所停车收费管理工作做出如下规定,请严格遵照执行。 一、医疗机构配套停车场所开展停放服务收费须同时具备的条件 (一)停车场所及停车泊位的设置必须符合相关主管部门的规定。 (二)停车场所需执行电子计时管理,未执行电子计时管理的不得收费。 (三)配备专职人员现场管理,负责车辆有序行驶、停放和车辆安全。 (四)建立健全内部收费管理、财务管理、安全防范、岗位责任等规章制度。 二、收费标准及相关规定 (一)收费标准 医疗机构停车收费不分停车场类别、停放车型和昼夜均按下列标准执行:半小时(含)内免费停放;半小时以上至2小时以内2元/辆.次;2小时以上每增加一个小时加收1元/辆.次。 (二)特殊车辆及免费车辆 执行任务的军警车、消防车、救护车、工程抢险车免费停放;车主出示本人残疾人证并驾驶残疾人专用机动车就诊、陪护或探...
用数据“精准管城”解市民停车难之急 ——数字城管指挥中心开展主城区私自占用公共停车位专项普查 为提升城市管理水平,实现“精准管城”,缓解市民关心的停车难问题。近日,我市数字城管指挥中心就主城区私自占用公共停车位现象开展了“专项普查”工作,为城市管理提供精准信息,有效提升城市管理综合运行效率。 本次普查时间为6天,普查对象为街面划定停车线或设有停车标牌的公共停车场85处,停车位2200余个,普查范围为雅安主城区8个乡镇、街道,普查面积约15平方公里。此次普查共出动一线信息采集人员共100余人次,抽查普查样本10人次。 普查结果分析,主城区85个街面停车场,70%以上的都存在被私自占用的情况;2200余个街面停车位,被私自占用355个,高达16%以上。从数据来看,西城街道占用主要分布在西康路中段(尤其是花都丽景外)茶楼、大众路八一路至文定街段,天河街,小北街靠河边路口,县前街,川农小吃街;河北街道占用主要在二医院外的南三路,平江路货运站;东城街道占用主要在西康路沿线茶楼,育才、上坝路有零星; 姚桥管委会占用主要在正黄商圈饭店外;青江街道占用主要在红十字医院周边;对岩镇占用主要沿城后路街边商铺。 从被私自占用车位的类型来看,被私自占用的355个车位中,非机动车乱停放占用比例约为44%;放置物品(桌椅,板凳、锥形桶,标识牌、石头等)占用...
日前,雅安首个智能立体停车楼——廊桥北停车楼投入运营。该停车楼对缓解雨城区廊桥附近交通拥堵,降低中心城区的交通压力具有重要意义。廊桥北停车楼于今年6月开工,9月底主体完工,11月初投入试运营。该停车楼占地约600平方米,建筑面积约1366平方米,共建设6层钢架,总高度约为14米,有停车位60个。11月23日起,停车楼将正式收费运营。同时,斗胆、城后路、吉选超市等停车楼项目也正在紧锣密鼓地加快建设,待停车楼建成运行后,城区“停车难”这一问题将得到缓解,雅安市也将向智慧化城市迈出重要一步。
一、项目名称:荥经县智慧停车场建设项目二、建设地址:荥经县严道镇人民路(政府前区广场地下停车场)三、建设内容:项目总投资约5000万元人民币,占地约9000平方米,新建荥经县智慧停车场,主要建设智能井式停车场及立体停车场并对传统停车库进行改造升级,安装车牌自动扫描和识别装置,并通过停车在线管理(erp)系统(系统主要包括:停车磁卡、前端系统(erp收费站点)和后台系统三大部分)进行高效的管理运营,同时建立远程控制中心和数据中心,项目建设周期为12个月。四、投资效益:项目预计新建停车位230个,每辆车按40元/天计算,项目动态回收期约14年。同时,项目建成运营后将实现车位信息与车主的全方位互动,停车信息与支付的统一管理,实现最大效率的城市停车运营管理,解决车位资源稀缺的难题,在解决城市交通拥堵、实现交通运输智慧化等方面做出重要贡献。五、项目联系方式单位名称:荥经县投资促进局联系电话:0835-7627022
城市文明体现在每一个细节,文明出行不仅关系到城市秩序,更关系到市民安全。 近日,记者通过走访调查,发现一些公交车司机图方便,不进站停车,随意上下客。这类行为不仅给乘客安全带来极大威胁,也成为道路交通安全的一大隐患。 有站不进 市民路中上车 5日下午6时许,记者来到市区人流量较大的东大街一公交车站点。不久,一辆车牌为川T18576的2路公交车缓缓驶来,并打转向灯向站点靠近。在距机动车道约一米左右的地方,公交车停下,没有完全进入站点。在此等候上车的市民鱼贯而入,全然不顾车来车往的危险处境。 由于公交车停放的位置靠近路中间,右侧又有市民排队上车,造成不少骑电瓶车和自行车的市民不得不行驶在机动车道上。 5分钟后,一辆车牌为川T07012的5路公交车向该站点驶来,该公交车同样没进站停车。 鸠占鹊巢 公交车“有家难回” 记者在走访中发现,公交车不进站的原因还包括公交车站点被私家车占据。 6日中午,记者在张家山路3路公交站台看到,该站点前后停满了私家车,只给站点前后留了一个仅有两米左右的空隙,长约10米的公交车根本无法进站台。 “每次到站却停不进去,我们心里也焦急。”3路公交车司机杨沉彬说,公交车开不进站点,乘客只能在行车道边上下车,不仅存在安全隐患,还带来了许多次生问题。 私家车占据公交车站点的情况在市区多有发生,2路、3路、5路途经的张家山路、上坝路、人民路尤其严重...