城区停车难三剂良方来解决
市公安局交警支队车辆管理所的统计数据显示，2006年，我市共有9座以下小轿车12901辆，仅雨城区就有6283辆。市规划与建设局的统计资料则显示，目前，市区 仅有约20个临时停车场，总车位数量在500个左右。从这两组数据中，我们不难看出，我市匮乏的停车位与日益增加的汽车保有量之间的矛盾，已经越来越明显。
针对这一情况，市规划与建设局规划科的卫凌云介绍说，在以往我市进行建设规划时，城市居民的消费水平还不高，全市汽车保有量在省内也处于低水平，因此，并没有修建大型 停车场的考虑。因此，随着现在城区私家车的日益增多，车位缺乏的问题开始逐渐显现了出来。
超市门口、办公楼下、人行道旁边……4日上午，记者在市区走访发现，各个停车场都停满了汽车。车主们见缝插针，能停车的地方都不放过。由于车位缺乏，不少车主干脆将车 直接停在各条街道两旁，市民对此也颇有微词。“市区很多街道本来就不宽，再被这些车占去不少，就显得更窄了。”市民吴女士就不满地说。
“针对目前我市车辆多，车位少的现象，我们已经列出了三条整治措施。”卫凌云介绍说，首先，市规划与建设局已经提出规划，在市区、姚桥镇、大兴镇、多营镇等地分片区安 排社会性的停车场。这主要是针对周末和节假日期间，市区车位严重缺乏；其次，一些属于城市建设的项目，如开发楼盘、修建宾馆、饭店、办公楼等，开发商必须修建相应配套的停 车场所；最后，一些已经修建起来的公共停车场，如酒店、小区的配套停车场所必须对外开放，以缓解车位不足的现象，此外，还将在一些非主干道路上分化出一定地段，分时段安排 车主停放汽车。
卫凌云认为，眼下，我市的汽车保有量与车位缺乏的矛盾日益明显，只有各级相关部门互相配合，再加上广大市民的理解和支持，才能在最短的时间化解这一矛盾。记者张毅
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