雅安日报讯 日前,市交通局在深入学习实践科学发展观活动第二阶段分析检查中,紧密联系工作实际,深入分析查找问题,组织局领导班子成员、局属各单位班子成员和中层以上干部,深入国道318飞仙关段、省道210线芦山段交通灾后重建施工现场,分析检查存在的问题、现场总结经验教训,研究加快推进交通灾后重建的措施和办法,将深入学习实践科学发展观活动“课堂”搬到了交通灾后重建一线现场。 同时,在深入开展学习调研,广泛征求意见,解放思想大讨论的基础上,紧扣“科学发展”主题,召开了“学习和实践科学发展观,坚持‘四个特别’,推进‘三个加快’,构建川西交通枢纽”的专题民主生活会,进一步认清了交通发展的现状和形势,提高对建设西部次级交通枢纽重要性和紧迫性的认识;认真开展了批评和自我批评,全面查找领导班子集体和个人在学习实践科学发展观方面存在的问题,进一步理清工作思路,提出整改措施、明确努力方向。
雅安日报讯 按照省、市关于城乡环境综合治理专项工作的要求,市交通局及时进行安排部署,集中行动,切实将城乡环境综合整治工作与全面完成交通灾后重建和交通各项工作目标结合起来。 自4月份以来,该局召开了全市交通系统城乡环境综合整治动员大会,狠抓公路水路环境治理月活动的开展,在全市交通系统掀起了城乡环境综合治理热潮。公路养护、路政、运管、收费、海事等部门整体联动、协同作战,重点对国省干线及重要旅游公路沿线环境卫生进行集中整治,着力改善“脏、乱、差”环境,实现公路与环境协调发展。清理和整顿公交车、出租车车容车貌、客运站和收费站站容站貌。开展集中治理以来,交通环境形象有了较大改善,城乡环境综合治理工作取得实效。 截至目前,养护部门共清理边沟322千米,清扫路面990千米,清理路肩255千米,出动机具337台次,疏理桥涵113座,对65座道班房环境卫生进行了清扫整治。运管部门对客运站、维修企业进行了集中整治,加大对非法客运车辆的打击力度,安排稽查人员到各条线路进行严格巡查,禁止客运车辆超速超载。通过车辆技术的审验,加强对客运车辆、公交车、出租车车容车貌整治,并针对汽车维修行业进行了集中整治,共检查了一类维修企业14家、二类维修企业58家、三类企业132家。规范经营行为,严禁乱堆乱放,要求厂房整洁,禁止占道维修。对全市11家客运站进行了检查,督促指导,对车站存在的环境卫生、...
一是投资3亿元,建成12个农村客运站;建设通乡油路(水泥路)169公里、通村公路424公里、渡改桥2座;完成国道108线雅安至汉源段的改造;在108线、重点景区公路上在实施20-30公里“交通安保工程”。二是减免农村客运车辆交通规费,让利农民群众,发展农村客运。三是减免全市所有涉农渡船及农村运输船舶的水运交通规费。四是切实保证运力,做好春运、“五一”、“十一”黄金周旅客运输和安全工作,确保全市所有车站码头无旅客滞留。五是从4月1日开行雨城区5路公交车。六是开通绿色通道,高效率鲜活农产品流通。七是春运期间道路客运车辆免收通行费。
“5.12”汶川大地震发生后,雅安市交通局快速应变,启动预案,领导靠前指挥,整合全市交通系统力量,战斗在生命禁区的海拔4114米夹金山路段,确保通往震中生命线的畅通,使汶川、茂县、理县一度十分危急的救灾物资运输形势迅速缓解,截至6月18日,共有22263辆救灾车通过省道210线宝兴境内。雅安市应急公路工程抢险大队架桥分队,两度奔赴灾区抢加钢桥,5月16日在寿江上架设钢桥,通往震中汶川映秀镇生命线打通,胡总书记通过此桥抵达映秀镇现场指挥抗震救灾工作。6月14日圆满完成安县老南桥架设钢桥,满载物资、等候已久的运输车队源源不断地通过桥梁,驶向急需支援的重灾区。通过精心组织,科学调配,保障应急救灾人员和物资快捷运输,调集客车265辆次,安全运送救灾人员和转送灾区群众12634人;调集货车671辆次,中转运送救灾物资4697吨。在抗震救灾工作中,雅安交通系统涌现出一大批可歌可泣的先进人物和事迹,他们的精神鼓舞和激励着全市交通职工更加忘我地投入到抗震救灾工作中。6月16日,中华全国总工会为表彰雅安市交通局在“5.12”汶川大地震抗震救灾工作中作出的突出成绩,授予雅安市交通局“抗震救灾,重建家园‘工人先锋号’”称号。 (审签领导:杜义)
由于国道318线天全县境内始阳镇至天全县城区段K2660+500M(小地名:风斗岩)处进行排危施工,为确保工程的顺利进行,维护施工期间的正常秩序,根据《中华人民共和国道路交通安全法》,决定对该施工路段实施交通管制,现将有关事项通告如下: 一、管制路段:国道318线天全县始阳镇至天全县城区段(K2659至K2667+300M)。 二、管制时间:从2010年12月4日早上8时至2010年12月15日下午20时止。 三、通行方式: 施工期间实行分时段放行:每天8:00至10:00施工;10:00至12:00放行车辆;12:00至14:00施工;14:00至16:00放行车辆;16:00至18:00施工;18:00至次日8:00放行车辆。 四、过往施工路段的车辆应服从交通管制人员的指挥,有序通行。进出施工路段的工程指挥车辆和施工车辆凭证通行。 五、对违反通告的行为,视其情节轻重,由公安交通管理部门按照有关法律、法规予以处理。 特此通告 2010年11月30日
省道210线宝兴县硗碛乡至夹金山垭口段公路灾后重建改造工程进入路面施工阶段,由于夹金山气候原因,原交通管制通告时间不能满足施工需要,为确保工程的顺利进行,维护施工期间的正常秩序,根据《中华人民共和国道路交通安全法》,决定继续对施工路段实施交通管制,现将有关事项通告如下: 一、管制时间:二OO九年十一月一日至二OO九年十二月三十一日止。 二、管制路段:省道210线宝兴县硗碛乡硗丰大桥至阿坝州小金县与雅安市宝兴县交界处(夹金山垭口)段(K237+112M至K183+112M)。 三、通行方式:实行定时单向通行。 四、通行时间:每天11:00至12:00放行小金至宝兴方向车辆;每天16:00至17:00放行宝兴至小金方向车辆。 五、对车辆长度超过10米的车辆进行限行,限行车辆绕道G318线经甘孜州丹巴县进出阿坝州小金县。 六、过往施工路段的车辆应服从交通管制人员的指挥,有序通行。进出施工路段的工程指挥车辆和施工车辆凭证通行。 七、对违反通告的行为,视其情节轻重,由公安交通管理部门按照有关法律、法规予以处理。 特此通告 二○○九年十月二十八日
省道210线宝兴县硗碛乡至夹金山垭口段公路灾后重建改造工程进入路面施工阶段,由于夹金山气候原因,原交通管制通告时间不能满足施工需要,为确保工程的顺利进行,维护施工期间的正常秩序,根据《中华人民共和国道路交通安全法》,决定继续对施工路段实施交通管制,现将有关事项通告如下: 一、管制时间:二OO九年十一月一日至二OO九年十二月三十一日止。 二、管制路段:省道210线宝兴县硗碛乡硗丰大桥至阿坝州小金县与雅安市宝兴县交界处(夹金山垭口)段(K237+112M至K183+112M)。 三、通行方式:实行定时单向通行。 四、通行时间:每天11:00至12:00放行小金至宝兴方向车辆;每天16:00至17:00放行宝兴至小金方向车辆。 五、对车辆长度超过10米的车辆进行限行,限行车辆绕道G318线经甘孜州丹巴县进出阿坝州小金县。 六、过往施工路段的车辆应服从交通管制人员的指挥,有序通行。进出施工路段的工程指挥车辆和施工车辆凭证通行。 七、对违反通告的行为,视其情节轻重,由公安交通管理部门按照有关法律、法规予以处理。 特此通告 二○○九年十月二十八日
由于国道318线天全县境内始阳至天全段2660公里+500米(小地名:风斗岩)处,进行排危施工,为确保工程的顺利进行,维护施工期间的正常秩序,根据《中华人民共和国道路交通安全法》,决定对该路段实施交通管制,现将有关事项通告如下: 一、管制路段:国道318线始阳至天全段2659公里至2667公里+300米。 二、管制时间:从2010年12月4日8:00至12月15日20:00止。 三、通行方式: 施工期间车辆实行分时段放行:每天8:00至10:00施工;10:00至12:00车辆放行;12:00至14:00施工;14:00至16:00车辆放行;16:00至18:00施工;18:00至次日8:00车辆放行。 四、过往施工路段的车辆应服从交通管制人员的指挥,有序通行。进出施工路段的工程指挥车辆和施工车辆凭证通行。 五、对违反通告的行为,视其情节轻重,由公安交通管理部门按照有关法律、法规予以处理。 特此通告 二0一0年十一月三十日 (审签领导:马永强)
吹响抗震救灾集结号 地震发生后,我市境内国省干道、县道和农村公路多处发生泥石流、山体滑坡,乱石堆积如山,受阻路段多达200多处。 灾情就是命令! 5月12日下午4时,市交通局党委迅速成立了抗震救灾领导小组。当晚,在市交通局党委的现场指挥下,抢险人员冒着余震和塌方危险进行排障,抢通了国道318线天全境内断道公路。一时之间,抗震救灾集结号在全市交通系统迅速吹响! 开辟第一条畅通无阻的“生命通道” 通往灾区的各条道路全部中断,各路救灾大军和救灾物资受阻,人们只能“望路兴叹”。灾区同胞生命危在旦夕,情况万分危急! 5月13日下午6点30分,省交通厅将通过雅安的省道210线列为进入主灾区的“生命通道”。 时间就是生命。市交通局党委书记、局长杜义召集局属的公路、运管、路政、收费、交战等部门负责人召开紧急会议,对省道210线保通保畅工作进行全面部署,要求举全市交通之力,保省道210线雅安境内畅通。 14日,灾情传来——省道210线宝兴境内盐井华溪林段山体崩塌3000多立方米,其中一块巨石达2000多立方米,像一座小山矗立在公路上!丙阳沟段山体坍塌6000余立方米!两处交通中断! 杜义立即驱车前往现场,并及时调集3台大型抢险机具和5台空压机,组织60多名抢险人员淋着大雨连夜进行抢险。抢险过程中,余震突然袭来,参与抢险的一辆越野车被滚石砸中,驾驶员被砸伤。面对险情,大家并没有...
一是市运管处、各区县运管所在年初工作计划时,把农村客运站重建纳入年度重要工作,纳入年度重点目标考核内容。使农村客运站建设目标明确,做到机构落实,人员落实,责任明确,确保农村客运站建设任务落到实处。二是今年我市必保目标为14个,其中交通部车购税建站10个,省客附费建站4个。同时,为确保任务完成,落实了2个后备站。三是市运管处指导、督促各区县运管所制定建设社会主义新农村客运发展规划,把农村客运站建设作为规划的重要内容,现各所已完成规划并在报审之中。同时,严格建站的计划管理,强化专项资金监管,加强对年度建设计划的督促检查,确保今年农村客运站建设计划的顺利实施和全面完成。