雅安市交通运输局对市政协四届一次会议第116号提案的答复

李兵委员：

您提出的《关于在雅西高速“西康大桥”出口建跨江大桥的提案》（第116号提案）收悉。我局高度重视，对您的提案及时进行了办理，现答复如下：

一、在主城区西部新建跨江大桥的意义

一是有利于合理组织分解交通，缓解主城区交通压力。新建跨江大桥作为国道108线、国道318线、国道351线途经雅安城区过境车辆的主要通道，可大幅度降低主城区特别是货运站经西门大桥、飞机坝至对岩路段的交通流量，有效改善该路段长期以来交通拥堵的现状。

二是降低桥梁病害风险。目前城区内西门大桥作为国道108线与国道318线连接的唯一通道，桥梁病害严重，存在较大通行安全隐患，一旦断道施工，国道108线过境车辆将无法绕行，今后西门大桥加固维修也可绕行此通道。

三是有利于优化路网结构，带动沿线经济发展。跨江大桥的顺利实施不仅能实现了国道108线与国道318线便捷地互联互通，同时也解决了国道351线雅安城区的过境问题。也可作为南外环的一段与现有的北外环形成雅安绕城公路，避免了过境车辆带来的交通干扰和安全隐患，能有效地、快速地串联多营、对岩、南郊、中心城区、大兴等城市组团，带动西部、南部片区与雅安主城区实现共同发展。

二、正在实施的项目

经过省交通运输厅组织专家的多次论证，为迅速实现上述目的，节约建设成本，按照市委市政府的安排，目前跨江大桥的位置选择在多营与对岩之间。项目名称为多营青衣江大桥，路线全长1613米，其中青衣江大桥长620.5米，估算总投资1.7亿元。项目各项前期工作已完成，施工招标工作已完成，计划2017年6月开工建设。

三、下一步的打算

为切实贯彻落实好省委办公厅、省政府办公厅《关于推进芦山地震灾区实现五年整体跨越七年同步小康目标的意见》（川委办〔2017〕10号）精神，为灾区发展再建、跨越提升和主城区房地产开发以及相关产业发展提供便利的基础设施条件，我们将联合市住建部门认真研究，下一步再行实施雅西高速“西康大桥”出口至陆家坝的跨江大桥项目。

非常感谢您的提案！欢迎您继续对交通运输工作提出宝贵的意见和建议！