雅安市交通运输局对市政协四届一次会议第104号提案的答复

黄珏铭委员：

您提出的《关于规划建设村级联网公路，提高农村公路补助标准的提案》（第104号提案）收悉。我局高度重视，对您的提案及时进行了办理，现答复如下：

首先感谢您对雅安农村公路建设工作的关心。目前通村公路的定义是：一是优先通达线路：从上级路网或乡镇政府到村民委员会或村小学的位置，优先通达公路于2016年通过《公路基础数据库通村公路信息核查》，入库里程2313公里，汉源县村道优先通达公路503公里（现有里程）二是通村连网路：两个建制村之间的连接道路，村级联网公路于2016年通过《公路基础数据库通村公路信息核查》，入库里程1829公里，汉源县村道联网公路369公里（现有里程）。构建一个四通八达高效、安全的交通网络一直是所有交通人共同的心愿。“十三五”规划时我市已将农村公路（优选通达和联网公路）不符合标准和需要提高标准的3216公里公路全部纳入，规划已经市政府批复上报省厅公路局，汉源列入规划的村道加宽改建里程607公里。

去年按国家交通运输部要求，在四川省交通运输厅公路局的指导下我市组织各县（区）交通运输局对自然村通硬化路的现状和需求进行了一次摸底调查，并上报了调查成果，汉源县需新改建自然村通村硬化路904公里已上报交通运输部，我局将进一步做好相关对接工作，争取全部列入项目数据库。

目前，农村公路新改建项目补助标准为：县乡道每公里补助50万元，村道每公里补助12～40万元（目前窄路加宽补助12万元/公里，通村硬化路补助40万元/公路，以前年度通村硬化路补助25万元/公里），剩下部分由地方自筹。由于农村公路建设资金需求量太大，部、省农村公路建设投资补助不能满足农村公路建设需求，短期内地方财力不足，为了缓解资金压力，从去年开始交通运输部联合中国农业发展银行推出抵押补充贷款（PSL）农村公路项目，该贷款属于国家政策性贷款，利息较低、贷款时间较长，属于农村公路专项贷款，我市“十三五”期间农村公路贷款项目已上报交通运输部，正在审核入库阶段，我局正与雅安农发行联系完成贷款前期资料。督促各县（区）抓紧开展前期工作，争取尽快将需建设项目纳入政策内计划，与此同时，市局将继续向上级汇报我市的实际情况，吁请适当调高边远山区的补助标准。

再次感谢您对交通建设的关心和支持，欢迎您继续对交通运输工作提出宝贵的意见和建议。