本报讯  “一次性充满需要53千瓦时电，能行驶400公里，差不多能满足一周的通勤。”近日，市民张云鹏购入一款新能源汽车，发现比起过去的燃油车，新能源汽车在使用成本上更加低廉。

随着减污降碳理念的推广，新能源汽车越来越受到市民的青睐。城市里，随着一个个智能充电桩的安装，配套设施的完善程度也越来越高。

不仅是市民的私家车逐渐更换为新能源汽车，公共交通更是如此。“公共交通优先”无疑是践行绿色出行的重要方式。近年来，我市着力提高新能源城市公共汽车比例，合理布局建设充换电设施。新能源公共汽车服务设施不断改善，电耗、续航里程、噪音等方面都得到了优化，在有效减少城市环境污染的同时，为广大乘客提供了舒适、安全的绿色出行服务。

“现在的新能源公交车太方便了，车内空间宽敞、环境整洁，行驶也更加平稳。”市民刘星说。

在绿色共享理念影响下，共享单车、顺风车等共享模式成为市民生活的日常。

“共享单车方便又环保，骑行共享单车，可以让我们深度参与环保节能。看着不断累积的减碳量，我很有成就感。”市民林小雨是共享单车的“铁杆”用户，日常出行她总是会首先选择共享单车。她认为，在“双碳”背景下，共享单车能有效减缓交通压力。

其实，绿色出行对于每个人来说并非难事，市民应该积极践行“135”绿色出行方式，即“1公里内步行，3公里内骑自行车，5公里左右乘坐公共交通工具”。坚持每周少开一天车，优先选择城市公共交通、公共自行车和步行等绿色出行方式，培养“能走不骑，能骑不坐，能坐不开”的出行习惯，将出行和运动锻炼、强身健体结合起来，把绿色、环保、健康的出行习惯融入日常生活中，使绿色出行常态化、持续化。

本报记者  鲁妮娜