春光明媚，茶园吐绿。3月11日，天朗气清，在名山区万古镇红草村的茶园里，放眼望去都是一排排整齐冒着嫩芽的茶树。

戴着遮阳帽，背着茶兜子的茶农在茶园里尤为显眼，他们左右开弓，手指翻飞，采摘新长的嫩芽。

“你们平时骑摩托车、电动车吗？驾驶电动车要上牌，驾驶电动摩托车还要考驾驶证。”当日，名山区交通管理大队蒙阳中队民警岳崇荣和同事们深入到茶园里，通过拉家常、发放宣传资料等方式，为茶农宣传交通安全知识并解答疑问，引导其文明守法出行，为春季采茶季保驾护航。

作为中国绿茶第一区，名山区拥有39.2万亩茶园，人均茶园面积居全国第一，茶叶产量稳居全省产茶区前列。

眼下正是春茶采摘季，在名山的各大茶园里，茶农们正在忙着采摘鲜叶。与此同时，采摘茶叶、运输茶叶、交易茶叶等活动增加，让道路上车辆、人员增多，随之交通违法概率增大，给道路交通安全带来一定的隐患。

为此，根据实际，市公安局名山区分局交通管理大队采取宣传+严查+源头预防等举措，护航采茶季交通安全。

到茶园里 拉家常 嘱安全

“现在我们查处的酒驾中，不少是涉及摩托车驾驶员的酒驾，千万不要抱有侥幸心理。只要出一次事儿，又要挨痛又要赔钱。自己辛苦采茶赚来的钱都要赔出去，不值当。”

“感谢你们哦，辛苦了。”面对交警的叮嘱，茶农沈兵暂停下手中的采茶工作，与其一起仔细阅读和学习电动车交通安全宣传资料。他表示很感谢交警为他们的安全着想。沈兵脸上露出有些不好意思的表情，表示此前他因为饮酒后驾驶摩托车而受到处罚，引以为戒，肯定不会再酒驾了。

距离沈兵家不远处的茶园里，37岁的汪庆英也正埋头采茶。平时王庆英都驾驶电动三轮车卖采摘的新鲜茶叶。

“我有考取驾驶证，车辆也上牌了。”王庆英表示，交警深入到茶园里为大家宣传与大家生活息息相关的交通安全知识，这样的方式很好。

“谢谢你们，工作做得很好！”一旁的汪庆英公公沈文富今年65岁，他也顺便咨询60岁是否还有资格报考摩托车驾驶证等问题。现场交警也耐心解答。

“早晚视线不好，交通事故多发于此时段。农村道路弯道多，大家出行要注意小心、谨慎驾驶。”临走时，交警岳崇荣还叮嘱茶农们出行需要注意的安全事项。

连日来，名山区分局交通管理大队深入辖区茶园、茶叶交易市场等地，开展采茶季道路交通安全宣传，提醒忙于春茶采摘、运输、销售的茶农、驾驶员、茶商们注意交通安全，引导大家树立守法出行理念，全面提升交通安全意识，严防由于交通违法引发道路交通事故。

名山区实施“所队合一 ”，即派出所与交警中队“所队合一”新警务模式。此外，还以各派出所为主，同步开展道路交通安全、防诈骗等进园区、物流、茶叶市场等，先后组织各类培训，引导驾驶人自觉摒弃不安全、不文明的交通陋习。

在道路上 严查各类交通违法  护茶农安全

临近中午，在名山区万古镇红草村的乡道上，骑着摩托车、电动三轮车、步行带着茶叶的茶农陆陆续续前往新店镇的茶叶鲜叶市场进行交易。

在乡道上，一名驾驶电动三轮车未佩戴头盔的茶农被交警拦了下来。面对未佩戴头盔的违法行为，交警对其进行交通安全教育，表示这次以教育为主，下次将进行严处。驾驶员连连表示下次一定会佩戴好。

电动三轮车、摩托车、货车违法载人，以及电动车、摩托车未按规定佩戴安全头盔等交通违法行为在春季采茶高峰期较为突出。

针对春茶采摘高峰期，客货混装、两轮、三轮摩托车超速、超载实际，名山区分局交通管理大队采取“固定查”和“流动巡”管控方式，集中整治与错时检查结合，提升管控力度，查处交通违法行为，确保茶农、采茶工的安全出行。

在市场周边  维护交通秩序  保通保畅

每天下午四点是名山区新店镇茶叶鲜叶交易市场的交易高峰期，大量茶农选择这时到茶叶市场贩卖新采摘的茶叶，大量的车辆涌入，市场周边交通压力突出。不仅是新店镇，在百丈镇等乡镇茶叶交易市场也是同样情况。

针对辖区道路村村通、点多线长面广、沿路购茶的现状，名山区交通管理大队落实“警力跟着警情走”，交警、巡警、辖区派出所交警中队全员上路，提高路面见警率和管事率，全力疏堵保畅。

群防群治力量在交通管理中也很重要。

除“源头”隐患，才能保采茶季交通安全。在隐患排查方面，名山区分局交通管理大队发挥“茶源义警”“两站两员”等力量，重点对辖区内2条国道、2条省道、11条县道、100余座桥梁安全等开展隐患排查。

紧盯“两客一危一货一面”等重点车辆及驾驶人源头安全隐患。加强重点运输企业安全检查，深入全面排查从业人员资质、安全制度落实等情况，督促企业压实主体责任，切实管好企业车辆和驾驶。

充分发挥12个镇（街道）属地管辖职能，积极调动全区104个村区劝导员常态化全员上路开展春茶采摘交通安全宣传和劝导工作。

雅安市融媒体中心记者 李晓明