15日凌晨零点48分，国道108线2547公里+900米处（石棉县丰乐乡一跨沟路段）发生公路上方的山体边坡垮塌，12000余立方米土石堆积在路上导致国道交通被阻断。

　　15日晚10点35分，经过交通部门抢险队伍的不间断抢修，终于在垮塌土石方的外侧清理出一条便道，恢复了国道108线的通车能力，使被堵车辆在管制人员指挥下依次通过垮塌路段。

　　16日下午，在抢险队员“人停机具不停”的车轮战术下，垮塌的12000余立方米土石方被基本清除完毕，国道108线石棉县丰乐乡境内一跨沟路段终于恢复了双向通行。

　　“国道线早一分钟被抢通都是胜利。”面对在公路上堆积如山的土石，面对在受阻路段两侧焦急等候的车辆，面对必须保通的国道大动脉，交通部门干部职工心里只有这样的一个信念。在这样的信念下，人停车不停、换人不换岗……交通人用他们的辛勤和汗水又一次成功抗击自然灾害，将灾害造成的损失降到最低。

　　凌晨零点48分，12000立方米土石崩塌阻路

　　“喂，是石棉养路段吗？国道108线丰乐这边路垮了，车子和人完全过不了，你们快来看看。”15日零点48分，急促的电话铃声唤醒了正在慢慢进入梦乡的小城石棉。国道108线是横贯石棉全境的主动脉，而险情报告中说的丰乐乡路段正是石棉县城前往汉源、到达雨城区的必经之路。

　　很快，石棉县委、县政府作出快速反应，交通、公安等部门紧急动员，第一时间赶到现场开展抢险工作。与此同时，汉源县交通部门了解到灾情后，也在市公路局局长、汉源县委副书记李本全的带领下，组织工程机具和抢险人员赶到灾情现场进行支援。

　　凌晨1时许，第一批闻讯赶来的抢险人员到达现场，经过对现场的初步勘查，这次垮塌险情是雨水侵袭下，70多米高的山体发生崩塌造成的，整个垮塌断面近百米，100多米的公路防撞墙也被损毁。

　　随后，工程技术人员赶来了、各种工程机具在现场集结完毕、几十名抢险队员到达现场……一场与自然抗争、与时间赛跑的抢险工作在雨中展开。

　　凌晨1点，临时交通管制已经进行

　　险情很快通过电话传递到相关部门，石棉路政和交警部门闻讯后迅速反应，按照预案分别在丰乐、新棉等地开展临时交通管制措施，向过往驾驶员提供实时的路况信息，劝导车辆在安全地段停车等候或绕行其他路段通行。

　　“你好，师傅，前面丰乐那里公路被阻断了，暂时无法通行，我们正在进行抢险，你可以选择在这里停车等候或是绕行省道211线，走国道318线到成都。”凌晨1点，在石棉县城出口处的向阳超限超载检测站，路政执法人员正在向一位货车驾驶员介绍前方道路的情况，当得知这名驾驶员要前往成都后，执法人员建议其绕行省道211线后经国道318线到成都。在随后的几个小时中，路政执法人员一方面在检测站对车辆进行劝返，另一方面还冒雨前往灾情发生路段，对拥堵在该路段的车辆进行疏导，为工程抢险车辆进入现场开辟通道。

　　清晨6点，抢险保通工作全面展开

　　由于事发深夜且降雨不断，抢险队员们赶到现场时垮塌山体上方都还不断地有石块飞落。光线不好，无法对山上的情况进行有效监控，如何保障抢险队员的安全成为了抢险工作的首要问题。

　　“国道线必须尽早抢通，先对外围比较安全的区域进行抢通，塌方核心区域的抢通工作待天亮之后立即全面铺开。”在紧迫的抢险形势下，现场指挥人员作出了这样的决定。于是冒着降雨和飞石，装载机发出轰鸣，抢险保通工作在第一时间展开。

　　“人停机具不停！”从总攻发起之后，各个工程机具都在不间断开展抢险施工工作，人累了换个人继续，休息好了又再换一个人休息，就这样，抢险人员一轮又一轮更换，工程机具一直马不停蹄开展抢险工作，力争用最短的时间抢通道路。

　　晚上10点35分，便道抢通供车辆管制通行

　　15日晚10点35分，好消息从抢险现场传来，经过抢险队员的不间断施工，已经在塌方路段清理出一条便道供车辆通行。

　　10点40分，第一辆被堵车辆在交通管制人员的指挥下，缓慢驶过塌方路段，标志着因灾中断20多个小时的国道108线石棉县丰乐乡境内路段恢复通车。

　　在便道抢通之后，为了确保车辆的通行安全，抢险队员并没有立即撤离，而是继续对有可能危及行车安全的隐患进行排除，进一步拓宽有效行车路面，提高车辆通行能力。

　　与此同时，石棉县路政中队的执法人员也进一步加强对该路段的管制，避免车辆拥挤通行而造成安全事故。在现场，执法人员们一辆一辆地指挥车辆通过危险路段，保障了交通安全。

　　16日清晨，抢险队伍又一次集结，进一步清理堆积在路面的土石。16日下午3点25分，堆积在路上的12000余立方米土石方被清理完毕，国道108线石棉县丰乐乡境内路段又一次恢复了双向畅通。

　　记者从石棉县交通局了解到，虽然目前公路已经被疏通，但垮塌山体的进一步处置需待专家制定方案后再进行。目前交通部门已经在塌方现场设立了警示标志，过往车辆经过该路段时应特别注意安全。