四川经济日报雅安讯 （熊蕊 张雨蝶 记者 庄祥贵）12月26日，成雅高速金鸡关互通改造暨雨名快速通道举行开工仪式。雨名快速通道项目力争2021年6月建成通车。雨名快速通道全长5.9公里，双向6车道，建成后两区之间车程不到10分钟，大大缩短了两区距离。这意味着随着“雨名飞”三区同城化的步伐正在不断加快，雅安市“东进”趋势也更加明朗化。

雨名快速通道项目，是雨城区、名山区和经开区三区同城化、一体化发展的重要纽带。该项目建安投资8.03亿元，路线全长约5.9公里，采用双向6车道一级公路标准建设，设计时速60公里。通道起于雨城区雅州大道与爱国路平交口，利用原路至金鸡关隧道口，将金鸡关隧道开挖，以明线方式通行，于清泉寺隧道口附近，上跨成雅高速公路，终点与G318线平交并止于名山区城西火烧桥。

据业主单位雅安交建集团相关负责人介绍，通道施工暂时不影响金鸡关隧道的正常通行，目前不会进行封闭施工；后期因施工需要，可能会封闭金鸡关隧道，相关部门会及时通知广大市民朋友。

雨名快速通道开工建设同时，雅安市将同步推动金鸡关互通改造项目，估算总投资1.9亿元，建安投资1.4亿元。互通改造项目完成后，将完善互通连接功能，实现雅安至成都、西昌、乐山方向全互通，提高交通安全性及通行能力，提升雅安入城形象。

“金鸡飞过走仙家”，名列雅安古八景。金鸡，指金鸡关。1000多年前，金鸡关是西蜀边关，被称为“威震西南第一关”。它脚下蜿蜒的道路曾经是雅安与东面交流的唯一通道。

近年来，随着雅安交通基础设施不断改善，雨城、名山之间的道路不断增加，也越来越便捷，但始终要穿过“隧道”。金鸡关依然是横亘在两区之间的“屏障”。

“雨城、名山地理位置较近，但由于金鸡关的阻隔无法实现真正连通，经济资源的配置始终由于城区之间的距离受到一定限制。”这是雅安市政协委员蒲建春曾提交过的一份《关于拓展中心城市区域，实现雨名两区同城化融合发展的建议》

蒲建春表示，通过削平金鸡关隧道，两区城建相互延伸，将部分相似或联系较紧密的城市功能向外扩展，不断缩短距离，充分融合资源，实现两区资源互补和功能协调。

“削平金鸡关隧道，不仅能让名山区、雨城区在地域上联系得更加紧密，更是打破了‘守关意识’。”蒲建春进一步阐释此项工程的意义。

为了贯彻落实省委“一干多支、五区协同”的发展战略，雅安市委提出了“东进融入”行动。

一方面，向东发展是雅安发展振兴的战略性选择，是全面融入成都平原经济区的重要路径，也是加快资源优势向经济优势转化的重要抓手。另一方面，城市向东拓展，“雨名飞”同城化发展加快，交通、产业、城市片区组团一盘棋格局更清晰。

“加快构建川西区域性中心城市，也需要我们着力推进‘雨名飞’同城化发展。”雅安市住建局副局长罗威表示，雨名快速通道项目，是雨城区、名山区和经开区三区同城化、一体化发展的重要纽带，也是雨名两区人民多年共同期盼和城市协同发展的基础性工程。

“雨名快速通道项目的建设，将促进雨名飞‘三区’同城化交通体系，构建主城区15分钟快速交通圈。”雅安交建集团党委书记漆家华表示，项目的建设将彻底解决该路段的安全和畅通，实现雅安雨城、名山、经开区“三区”同城化发展，进一步打通通往成都的大动脉，促进雅安更好地融入成都经济区，为雅安建设川西综合交通枢纽打下坚实基础。