停车楼外貌

刷卡存车

车辆进入停车楼提升通道

“现在的科技好发达，一眨眼的功夫，小车就到楼上去了!”昨(7)日上午，位于市区雅州廊桥北立体停车楼前，站了不少看“稀奇”的人，看到一辆轿车开进停车楼一个通道停下，经过刷卡等操作程序，小车被快速送上大楼第6层，看得大家纷纷叫好。

在现场，相关负责人介绍，雅州廊桥北立体停车楼前期调试工作已告一段落，暂定于8日或9日试运行，试运行期间免费，目的是检验设备运行情况，同时让更多司机朋友体验停车楼的方便与快捷。

停车现场

一键自动操作 简单又方便

这是一座全智能化运作的立体横移式停车楼，该立体停车楼有6层，一次能停60辆车，分A、B区共5个提升通道，一卡一位，卡面上显示几区几号车位。

车辆驾驶员在入口处领取停车卡刷卡后，电脑上就会显示车辆进入时间、停放位置、从哪个提升通道进入等相关信息，驾驶员只需开入所显示的提升通道即可停车关门离开，而通过电脑的指挥，所停车辆会被提升、横移到对应的车位。

7日上午，天上下着细雨，但雅州廊桥北立体停车楼前依然有不少市民，一睹轿车是怎样被送到楼上停车位去的。

在大家的注视下，一辆小轿车开始演示——该车缓缓驶向停车楼，驾驶员在停车楼入口处领取专用停车卡后，工作人员起杆放行。

这辆轿车驶入停车楼A区第一个提升通道，停于提升通道停车盘上，驾驶员拉紧刹车、收起反光镜后下车，然后到提升通道门的一侧操作刷卡。

一般来说，停车楼有3种存、取车模式：手动模式、自行模式和刷卡模式。雅州廊桥北立体停车楼采用的是刷卡模式。车辆停好后，在停车通道门边操作平台，点击存车模式,按下存车按钮，车辆便快速被提升并送到楼上相应的停车位上。

存车与取车一样操作，不同的是，存车按存车按钮，取车按取车按钮，停一次车，耗时不到一分钟。

车主须知

车型有要求 收费有标准

相关负责人介绍，按照规定，一般停车楼只能停轿车，但考虑到雅安属山区城市，越野车多，设计时便增加了高度，将越野车纳入其中。

雅州廊桥北立体停车楼能满足以下尺寸的车辆停放——车辆在长5.3米、宽1.9米、高2.05米，车辆重量2吨范围内，超规格的车辆，禁止进入停车楼停车。同时，要求所停车辆最小离地间隙12厘米。

还要提醒驾驶员注意的是，在设备运行停止后，才能进行车辆的存取。同时，提升通道有扫描系统，对车辆是否超宽、超长，以及车辆是否停好、车门是否关闭等进行扫描，如果出现车辆超宽、超长，车门没关等情况，系统便会发出警报，停止提升。所以，驾驶员将车停稳熄火后，需要拉紧刹车，收起反光镜和天线，才能下车离开。

停车楼停车费用怎样收取?相关人员告诉记者，停车费从领卡后开始计费，收费标准暂定为第一个小时5元，后每增加1个小时，停车费增加3元。

雅州廊桥北立体停车楼将于8日或9日开始试运行，试运行期间，不收取停车费。其目的是检验设备的运行是否正常，同时让驾驶员朋友体验智能停车楼的方便与快捷。

记者同时了解到，市区斗胆停车楼和城后路停车楼正在紧锣密鼓建设中，斗胆停车楼主体已完成70%的建设。

位于市区吉选超市、南一路、通工小区、文化路原机关幼儿园、羌江南路、绿洲路地段的停车楼，也会陆续动工修建。

雅安日报/北纬网记者 彭加权