拉萨，一个充满传奇的名字。国道318线，一条充满惊喜的道路。近年来，不少单车爱好者纷纷向国道318线发起了挑战，试图用单车征服这片神秘的土地。一队又一队骑游队经过雅安，在夜幕下留下他们略显疲惫的背影，最终向拉萨进军。目送他们消失在霓虹灯下……

　　骑游已经存在于我们的生活，渗透进挑战者的血液。

　　缘定单车骑游

　　“只是在人群中多看了你一眼，再也没能忘记你容颜……”王菲的这首《传奇》唱出了我市单车骑游爱好者李阔心中所想。自从2008年第一眼发现了单车的魅力，他就深深为之吸引。可惜，当时由于工作繁忙，无暇顾及，一直未能加入到骑游队伍。但是那些呼啸而过的身影，却紧紧揪住了李阔的心。2010年，李阔终于将单车骑游计划提上了日程。“我给自己预备了2000元购买山地车，初次接触骑游购买入门款就行了。”可惜计划赶不上变化，“一进店，我东看西看，最后看上了一辆3000多元的山地车。”最后，李阔咬咬牙买下了中意的那辆山地车。

　　买回了车，李阔一整天都处于兴奋状态。第二天，李阔迫不及待和朋友一起去试了试自己的新车。第一次骑行，李阔就对自己“狠”了一回。“我们从雅安出发，先到名山，经过大塘，最后到达平乐古镇。在平乐古镇休息后，从上里古镇回到雅安。”158公里的骑游路程对于一个新手来说，意味着浑身酸痛。回到家，李阔顾不上洗澡，一头倒在床上，一觉睡到大天亮。

　　“单车骑游在很多地方是非常受欢迎的锻炼方式，但是在雅安还不够成熟。”李阔说，“雅安骑单车的人不多。”做点什么来推广这种环保的休闲方式?李阔整日思索。左思右想，他决定建立一个单车骑游QQ群。“当时只有15人。”李阔回想起当时的状况，感慨良多。“后来经过发展，我们群里有成员278名。”

　　李阔越来越喜爱单车，索性辞职做起了单车生意。“能把自己的爱好和职业结合起来，我觉得非常不容易。”

　　同李阔的“蓄谋已久”不同，贾鸿飞爱好骑游纯属意外。2010年5月1日，贾鸿飞骑着新买的单车回家。“路上遇见了一群骑游队的朋友，正好他们停下来休息，我就上前聊天。听说他们要去柳江，我也没多思考，骑着车跟着他们去了。”这就是贾鸿飞的第一次骑游，充满了不经意，充满了不确定，同时也充满了挑战和勇气。

　　骑游图什么?

　　“骑单车累吗?”李阔和贾鸿飞几乎每天都会面临这个问题。

　　“实事求是说骑单车确实很累。”李阔坦言，每次骑车结束，自己都是腰酸背痛。

　　累成这样图个啥?

　　“什么也不图，就是为了最简单的快乐。”贾鸿飞告诉记者，刚开始骑游需要自觉参与，但是到后来，骑游已经成为一种习惯，在他们生活中留下了深深的印记。

　　“我喜欢骑行在乡村小路上。”贾鸿飞微笑着说，一条并不宽阔的水泥路，两边都是绿油油的菜地和树木，空气混合着泥土的芬芳，沁人心脾。原本安静的村庄因为骑游队的到来，显得生机勃勃。一路上，骑游队员享受着清新的空气，尽情地享受着大自然，生活中的不愉快通通抛在脑后。

　　单车骑行的好，贾鸿飞深有感触。经过一段时间骑行，同事和朋友惊讶地发现贾鸿飞整个人充满了朝气，好像更年轻了。受到贾鸿飞的影响，身边的同事和朋友纷纷爱上了这项运动。

　　对于不少骑游爱好者来说，单车骑游不仅可以强身健体，更能陶冶情操，磨砺斗志。“每当坚持不下去时，我总是跟着队友，集中精神，加油向前。”骑游爱好者许静说，“克服困难的过程就像骑车的过程，只有坚持向前，才能到达你想去的地方。”

　　公益让骑游更有意义

　　除了骑游，骑游队员还是义务的修车员。很多骑游爱好者单车骑进拉萨时，总会在雅安逗留一会儿，吃饭、修车、休息。为了给外地的骑游者提供服务，李阔在自己的商店免费为骑友们提供修车服务。

　　“拉萨凝聚了我们多少人的梦想!”李阔动情地说，“我们由于种种原因不能实现这个愿望，希望外地的骑友们带着我们的心愿，顺利地完成梦想。”每一辆停在店铺外的单车，雅安骑友们都会仔细地检修。

　　“曾经遇见过一位父亲带着十多岁的儿子骑行拉萨。”贾鸿飞说，他们的出现让他重新审视了自己和孩子的相处模式。“作为父亲不应该站在制高点，一味地对孩子讲道理，而是应该跟儿子一起面临困境，共同克服困难。”

　　只要天气晴好，每个周末骑游队都有活动。最让队员们难忘的则是今年5月关爱留守儿童的单车骑行活动。30名队员，近3000元捐款，骑行到名山县红岩乡中心小学，为孩子发放购买的学习用品和体育用品。这次骑游路线并不长，难度也不大，却成为在场每位队员心中最难忘的一次骑游。“将骑游活动与公益事业相结合，让骑游活动更加具有意义，能让更多人关注公益事业，这是我们最大的收获。”记者 江南