16日，已经铺设好下层油面的部分路段。

　　从宝兴县主县城两河口至夹金山垭口处的国道351线建设工程第六标段，全长90公里，涉及宝兴县穆坪镇、蜂桶寨乡、硗碛藏族乡3个乡镇，于2014年8月正式进场施工。

　　一年多后的2016年6月16日上午10点，在宝兴县蜂桶寨乡场镇短途客运站，家住该乡的李银群正要在此乘车前往宝兴县城。她说，现在乘车到县城的时间比以前减少了近一半，待道路建设全部完工后肯定还会更快更便捷。

　　改扩建路段

　　43公里基层铺设已完成

　　16日上午9时许，第六标段K50+600路段。挖掘机驾驶员胡林正操作机械，挖除原有混凝土，为后续施工迅速跟进创造条件。

　　“每天工作12个小时以上，正常情况下每天能清除200米至300米。”胡林说，当日他工作的路段，恰好位于居民聚居点旁，涉及需改线的管网较多，清除速度的快慢，全看施工方和相关管理部门的联动协调进度。

　　该路段全长约2.5公里，沿途不仅有居民住房，还有汽车修理厂、餐馆、便利店等商铺。为尽可能减少施工对沿线居民生产生活的影响，自6月中旬起，第六标段施工方项目经理李建，都会与当地镇政府和电力、水务等相关部门工作人员，就管线和道路施工有关事项进行沟通协调，由此带来的是明显的工程进展效果。

　　截至6月中旬，全长50公里的改扩建路段，已完成其中43公里路段的级配碎石垫层、水稳底基层、水稳基层铺设，为后续油面铺设创造了条件。与此同时，李建所在的施工方也将快马加鞭，在本月底完成最后7公里的路基基层施工。

　　在第六标段，施工方和相关部门通力协作，包括硗碛湖环湖公路至夹金山垭口段全长40公里的大修路段、2个钢筋混凝土防护棚洞，以及7座大中型桥梁和1条全长740米的隧道，均已在道路基层铺设前全部顺利完工。

16 日，测量员蒋道苇正在测量路基高层

　　油面施工跟进

　　20公里下层油面铺设已完成

　　上午11时许，在第六标段K54+900施工面，测量员蒋道苇正手握对讲机，透过红外线测量仪观察孔，指引前方同事不时调整路基高层水平位置。用他自己的话说，这项工作对后续路基填方、基层铺设能否做到一次到位，将起到非常重要的作用。

　　不远处，在工地上务工的12位来自穆坪镇顺江村和新民村的村民，正按照工程技术人员要求，搭建模板，浇筑道路排水边沟。

　　中午12时许，在第六标段K56+500施工面。一台摊铺机正在运料卡车的配合下匀速推进

　　“截至目前，油面施工方已完成其中20公里的下面层油面铺设，铺设节点正好位于蜂桶寨乡邓池沟沟口。”宝兴县交通运输局有关负责人介绍，按照省、市重建委确定的目标任务，至7月20日，道路油面施工方还将在完成这20公里上面层油面铺设的基础上，完成道路标线、标识设定和防护栏安装等各项工作。

　　“以当前施工进度，在保质保量保安全的前提下，所有油面铺设工程预计将在今年9月底时全部完工。”道路油面施工方负责人自信地说。

　　雅安日报/北纬网记者 孙振宇