建设川西综合交通中心刻不容缓———“以枢纽为纲于极地奋起”特别报道之城市建设篇
城镇化水平要快速提高,推进“三化联动”,加快城镇化步伐,做大雨城区、名山县,提高城市的聚集、扩散效应,是“以枢纽为纲,于极地奋起”的战略措施之一。
新形势下的新思路,为雅安城市建设指明了新的发展方向。
以枢纽为纲,于极地奋起,调整城市规划,转变发展观念,推进基础设施一体化、城市化发展一体化目标的实现,雅安城市建设要更好地为打造川西交通枢纽、融入成都主枢纽和核心增长极服务,并将促进交通枢纽变经济枢纽,实现雅安融入成都的发展目标。
调整思路
修编城市总规
为川西枢纽建设服务
2009年,雅安人欣喜地发现,雅安的城市建设正面临着一次巨大的机遇。
5月,全省综合交通枢纽建设会议上提出的《西部综合交通枢纽建设规划》中,雅安被列为全省12个区域性次级枢纽之一;7月,在全省半年工作汇报会上,雅安被纳入成都都市经济圈核心增长极;同月召开的全市半年工作会议又提出“以枢纽为纲,于极地奋起”,再次为我市的发展指明了方向。
新一轮发展的号角已吹响,加快雅安城镇化进程,建设川西综合交通中心已刻不容缓。
城市建设,规划先行。
在城市建设中有龙头带动作用的城市规划,将对城市的发展起到综合调控功能。修编《雅安城市总体规划(2001—2020)》,调整城市发展思路,为川西枢纽建设服务,摆在了首要位置。
修编《雅安城市总体规划(2001—2020)》,缘于新形势下我市城市定位、城市功能布局、产业调整、用地布局及城市发展方向等重大原则问题发生了变化,特别是对外交通发生的重大变化,这些变化必将对我市的城市发展方向、布局形态以及城市定位提出新的要求。
根据《雅安城市总体规划(2001—2020)》,我市提出“建成四川西部生态环境优良、区域特色显著、经济社会协调发展的山水园林生态地区和全省水电经济强市、生态旅游强市、绿色食品大市和川西明珠城市”这一城市建设目标。
随着城市的不断发展和进步,特别是“5·12”汶川特大地震发生后,我市城镇体系格局和产业布局发生的重大变化,以及新发展思路的提出,我市现有的城市总体规划在实施过程中,对城市统筹和土地利用规划关注不够、部分城市基础设施考虑不周、城市对外交通规划滞后、旧城区保留工业用地布局不尽合理等不足逐步凸显。
相关部门负责人表示,修编工作是站在更高层面和角度,高标准规划定位雅安城市建设。修编后的《雅安城市总体规划》,将使城市发展规划更好地为打造川西交通枢纽,融入成都主枢纽和核心增长极服务,有力促进交通枢纽变经济枢纽,实现雅安融入成都的发展目标具有实质性的突破与推进。
修编《雅安城市总体规划》有一套严格的程序。目前,按照相关程序,我市城市总体规划修编的报告等有关材料已上报省政府,经审查批准后将开展修编工作。
超前谋划
做好城市发展
与川西枢纽建设的衔接
2009年,细心的市民发现,滨江大道开建、背街小巷的改造正在进行……雅安新一轮城市建设正进行得如火如荼。
“以枢纽为纲,于极地奋起”的战略措施之一,就是要快速提高城镇化水平,推进“三化联动”,加快城镇化步伐,做大雨城区、名山县,提高城市的聚集、扩散效应。
现在是未来的基石,站在新的起点上,不发展要落后,发展慢了要落后,雅安的城市建设唯有抢抓机遇,才不会在新一轮竞争中落后于其他城市。
时不我待,加快完善城市基础设施,扩大城市规模,快速提高城镇化水平,提升城市的聚集、扩散效应,使雅安城市成为川西枢纽的承接受体和辐射主体,雅安的城市建设需要抢抓这一历史发展机遇。
扩大城市规模,滨江大道工程开始建设,已开始开挖排水沟污水管沟槽;快速提高城镇化水平,垃圾场续建工程主体工程已完工,垃圾压缩中转站建设工程已完成施工图纸设计;加快城乡一体化进程,加快背街小巷改造进度,如意街等6条背街小巷改造已进入施工招标阶段……每周一期的《城建简报》上,都记录着正在建设的工程进度,工程项目达10余个。
许多市民发现,身边熟悉的、与生活息息相关的工程项目正在抓紧进行。这些项目也是雅安城市建设超前谋划,做好城市发展与川西枢纽建设衔接的重要体现。
据介绍,截至10月20日,雅安中心城区灾后重建工程及2009年民生工程进展良好,垃圾场二期工程、城区交通设施工程、城区标志标线工程等已完成。
接下来,在做好市政基础设施重建和民生工程建设工作的同时,加大土地整理力度,提前做好物流中心、仓储用地的规划选址,提前规划搬迁安置小区布局,做好迎接川西枢纽建设的所有前期准备工作,进一步完善城区路网建设,也将成为我市城市建设的重点之一。记者江宇
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主枢纽:成都市;次级枢纽:自贡、攀枝花、泸州、广元、遂宁、内江、乐山、雅安、南充、宜宾、广安、达州12个城市;节点城市:绵阳、德阳、巴中、眉山、资阳、马尔康、康定、西昌8个城市。