就在高速公路建设的号角吹响，雅安建设中国西部经济发展高地川西枢纽的步伐更加坚定之际，我们欣喜地看到：2009年，我市交通固定资产投资完成63.068亿元，其中，高速公路建设完成投资30.32亿元，雅安境内开工建设里程达190公里，创历史之最！
    谁曾想，在1999年以前，雅安到成都的必经之路仅有一条国道318线，长期超负荷运载，让这条本不宽敞的国道犹如一个老人般不堪重负。从雅安到成都，成了过往司乘人员最为头痛的事，去成都办个事，人们常常得起早摸黑。
    1999年12月28日，雅安人日思夜想的成雅高速公路终于通车了！
    成雅高速公路的建成，不仅缩短了地域之间的时空距离，还促进了区域之间的物资、文化交流，提升了我市经济社会奋进发展的速度。
    据统计资料显示，2000年国庆期间，碧峰峡景区在全省十二大景区中游客人数排名第一，达9.93万人次，实现旅游收入1.6亿元，比成雅高速公路通车前翻了近一番！有了便捷公路作支撑，雅安工业园区也于2002年落成，外地投资商纷纷相中雅安，一个个大型企业相继入驻。
    建成通车10年来，成雅高速公路给雅安人民带来了无限的希望和惊喜，人流、物流、资金流、信息流迅速向这个山水环绕的小城聚集。
    如今，面对建设中国西部经济发展高地川西枢纽的历史机遇，雅安儿女再次奋勇前行。
    据悉，雅西高速公路去年全年完成投资28亿元，累计完成投资72.3亿元。目前，雅西高速公路石棉段大宝山隧道顺利贯通，干海子小半径双螺旋隧道顺利贯通，荣获了“世界隧道设计首创”的殊荣；“亚洲第一高墩”——腊八斤沟特大桥封顶成功……2010年底，雅西高速公路雅安至荥经段将实现通车目标。
    目前，名邛高速公路的所有参建人员正风雨无阻、抢抓进度，力争公路在今年6月形成通车能力。
    雅乐高速公路项目前期工作进一步加快推进，雅安与乐山、眉山密切合作，经多方不懈努力，已顺利由川高公司接手修建，实现了2009年开工建设的目标，雅安段计划今年将全部开工。
    雅康高速公路正在进行前期可行性研究方案论证工作，计划今年动工修建。