事故现场

　　昨（16）日早上，成雅高速公路名山收费站入口到雨城区对岩路段出现怪异现象：车辆开到有桥路面时，突然就会失去控制，跩起了花灯。正是这个怪异现象，在一个多小时的时间里，相继有10多辆车要么翻覆、要么撞护栏、要么相撞……省交警总队高速公路支队成雅高速二大队（以下简称成雅二大队）接到警情后，一边上路了解原因，勘查现场，排除险情，一边对该路段实施临时封闭。这究竟是怎么回事呢？

　　突然变故车辆“跩花灯”

　　记者赶到距成雅高速碧峰峡收费站约一公里的七盘高架桥处时，发现一辆奥拓车、一辆面包车以及一辆众泰微型车，有的撞在护栏上，有的侧翻睡在路上……每辆车都伤得不轻，尤其是奥拓车撞在面包车身上后，头部伤痕累累，驾驶员和乘客都受惊不小。

　　“我开车已经38年了，从来没遇到过这类怪现象。”面包车驾驶员郑和平惊魂未定地说，12月15日，他从南充市篷安县运土样到四川农业大学化验，16日早上8点过，从市区出发，开车经市区北二路碧峰峡（雅安北）收费站上成雅高速公路，当他离开该收费站约一公里处时，突然觉得汽车轮子不听使唤，“我驶上高速公路后用的是三档速度……”郑和平说，他感觉车子出现异常后，马上采取紧急措施，将三档换成二档，可就在换档过程中，面包车已经失去控制了，径直冲向路边，一头撞在护栏上，面包车被撞翻了。

　　头脑还算清醒的郑和平，从撞垮的挡风玻璃处爬出来，随后，后面来了一辆奥拓车，郑和平戴着白色手套挥手示意，叫其不要前行，可此时的奥拓车也跩起了花灯，最终撞在了郑和平的面包车上。没过几分钟，一辆众泰微型车又从雅安方向开来了，该车同样失控，在跩花灯过程中，一头撞在了护栏上，吓得驾驶员发抖。

　　暗冰作怪10多辆车失控

　　“8点20分开始，我们就陆续接到车祸警情，幸运的是没有人员死亡。”成雅高速二大队副大队长王涛说，交通事故突然暴发，也让交警感到困惑，他们立即全员出动，兵分多路，有的处理车祸事故，有的彻查路面状况。经过调查发现，8点20分到9点30分，车祸全部发生在有桥路段，出事车辆全为小型车，而且出事前车辆均出现打滑、失控等现象。

　　彻查路面人员发现，有桥的路面上都有一层薄薄的暗冰。为了减少事故发生，成雅二大队采取紧急措施，关闭了名山县至雨城区对岩段的高速公路。

　　在成雅二大队，记者看到不少驾驶员正在接受交警调查。王涛告诉记者，当天早上8点20分到9点30分，成雅高速公路名山至雨城区路段，接连发生10多起车祸，共有10多辆小车不同程度受损，多名驾驶人员受轻伤。而引发车祸的罪魁祸首，就是桥梁路面结了一层暗冰，因为15日白天和晚上，气温骤降，夜间又飘起雪花，16日清晨气温有所上升，桥面蒸气挥发等原因，导致桥面结冰，“这是高速公路多年少遇的情况。”王涛说，这10多起车祸发生在名山倒流溪大桥、金鸡关收费站跨线桥等多处桥面上，在紧急关闭高速公路后，交警同路政人员一起，展开消冰大行动，及时在桥面上散消冰剂消除冰冻，经过一小时努力，交警再次开车进桥面试跑，确定冰冻消除后，才解除封闭，前后关闭一小时左右。

　　交警支招：冰冻路面谨慎驾驶

　　寒冬已至，冰冻天气频发，成雅二大队民警提醒驾驶员：在高速公路上遇到冰冻天气一要减速行驶，二要均速行驶，不能急减速和急刹车。同时，要握紧方向盘，慢慢收油门，但不能踩刹车。一旦发生事故，驾驶员首先要打开事故车辆应急灯，并在距离事故车150米远位置放警示牌，其次再报警。在冰雪路上行驶，车与车之间的距离要保持在50米以上，确保突发事故时有足够的躲避时间。

　　事故处理交警介绍，尽管郑和平的车被冰冻滑翻了，但他没有及时放置三角形警示牌，没有将面包车应急灯打开，在追尾事故中，郑和平也要负一定责任。

　　记者彭加权