夹金山隧道累计掘进超10000米
航拍夹金山隧道宝兴进口端
本报讯 7月11日，从国道351夹金山隧道工程建设现场传来好消息，该工程平导洞TBM（全断面隧道掘进机）已累计掘进突破6000米，自项目开工以来，隧道主洞和平导洞累计掘进突破10000米大关，达到10855米。其中，宝兴端掘进3265米，小金端掘进7590米。项目累计完成投资5.98亿元。
夹金山隧道主洞长9.35公里，施工方采用平导TBM+主洞钻爆法方式施工。TBM快速推进平导洞掘进，既作为主洞施工的“侦察兵”，提前探测详细地质构造情况，又作为主洞施工的“开路先锋”，在平导洞打通后，通过平导洞开辟更多的主洞施工作业面，进一步加快主洞施工进度。在隧道投入运行之后，平导洞则主要发挥通风排烟、应急救援等作用。
夹金山隧道贯通后，夹金山越岭段交通瓶颈将彻底消除，川西地区国省干线路网将得到优化、通道抗灾能力和安全应急保障能力将显著增强。同时，进一步带动沿线优势资源开发，对巩固拓展
市交通运输局 本报记者 彭艳霞
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