盘活生态优势 带动产业发展 芦山县生态旅游环线项目基本贯通
灾后重建中,芦山县依托沿线产业布局,串连沿线乡镇,打造新生态、新产业、新村庄、新景点于一体的灾后重建观光环线——芦山县城至龙门生态文化旅游融合发展先行区连片新村环线公路灾后重建项目(以下简称“生态旅游环线”)。经过前期10个月紧张施工,截至目前,项目全线路基已经贯通,基本形成通行能力。
一条致富路
修到家门口
24日上午10点,生态旅游环线项目火炬至隆兴段施工现场,工人们正顶着烈日为道路边坡浇筑厚厚的水泥,挖掘机来回穿梭铲土运料,发出阵阵轰鸣。抬头而望,一条宽阔蜿蜒的道路从茂密的竹林和新建的民居旁穿过,向远处山间延伸而去。
“以前大家都不敢想,我们这山里有一天能修公路。”龙门乡红星村山口头组村民卫顺军在山里住了几十年,多年来,周边的群众依靠一条机耕道才能下山。如今,新建的公路从他家门前穿过,心里甭提多高兴了。
“这条路的修建,不仅方便周边群众出行。更有利于我们发展产业,帮助大家增收致富。”卫顺军盼着,新路能早日建成通车。
生态旅游环线项目工程量大,需要一些本地工人参与建设。为了项目早日建成,也为了挣钱养家,有不少村民报名参与项目修建,卫顺军的邻居杨光福就是其中之一。
“在建设工地打工,每天有100多元的收入,能帮助我们早日还清修房子的贷款。”杨光福希望,自己不仅是环线的见证者,更是建设者。
在项目同盟至五星段,龙门乡五星村程家坝组村民程贵康骑着摩托车从县城回到家中,车程从原来的半个小时缩减到十多分钟。
“没有修路以前,我们到县城要从后山的一条机耕道绕。”以前到县城,当地群众必须依靠仅有3.5米宽的机耕道。不仅路程较远,更因为机耕道狭窄,汽车无法双向通行,导致常常堵车。
生态旅游环线修建的7.5米宽标准公路,大幅提升了群众出行能力。
施工稳步推进
项目进展可喜
芦山县生态环线项目全长22.7公里,路线由三段组成。分别是火炬至隆兴段16.1公里、同盟至五星段5.3公里、青龙大道延长线段1.3公里。目前三段路面均已基本贯通。
其中,火炬至隆兴段是4.5米宽的沥青混凝土路面,按四级公路标准实施。目前,该项目路基修建已经完成,待雨季沉降观测结束后,将开始铺设水稳层;同盟至五星段是7.5米宽的沥青混凝土路面,按三级公路标准实施,目前该路段水稳层已铺设近两公里;青龙大道延长线段主要是原有道路加宽完善工程,目前水稳层已经全线铺设完毕,预计8月开始进行沥青路面铺设。
“我们克服了雨季、高温带来的不利因素,全力保障项目推进。”项目经理张红海介绍,主汛期大雨暴雨天气增多,给施工带来了不小的影响。为了早日完成项目任务,施工方提前备料,加强安全巡查,增加施工人员轮换,确保项目施工安全和质量。
据了解,项目的修建,将串连芦阳、龙门和清仁三个乡镇的火炬村、王家村、青龙场村、同盟村等村组,往北连接芦邛路,往南与芦山县产业集中区滨江路二期工程相接。
灾后重建中,芦山县统筹考虑全域规划,努力实现《总规》提出的“在生态环境保护的基础上,加强企业恢复和产业重建,大力发展特色优势产业,积极促进产业结构调整,加快构建以文化旅游为主导,以特色农林业、加工业和服务业为支撑的产业体系”目标。记者卫葳