G662灾后恢复重建工程全线贯通 预计2026年9月建成通车
本报讯（记者 高菲菲）2月4日晚，随着最后一方混凝土喷射完成，全长6410米的跃进特长隧道顺利贯通，标志着G662大渡河大桥（甘孜界）至石棉县城段灾后恢复重建工程（以下简称：G662灾后恢复重建工程）全线贯通，预计2026年9月实现全线建成通车。
G662灾后恢复重建工程起于甘孜界大渡河大桥，止于石棉县城新棉街道，全长50.4公里，按二级公路标准建设，含“加宽处治路、十固七新桥、四修一新隧”核心工程，是川西路网重建升级的关键一环。
跃进特长隧道是G662灾后恢复重建工程的关键性、控制性核心工程。跃进隧道为单洞双车道特长隧道，89%围岩为IV、V级软弱破碎岩体，最大埋深619米。
针对隧道施工围岩多变等难题，项目团队创新采用“长隧短打”方案，增设2条横洞形成6个作业面同步施工；搭建“综合地质预报体系”，用地质雷达等技术实现岩层“CT扫描”，精准预判风险；采用“超前小导管注浆+管棚支护”组合工艺，使隧道自稳能力提升40%。因震后陆路损毁，项目团队创新采用大规模水上运输方式，工程车辆、建材经货轮转运，跑出灾后重建“加速度”，历时15个月打通隧道。
截至目前，G662灾后恢复重建工程石棉至王岗坪段已建成通车。项目全线建成通车后，石棉至泸定通行时间将由3小时以上压缩至1小时，构建起两地“1小时生活圈”，大幅提升川西地区路网的抗灾应急通行能力、抗震韧性与通行可靠性，同时串联起沿线旅游资源，打通当地特色农产品外销通道，带动沿线旅游发展与农民增收，推动乡村振兴与文旅产业深度融合。
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