把乘客安全放在第一位——市运管部门全力开展冬季道路安全运输管理工作
运政执法人员检查客运安全情况
“冬季道路安全运输管理,年年管,年年难管,太多的突发事件在考验我们,考验着每一位客运车辆驾驶员。”
眼下,来自冬天的气息已经播撒到我市,一些高山公路已经迎来了今年的第一场雪,冬雾茫茫、冰雪裹路,一次比一次更为恶劣的自然条件,严重影响着我市道路旅客安全运输;来自其他省市一次次的安全事故,再次敲响了全市道路旅客那只安全的警钟。
“把乘客安全放在第一位。”在日前召开的全市道路运输会上,市运管处对今冬道路安全运输作出了明确要求,各县区和部门立即联动,全力以赴确保道路旅客运输安全。
源头治理绝不留情
“世上无后悔药可吃,当事故已经发生,再来抓安全,已经为时已晚。我们要做的就是将安全隐患的火焰消灭在源头、在车辆出站之前。”市运管处副处长杜建平说,只有狠抓源头管理,才能最大程度上减少道路运输安全隐患。
凡是达不到安全生产标准、不符合安全生产条件的运输企业要立即责令限期整改,整改不合格的,一律取消经营资格。
车辆安全条件和技术状况达不到要求的,坚决不准进入运输市场。
客运车辆驾驶员,一旦被发现违规经营、不安全驾驶,坚决予以严厉惩处,毫不留情。
严厉打击非法从事道路运输的行为,对凡未取得经营许可资质从事道路运输生产的,要坚决予以处罚和取缔。
……
一系列措施剑指源头管理,一系列措施只为乘客安全。
在全市道路运输管理会上,市运管处再三要求各运输企业每月均要对所属客运车辆进行一次排查检修,特别是要加强对轮胎、制动、转向等关键部位的检查;各运输企业要加强对农村客运车辆和途经“三山”客运车辆的监督检查,做好“出车前、行车中、收车后”的车辆安全检查工作,确保其车辆每天必须进行安检,并严格执行早上发车、晚上收班时间的规定,严禁夜间和超范围运营;各运输企业要将客运驾驶员的安全承诺,作为安全督查工作的内容之一,督促客运企业将安全承诺行动落实到对驾驶员的日常管理工作中,将其作为一项安全制度长期坚持下去。
突发应急冷静面对
道路行车如同天气,有些事可以预料,但有些事往往出乎意料。
还记得今年1月20日左右,泥巴山突降大雪,道路积雪成冰,公路交通堵成一片,车内乘客满腹怨言。这时候,司机好言相劝,安抚人心,并从相关部门获取第一手道路信息告知大家,乘客的情绪逐渐稳定。
还记得今年3月的一天,一辆由我市发往康定的客车在二郎山上抛锚,驾驶员冷静面对,以良好的素质和精湛的技术换胎、检查,短时间内排除故障,继续前行。
还记得今年8月汛期,倾盆大雨奇袭我市,各条交通干道不同程度受阻,一些街道的低洼地段积水达二三十厘米。这时候,市内各大汽车客运站果断停运,并为在站内等候发班的乘客提供便民服务。
……
胜而不骄。杜建平说,光有这些还不够,在道路旅客安全运输上我们力求做到精益求精。对此,全市道路运输会上明确提出,各运输企业要进一步加强对驾驶员队伍的统一管理,在严把驾驶员“准入关”的同时,要加大安全生产法律法规、常识的宣传力度,强化对企业主要负责人、安全管理人员及驾驶操作人员的安全教育和培训工作。要结合不同时段、路段道路运输行车特点,制定培训计划,及时对驾乘人员进行行车安全知识教育培训,使驾驶员自觉遵守安全规章和操作规程,有针对性地提高驾驶员安全行车意识和应急处置能力。对安全意识薄弱、培训考核不合格的驾驶员,要列入“黑名单”,清理出运输队伍。各运输企业,每年要加强突发事件的预测预警和应急演练,通过演练不断完善各项应急措施,使其具备可操作性。
GPS监管保途中安全
“您已超速。”细心的乘客可能会留意到,每到客运车辆行驶过快时,都有一个声音从车内传来。不错,这就是GPS动态监管系统。“自从企业全面推行了GPS动态监管以来,有效地确保了旅客和驾乘人员的生命财产安全,也为各大运输企业实现安全、快速、高效发展提供了强有力的助推器,同时也为地方经济实现安全健康发展作出了应有的贡献。可以说,推行GPS动态监管,既是科技兴安,也是科技兴企。”杜建平说,对于道路旅客运输来说,“安全运输”是一切工作的重中之重,既是生死线,也是任何时候都不得跨越的高压线,而GPS动态监管就像一双明亮的眼睛,时刻反馈着驾驶员在路上的一举一动。
“公司刚安装GPS时觉得不适应,好像头上总有一双眼睛在随时监视着你,干什么都被别人看得一清二楚,不舒服。”驾驶员李师傅告诉记者,经过近年来的实际运行,他已经完全认同了GPS。李师傅以前存在的超速行驶的习惯,现在几乎改掉了。
“坚持科技兴安,是今后客运安全管理所走的必然之路。”杜建平说,下一步他们将进一步推广GPS车载终端,在营运车辆中的安装、使用,对具备条件的农村短途客运车辆也应积极引导,逐步推广安装、使用具有行驶记录功能的GPS卫星定位车载终端。要充分利用GPS卫星定位安全服务系统,加强对营运车辆的动态监控,建立营运车辆违法、违章信息平台,严厉查处营运车辆、驾驶员的交通安全违法、违章行为,加大处罚力度,完善营运车辆驾驶员“黑名单”制度,及时消除运输安全隐患,严防重特大安全生产责任事故的发生。记者张毅周昆