青衣江大桥与熊猫大道交叉路口通行方式有变化 高峰期禁止左转
近日,上下班高峰期从市区熊猫大道与青衣江大桥交叉路口通行的市民,想必已经发现该路口增加了隔离护栏、提示牌、警示灯等交通设施,路口通行方式有了新变化。
到底有哪些变化?变化后,效果如何?
调整
高峰期实施限行措施
优化路口通行方式
熊猫大道与青衣江大桥以及凤仪路交叉的路口是一个三岔路口。上下班高峰期,由青衣江大桥左转驶入凤仪路,由凤仪路左转驶入熊猫大道,以及熊猫大道左转驶入青衣江大桥的车辆是该路口的主要交通流冲突点。另一方面,由于该路口没有交通信号灯,行人、非机动车过街时,也会与机动车产生冲突。遇上车流大的情况,该路口就容易发生拥堵的情况。
“工作中,发现该路口在上下班高峰期存在拥堵的情况。通过多次实地调研,我们将该路口高峰期的通行方式进行调整。”市公安局交警支队直属一大队大队长谈建伟介绍。
调整后的通行方式为,高峰期(工作日高峰期时间为早上7:00至9:00;下午5:00至7:00)禁止车辆从青衣江大桥左转进入凤仪路(公交车除外);在道路中央设置了临时隔离设施并提前在路口及远端摆放了交通提示牌,引导车辆有序通行;高峰期,禁止货车从该路口通行。此外,该路口还增加交警和文明交通劝导员进行交通指挥,引导机动车、非机动车和行人安全通行,规范车辆和行人的通行秩序。
交通路口的提示牌
现场
车辆有序通行
路口拥堵情况缓解
8月13日下午五点半,正值下班高峰期,记者在该路口观察到,道路分隔护栏、提示牌等设施已经摆放到位。路口的车辆正有序通行,而交警在路口指挥,秩序井然。斑马线边上,文明交通劝导员也拿着红色小旗子,用旗子和口哨指挥着非机动车和行人有序通过斑马线。
8月11日,该路口便调整了高峰期通行方式。“优化该路口的通行方式后,该路口的交通冲突点减少,通行效率大大提高,高峰期拥堵情况得到明显改善。”市公安局交警支队直属一大队三中队负责人王雨介绍。
数据显示,8月13日(上周五)早高峰,青衣江大桥由南往北车流量为1147辆,晚高峰为1269辆,中午平峰652辆,晚高峰停下来问和打转弯灯有意向下桥左转的车辆为96辆。
“有了交警和交通劝导员指挥,过斑马线更安全了,也不用再等很久也过不了斑马线。”市民刘爽表示该路口上下班高峰期机动车、非机动车多,有些车辆的车速较快,尤其是出租车,因而电动车驾驶员、行人过斑马线存在一定安全隐患,增加文明交通劝导员后,大家过斑马线更安全了。
“只针对高峰期才采取这样的措施,我觉得非常合理。”司机李平则表示,根据实时的交通流量情况来调整,这个措施挺不错。市民何先生则认为调整该路口的通行方式后,拥堵情况有一定缓解,但增加交警和文明交通劝导员增加了一定成本,建议该路口调整为环岛的通行方式也许会更好。
下一步,雅安公安交警部门将再进行调研,研判该路口增设红绿灯的可行性;同时根据实际情况进行货车分流,进一步提高该路口的车辆通行率,进一步缓解拥堵情况,提高群众的满意度。
本报记者 李晓明