成昆铁路的立体画卷——读《大成昆》
□ 倪宏伟
隧洞、桥梁，大山沟壑。慢腾腾的火车，在雅安市汉源县乌斯河车站停留。火车头的烟囱喘着粗气，像一个疲惫的行者歇下来，猛抽了一口香烟。随后，汽笛拉响，一阵轰隆隆的声音响彻悬崖绝壁，沿着大渡河蜿蜒而去……这是早期成昆铁路留下的影像。
成昆铁路修建于高山峡谷间，地质条件非常恶劣，与李白笔下“蜀道难，难于上青天”如出一辙。但这样的人间奇迹，铁道兵做到了，铁路工人做到了，中国做到了。那些质疑和反对的声音戛然而止。成昆铁路感人的故事，至今还掩藏在沿线的铁轨和石头之间。当一列列火车像庞然大物，满载人们的希冀和梦想，驶入遥远的西南边陲，渐渐湮没的往事又有多少人去寻访、去挖掘，并最终将之绘成一幅成昆铁路的立体画卷呢？
长篇报告文学《大成昆》近400页的篇幅，让我沉浸在成昆铁路背后的故事里。作者陈果起笔不凡。《大成昆》的序章如同火车头——“何以成昆”？陈果娓娓道来。联合国颁发的“特别奖”，托举起一条征服之路、奉献之路、创新之路，让成昆铁路第一次闪耀于世界。序章之后，是《先行者》《铁血者》《捍卫者》《蜕变者》《接力者》五个篇章。丰富的史料装满了这列“成昆号”列车，等待我们在一节节车厢里仔细寻觅。
《大成昆》全景展现了新老成昆铁路修建的历程。成昆铁路于1970年7月建成通车，2022年12月复线建成。陈果花费3年多的时间，寻访亲历者，下工地、入隧道，回溯30余万筑路大军建设老成昆线的艰难岁月，见证新时代铁路建设者对祖国和人民的担当与忠诚，塑造了成昆铁路的建设者群像，精心打磨成此鸿篇大作。
穿梭于一段段文字，令人感动于筑路大军忠诚报国的情怀。他们有着悲壮、无畏、力拔山兮的豪迈，把铁路修到了高山顶上。读完一个又一个动人故事，不禁陷入良久的沉思。敢于吃苦、甘于奉献、敢于牺牲、坚守实干、创新争先，“成昆精神”不正是这个时代所需要的吗？
陈果是雅安人。这些年来，他相继出版了《在那高山顶上》《古路之歌》《乡村里的中国》等纪实文学作品，并多次获奖。多年的文学积淀、笔耕不辍，令他才情迸发、佳作频出。
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