天全县南天新镇

　　基础设施建设月底完工

　　3月16日早上8点，飞仙关电站水库湖畔还笼罩在大雾之中，天全县多功乡南天新镇建设现场，100多名工人又开始了一天的紧张工作——基础设施建设和环境绿化。

　　桃树、梨树、李子树、白玉兰树……在道路两旁、活动广场周边，刚刚栽下的树木盛开出了五颜六色的鲜花。10多天来，看着南天新镇一天一个样的变化，既是业主、又是建设者的多功村5组村民高树英万分感叹。“这环境一绿化，比设计图上的还要漂亮。”

　　新镇变身“桃花源”

　　“之前还舍不得自己的老房子，现在看来选择聚居点建设是选对了。”高树英说。

　　春节前，南天新镇业主陆续抓阄分到了房子，由于基础设施建设、绿化工作还没有全面铺开，整个建设效果还没有完全展现出来，对于老房子高树英之前有些怀念。

　　这是刚刚栽种的桃树，那是正在修建的沿湖步游道……顺着多功乡副乡长陈涛手指方向望去，飞仙关桥头的南边10多台小型挖掘机正在施工，20多个工人正在栽种桃树。“沿湖，我们将栽种果树为主的风景树，这一片全部是桃树……”陈涛介绍，从南天现代农业科技园——飞仙关桥头——仁义桥——国道351线打造成沿湖公园。

　　从绿化开始，高树英就在工地上务工，看着自己新家变身成了“桃花源”，她心里非常舒畅。

　　“乡卫生院那边的桃花更加漂亮，我们刚把那里种完过来。”在新建的乡卫生院前面的广场上，100多株桃树连成一片粉红色的花海。虽然绿化还没有完全完成，却有不少村民在此驻足观看。

　　看着新镇越变越漂亮，已经分到房子的村民脸上总是挂着笑容。

　　齐心协力建新家园

　　挑沙、铺地砖、安装水管……原先的土路已浇筑混凝土，走在街道上，时常能听到从楼房里传出的机器切割瓷砖时发出的声响。

　　走进多功村5组村民李苏原的新家，搅拌沙浆、接水、运地砖……李苏原一家人忙得不亦乐乎。“为了节约资金，除了技术工之外，打杂的都是自家人。”李苏原说。

　　“月底前，基础设施建设和绿化工作要全部完成。”陈涛介绍，按照工作推进计划，南天新镇的基础设施和绿化要在4月1日前全部完工。目前，进入装修的农户有85户，一部分预计在“4·20”之前可以入住。

　　翻地、栽树、铺路、安装管线……无论走到南天新镇哪一个角落，随时可见施工建设的忙碌景象。

　　站在李苏原家的露天阳台上，一眼便望见飞仙关电站水库湖面，整个新镇处在桃树包围之中。“花园、湖面、游道建好了，茶余饭后就有了好去处，这样的美景让城里人都羡慕。”李苏原说。

　　记者周代庆

南天新镇变身“桃花源”

　　名兴草大道建设

　　4月20日前初步形成毛路

　　离4月20日还有一个月时间，我市灾后产业重建的主阵地——芦天宝飞地产业园区(雅安经开区)(以下简称：飞地园区)内，奏响了产业重建和基础设施重建同步快速推进的“二重奏”。

　　名兴草大道是飞地园区基础设施重建的重头项目之一，16日，记者赴现场探访发现，项目建设正快马加鞭、日夜兼程地推进，这条连接名山—永兴—草坝片区的交通主动脉已初具雏形，预计将在今年4月20日前初步形成毛路。

　　首片箱梁成功浇筑

　　下午6时20分，虽已是下班时间，但走进名兴草大道的建设现场，车辆穿梭、机械轰鸣、焊花飞溅，所到之处依然是一片热火朝天的重建攻坚之景。

　　在名兴草大道南段3号桥梁施工现场，一台架设在桥台附近空地上的大型龙门吊车尤为显眼，这里便是已建成的预制梁场。

　　在预制梁场，一个个标准的预制台座排列在场地上，已经绑扎好的钢筋整齐地放在台座上，定型钢模则码放在一旁的空地上;大型的龙门吊车来回地“叼”着制作箱梁所需要的原材料，并小心翼翼地放到预定的位置;数十名工人正分工明确地忙碌着，现场忙而有序。

　　伴着隆隆的机械声，龙门吊车挥动着长臂，将一罐罐混凝土缓缓注入地面已安装好的箱梁模板内，正式进入箱梁砼浇筑工序。

　　“这是我们在预制梁场浇筑的第一片箱梁。”据飞地园区规建局工作人员杨晓介绍，名兴草大道一期建设是从名山片区至永兴片区的道路，全长6.1公里，分为南段和北段，需要新建4座桥梁，这些桥梁所需的预制箱梁都将在这里制成。

　　随后，记者分别赴4座桥梁施工现场，盖梁钢筋焊接、立柱浇筑、桥台建设……桥梁下部结构的施工也正快速推进。

　　宏盛建业投资集团有限公司是名兴草大道南段的施工单位，该公司在2号桥的现场负责人陈晓春告诉记者，为了加快建设进度，项目建设从早上8点到晚上10点半日夜兼程地进行着，力争在4月初基本完成2号桥下部结构施工，4月20日桥面路基基本贯通。

　　建设场面热火朝天

　　其实，桥梁建设只是名兴草大道建设的一个缩影。在名兴草大道一期(包括南段、北段)、永兴片区至草坝片区全长8公里的名兴草大道二期建设现场，从道路路基开挖到土石方回填，从钢筋加工到混凝土浇筑，建设场面同样壮观、同样热火朝天。

　　下午3点半，离午餐饭点已过去3个半小时，在名兴草大道施工现场，来自资阳市安岳县的工人沈光平和3名工友才吃上简单的午餐——方便面。

　　沈光平从事的打桩工作实行24小时通宵作业，他和工友们轮班操作打桩机，在深夜工作成为了常事。当天，忙完了一个工地的工作，要将机器转移到另一个工地，沈光平和工友们加班加点一直工作到下午才顾上吃饭。

　　“辛苦点没什么，只要不耽误工期就好!”沈光平说。

　　为了加快项目进度，施工人员日夜兼程、废寝忘食，园区管委会工作人员则深入一线、积极协调。

　　据了解，为了抢工期，施工方不仅增加了机具和人员，还延长了工作时间，针对有些工序，在确保安全的前提下，挑灯夜战到深夜甚至通宵作业的情况都成了“家常便饭”。

　　为了推进项目建设，飞地园区管委会则专门建立了微信群，现场工作人员在群内及时发布现场进度、汇报施工中遇到的困难和问题，管委会主要领导则跟踪督促，积极主动为项目建设提供协调等服务。

　　“在双方的共同努力下，我们将力争在4月20日前初步形成毛路。”飞地园区相关负责人表示。

　　记者徐玉婷