作为引导雅安中心功能区东拓的重要片区，大兴新区在不久的将来，将成为雅安的“新东方”。未来，“显山露水、城市环境与自然景观相互渗透”将成为大兴新城的空间格局，人们生活在这样的新城里，不仅能看得见山，还能望得见水，更能记得住乡愁。

　　大兴未来雅安的生态城区

　　根据《雅安市城市总体规划(2013—2030)》(以下简称《城市总规》)，大兴片区被定位为雅安市级中心的重要组成部分，其发展目标为：雅安生态文化旅游康养融合示范城区;高品质的，人与人、人与环境、人与经济活动和谐共存的新城中心区;低碳、宜居、产(医疗产业、农业科技产业)城一体化发展的城市综合功能区。

　　“大兴片区作为落实雅安国际化旅游生态城市建设目标的重点片区，生态城区建设将是建设的重要目标。”市住建局总规划师郭猛说，大兴片区背山面水，在规划过程中便充分尊重了原有的山水系统，尽量保持其自然的山水生态格局，提升城市空间与环境品质。

　　同时，规划构建了衔接云台山、二台地和青衣江之间的中央生态廊道，引山引水入城，保持并强化城区内部生态系统的自然特征。而从山到江的指状绿廊，将与中央生态廊道、滨江生态廊道连通，把建设用地分割为三大组团，以促进城市街区与生态本底的互动融合。

　　郭猛介绍，在规划中，还提倡多元化的“微绿地”，增强大兴片区整体生态特征，以构筑多样化的城市体验空间;强化“微交通”系统，构建连续、宜人的慢行交通系统;提倡绿色电力工程、雨水的低冲击排放、非常规水利用、垃圾生态化处理等。

　　城市发展，路桥先行。经过三年建设，2014年底，连接市区姚桥片区与大兴片区的大兴大桥具备了通车能力，生活在大兴的老百姓为之欢欣鼓舞。

　　“以前，从大兴进一趟城，最少要花20分钟。现在，走大兴大桥，5分钟就能到姚桥新区，太方便了。”朱雯岑居住在大兴，工作在姚桥，大兴大桥的贯通，对于需要每天往来于大兴和姚桥的她而言，受益最直接。

　　除了大兴大桥，大兴片区作为雅安城市东扩的新区，在路网建设上也有着充分的考量和规划，在对外通道上，大兴南端设置有雅康高速出入口，方便了大兴与成都等方向的交通联系。

　　“雅安市规划的外环快速路系统是便捷联系市内各组团间的交通性主干路，包括了北外环路、南外环路。其中，南外环路是连接大兴组团与老城组团的主要通道。”郭猛说，大兴片区的主要对外联系通道还包括新区大道和雅安大道，其中，新区大道连接大兴大桥，雅安大道直通规划的雅安火车站片区。

　　在大兴片区内部的路网规划中，将主要构建“连轴两环多辐射”的干路系统。“我们在保证城市主次干路连续交通的前提下，加大了城市支路及组团路的路网密度，打通各地块之间的内部道路，完善道路的微循环，形成具有较强集散能力的道路系统。”郭猛说。

　　大兴新城新貌新天地

　　“这些年来，市上加大了对大兴片区的建设和开发，大兴正在一天天发生着变化，这些让我们看在眼里，喜在心里。”雨城区大兴镇前进村村民申文健说。

　　“以前，要购物采买，人们总会往雅安城区跑。现在家门口就能买到，很方便。”近来，在大兴场镇上，餐馆、商店、超市如雨后春笋般陆续开业，给居民带来了方便。

　　随着大兴片区建设的加快，这里还将形成雅安市级集中的商业商务中心，建成区域性医疗服务设施、区域性教育设施和农业科技研发中心。对未来的新生活，申文健和邻居们有着诸多的畅想。

　　“我们期待着大兴能够建成看得见景、居住舒适、公共设施齐全、现代化程度高的新城。”申文健说。

　　大兴人梅永强曾是大兴羽绒服加工行业中的一员。由于该行业近年来竞争越来越激烈和市场的不景气，去年开始，梅永强放弃了这个从事多年的职业，在市区姚桥的某楼盘找了一份工作，开始了上班拿工资的日子。

　　“这几年，家乡的变化越来越大，我们的就业机会也越来越多。”梅永强告诉记者，现在他每天按时上下班，还能照顾到家里，自己很满意。

　　梅永强非常关注大兴片区的建设，看着那些落户大兴的项目一个个开工，他就十分高兴。同时，他也期盼着，待到大兴新区建好后，能够在那里找到一份自己满意的工作。

　　可以预想，随着城市硬件和软件的不断升级，大兴新区将成为雅安又一个聚集人气和商气的福地，它将与姚桥新区一道，坐落于青衣江南北两岸，遥相辉映。

　　未来大兴，可期可盼!

　　记者康君