成雅高速新增弹性开放应急车道 拥堵时段允许社会车辆借道通行
本报讯（记者 高菲菲）1月28日起，G5京昆高速公路成雅段（以下简称：成雅高速）新增弹性开放应急车道，拥堵时段允许社会车辆借道通行，以提升路段通行效率。同时，G5京昆高速公路成都至雅安段扩容工程（以下简称：成雅高速扩容工程）稳步推进，未来主线将建成双向8车道，从“动态疏导”到“硬件扩容”，双重保障川西交通畅通。
此次新增弹性开放应急车道为青龙互通至新津梨花服务区双向路段。截至1月29日，该路段固定标识牌、LED显示屏已全部安装启用，可根据实时路况切换“禁止占用”与“允许借用”提示，为车辆提供清晰指引。目前成雅高速已开放弹性应急车道的路段包括：成都至双流北（双向）、青龙互通至新津梨花服务区（双向）。弹性开放应急车道严格遵循“分时段、看路况”原则，在畅通时应急车道保持专用，遇严重拥堵或发生事故时，经调度中心与高速公安会商，通过信号灯与显示屏提示，允许七座及以下小客车临时借道。
针对驾驶人关心的“借道是否会被抓拍”问题，有关部门明确回应：在开放时段或拥堵期间，按智慧路牌与路面标识合规借道，不会被交通技术监控记录，但须服从高速交警、交通执法、运营管理单位的指挥，确保行车规范。
下一步，成雅高速将继续根据实际路况增设弹性开放应急车道，推进智慧指示系统建设；成雅高速扩容工程也将稳步实施，从硬件层面提升通行条件。
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