[主持人]：访谈即将开始，欢迎广大网友踊跃提问！(2009-11-2009:45:31)

　　[主持人]：各位网友，大家上午好！(2009-11-2010:17:20)

　　[主持人]：欢迎参加四川省人民政府网站在线访谈栏目！(2009-11-2010:17:39)

　　[主持人]：今年5月，省委、省政府召开四川省建设西部综合交通枢纽工作会议，对加快建设西部综合交通枢纽进行全面动员和部署。按照会议总体要求，全省将加快构建西部综合交通枢纽，发展通道经济，雅安市将建成次级交通枢纽和区域物流中心。雅安市委、市政府提出“科学发展、奋进跨越”战略，紧扣“融入成都、链接攀西、辐射康藏”的经济发展战略，紧紧围绕“建设川西交通枢纽，打造成都半小时经济圈”的总体目标，努力把雅安建成以物流配送为主的全省区域性次级交通枢纽——川西交通枢纽。为了让网友了解雅安市构建川西交通枢纽的相关情况，今天我们邀请到雅安市市长刘守培同志就“建设川西交通枢纽雅安阔步向前”这一主题与广大网友进行在线交流。欢迎您，刘市长。请您首先给网友们打个招呼吧。(2009-11-2010:18:18)

　　[雅安市市长刘守培]：各位网友上午好，我是雅安市市长，雅安是一个秀雅宁安的地方，也是世界上第一只活体大熊猫发现的地方，也是人工栽培茶最早的地方。(2009-11-2010:18:40)

　　[主持人]：谢谢，刘市长，请您介绍一下，雅安在推进川西交通枢纽建设的总体思路。(2009-11-2010:19:11)

　　[雅安市市长刘守培]：雅安历史上就是通往西藏的门户，省委省政府提出打造中国西部交通枢纽，我们雅安市委市政府按照全省总体规划和布局，提出了要立足构建枢纽、建设通道、完善路网、发展经济的思路，也就是紧扣我们提出的融入成都、连接攀西、辐射康藏的经济发展战略，紧紧围绕建设川西交通枢纽，打造成都半小时经济圈的总体目标，提出了以交通枢纽为纲统领全市经济发展。我们提出了交通枢纽为纲得到了省委刘奇葆书记的充分肯定。所以我们提出要紧紧推进铁路、高速公路建设、技术加强、国省干线公路改造和农村公路建设，进一步提高道路的等级、完善网络体系。特别是我们提出要构建便捷、畅通、高效、安全的综合交通运输体系，把雅安建成名副其实的川西交通枢纽。(2009-11-2010:20:39)

　　[主持人]：好的，谢谢。请问雅安加快建设交通枢纽有何意义呢？(2009-11-2010:21:24)

　　[萧哥]：请问近年来雅安在道路整治上采取了哪些措施呢？(2009-11-2010:23:26)

　　[雅安市市长刘守培]：雅安历史上就是内地沟通西藏和云南边疆的交通要冲和南丝绸之路的主要通道，也是四川走向东南亚、加强与西藏紧密协作的重要节点，区位条件和地理条件极为特殊，所以加快川西交通枢纽建设十分必要而紧迫。我想有这么四个方面的必要性。第一，是打通川边快捷通道的重要支撑。雅安是国家高速公路网规划中北京到昆明的高速公路和川藏高速公路的重要节点，对于打通四川通往东南亚、南亚便捷交通，加强四川与云南乃至东南亚的交流进一步融入东盟自由贸易区具有重要作用。第二，具有区域经济发展重要优势的前提。雅安是成都都市圈重要组成部分之一，也是攀西经济区和川西北经济区重要交汇地，雅安有特殊的重要地理位置，加快川西交通枢纽建设有利于加快三大经济区之间的交流，有利于加快雅安和成都、乐山、凉山、甘孜、阿坝以及康藏地区的区域经济。第三，有利于发挥资源优势的重要载体。雅安有丰富的资源，我们的水能资源可开发量占了全省的四分之一，占了全国的四十分之一，同时各类矿产资源十分丰富，铅锌矿的保有量居全省第三位，锰的产量占全省50%以上，芒硝的产量占全省60%以上。所以加快川西交通枢纽有利于推动资源转化。我担任雅安市长三年多，我每次到县里面去，到一些乡镇去，看到大量的资源非常的富集，但是由于交通的原因，不能很好的发挥作用，潜在的优势在那儿，由于交通的原因。第四的话，是促进民族团结和社会稳定的重要保障，雅安历来就是内地通往西藏和云南边疆的交通要冲和军事要地，稳藏必先安康，安康必先通康。我想从这四个方面来看它的必要性。(2009-11-2010:24:46)

　　[主持人]：好的，谢谢。现在我们来看下网友提问。这里有位网友问雅安近年来在道路整治上采取了哪些措施呢？(2009-11-2010:25:44)

　　[雅安人]：刘市长，这是您第二次来省政府网站与我们进行交流，足见您重视网民们的意见！我就想问问，我们雅安灾区的农村永久性住房的建设情况。(2009-11-2010:27:46)

　　[雅安市市长刘守培]：可能有的网友已经注意到，最近几天由于四川暴雪的原因，在雅安也受到了很大的影响，雅安境内有三座山，一座是雅安市内的泥巴山（音），在全国都是有名的。每年的夏季，全国都酷暑的时候，那个地方还有大雾。这在我们成都已经是37、8度的时候，在泥巴山的山顶只有2度，气候非常宜人。还有一座山是雅安和凉山州交汇的笸箩山（音）。还有一座山是通往康定的，这座山是二郎山，二郎山隧道打通以后缓解了一些，冬季还是要结冰。由于三座山的因素，交通状况不是很好，最近几年，特别是去年以来，省委省政府加快灾后重建，扩大内需，首先108国道全线整治。过去跑过和现在跑过都感到108国道基本上实现了沥青混凝土，同时318国道也实现了。因为雅安是地质灾害非常严重的地方，每年夏季泥石流比较多，区间的垮塌是要出现的，但是很快疏通，那么到了冬季，就是大雾、暴雪，都出现这么一些情况。尽管如此，我们是花了很大的力气来抓这一块，实现了保畅通。(2009-11-2010:28:05)

　　[大熊猫]：在构建大交通的同时，如何保证交通工程的质量？(2009-11-2010:28:49)

　　[雅安市市长刘守培]：隧道现在正在挖，雅安到西昌的高速公路现在隧道创造了全国乃至于亚洲几个第一，说明它的施工难度相当大，我讲一个数字，它的隧道加桥梁就占了整个长度的51%以上。也就是说一半都是隧道和桥梁，施工难度非常大。雅安到西昌的高速路按照原来的规划，在2011年开通，2010年通到云津这个地方。(2009-11-2010:29:18)

　　[主持人]：我们每次在访谈之前都有征集网友的问题，刚好有位网友说他之前再去泥巴山时路非常难走，雅安会不会挖隧道呢？(2009-11-2010:29:21)

　　[主持人]：刘市长，接下来，请您给我们的网友们介绍一下，雅安市在构建川西交通枢纽中还存在哪些困难以及解决的办法。(2009-11-2010:29:40)

　　[海]：请问雅安针对交通枢纽形成的优势，对今后的招商引资工作做了哪些规划？(2009-11-2010:30:59)

　　[雅安市市长刘守培]：这些困难的话，我想主要是这么四个方面，一个方面对全面的综合交通规划还需要完善，我们过去做了很多工作，但是和现在按照要建设川西交通枢纽，要把雅安放在全省乃至于全国走向世界大开放这个角度来看，我们这个规划还显得滞后，还需要做一些修改和完善。第二，我们现在的交通路网结构不尽合理，比如说县和县之间的道路还勉强可以，乡镇之间的道路有些是断头路，那么到村，乡到村，村到组，这些路的问题很多。我们最近三年，每年村道，就是村这一级的多路，每年修建的里程都上千公里，今年估计要修到1500公里，我们现在花很大力气来解决路网结构。第三是工作任务重，强度大，雅安是以山区为主。加上我们省里面和国家规划的一些路网，包括高速路网，包括铁路，要实现这些目标的话，我们认为任务是非常繁重。第四一个方面就是资金方面。现在搞交通，可能全国、全省、各地都面临这个问题，关键是怎么针对我们的实际来针对的解决交通问题。(2009-11-2010:31:49)

　　[雅安人]：请问雅安建设川西交通枢纽后将如何融入成都经济圈呢？(2009-11-2010:32:27)

　　[主持人]：刘市长，这里已经有网友已经发现您是第二次来到我们访谈室了，在这里我也代表我们广大网友对您表示感谢。这里有位网友问在构建大交通的同时，如何保证交通工程的质量？(2009-11-2010:33:15)

　　[比目鱼]：第十届西博会已于10月份圆满落幕了，我们雅安在这次西博会上拿了哪些项目啊？？大概涉及的资金有多少呢？(2009-11-2010:33:59)

　　[雅安市市长刘守培]：在抓交通这个规划和实施的过程当中，我们市委市政府高度重视交通的工程质量。首先讲，责任落实，就是市长、分管副市长、交通局长，同样，县长、分管副县长、交通层面的要落实。比如108国道，前年我们在改造的时候，就向社会公示了质量谁负责，我们分管交通的副市长、交通局长，这是质量落实、责任落实的层面。第二个层面，技术保障措施，就从设计到施工到监理，这个层面的质量责任要落实。第三个层面就是监督，监督除了工程质量监督以外，社会监督，很多老百姓非常关心交通质量，他们也经常的就一些他们感觉是不是质量有问题的地方不断的给政府反映，我可以说每个礼拜在市长信箱里面都收到一些反映，这些反映绝大部分是关心和担心，当然确实有施工企业出现违规的情况，及时发现及时整改。比如搞路基的时候，沙石的填方，石头过大老百姓就要反映，一检查确实石头过大，那施工企业就要负责任。我们对交通的工程质量提出，在这个岗位上一直到离开都要负责，而不是这条路修完了就完了，只要在这个岗位上就要负责。(2009-11-2010:34:37)

　　[主持人]：也就是说老百姓可以对这些工程进行监督，还可以给您写信来反映。(2009-11-2010:35:02)

　　[雅安市市长刘守培]：我们对社会公示了，电话也公布了，每条路都公布了。(2009-11-2010:35:10)

　　[主持人]：交通枢纽建设需要很多的人力、物力以及多方面的支持和配合。刘市长，请您介绍一下，雅安市将采取哪些措施来保障川西交通枢纽的建设。(2009-11-2010:35:19)

　　[清风雅雨]：刘市长：我是雅安人，雅安境内108国道修了很多次了，但质量问题堪忧啊，今后有什么有力的措施来保证新道路的质量吗？(2009-11-2010:38:25)

　　[雅安市市长刘守培]：我想这些措施归结起来有几个方面，第一就是落实责任。这个责任就是从市到县两级政府怎么形成合力、联动机制来促使这些目标实现。这当中当然在项目的规划、项目的申报、资金的争取和技术指导、探测设计、编制方案等方面都做好服务工作，我们在具体的工作当中强调首问责任制、限时办结制和责任追究制。及时处理出现的问题，确保项目实施。第二是要科学规划，打造川西交通枢纽重在科学规划，我们除了交通枢纽规划以外，还有物流发展规划，城市总体规划、城镇体系规划、旅游发展规划、国土规划等等，这些规划要和川西交通枢纽规划相协调、相衔接、不能搞成两张皮，各干各的。要以川西交通枢纽为纲统领其他规划，其他规划要整合到川西交通枢纽规划当中。我举一个例子，雅安现在的水泥很大一部分卖到了西藏的昌都地区，我们抓住这个机遇，怎么把物流企业做大。因为从雅安运输费用到昌都的话，它的水泥运输成本是高于水泥的销售成本，也就是在雅安400多块钱的水泥，运输费都要花500多。第三一个方面，做好项目的前期工作。因为项目的前期工作非常重要，尤其是除了按照国家对建设的基本程序要求之外，雅安还有一个特殊要求，就是对环评、地质条件这些都必须要超前的规划，真正把项目的深度做够，来确保质量。第四一个方面，资金筹措，等一会儿我会介绍资金筹措的一些情况。(2009-11-2010:38:31)

　　[主持人]：既然都说到这里了，那就请您介绍一下雅安市交通建设将投入多少资金，资金来源如何保证吧。(2009-11-2010:39:05)

　　[关注雅安]：请问刘市长，雅安到马尔康的路什么时候修？(2009-11-2010:40:13)

　　[老百姓]：之前我到西昌路过雅安，泥巴山交通好糟糕哦，会不会考虑修隧道？(2009-11-2010:41:38)

　　[雅安市市长刘守培]：我们现在根据雅安市综合交通规划，雅安的铁路、高速公路、国省干线公路改造以及物流园区等项目，我们从2010年到2030年，这个年限范围内的话，我们初步测算了一下，大约需要900亿资金，这个900亿资金，我们初步测算的话，分成三段，一段是从2010年到2015年，预计需要投入400亿左右。2015年到2020年的话，预计需要投入200亿左右，从2020年到2030年预计要投入300亿左右。我们将按照借助外力，挖掘潜力，盘活地利，集中财力、动员民力的思路，坚持多头、多路筹集资金，尽最大努力化解工程建设的屏障。首先的话，争取国家支持。刚才我说900亿当中绝大部分已经进入国家的路网规划，进入国家路网规划以后，这就意味着国家层面这个支持力度是比较大的。当然这个当中我们还要根据国家的政策、国家的投资、引领导向，怎么把我们的项目做好，得到国家更大的支持。这是一个方面。第二个方面，挖掘潜力，一个是出台激励的措施、通过优化设计、挖掘管理的潜力，降低工程造价、节约建设成本，尽力在国家补助资金范围内完成既定工程。第三一个，增加财政收入，通过增加财政收入，着眼加大对交通的支持。第四是利用好融资平台，雅安发展投资公司这个融资平台的作用，吸引社会资金和金融企业。这方面我们已经迈出了一步，这个平台正在做大。第五是整合交通资源，盘活现有的交通资产，进行置换开发，衔接建设资金的链条。第六，要鼓励多元化投资，包括外来投资，还有动全社会的积极性来参与。关于全社会参与交通的问题，我想多说两句话，现在国家对乡道的建设，去年开人民代表大会我就提了方案，平原地区也是十万，丘陵地区也是十万，山区也是十万，我们反映希望国家对山区地区给予特殊的照顾，去年温家宝总理在接见我们雅安推荐的农民工代表的时候，我们农民工给总理反映这个问题，总理说国家会研究，所以我们听到也很高兴。我想交通建设的资金所需要的资金是最大的，从现在我们可能争取国家支持、省里面支持、地方筹措的资金还是有缺口，这些缺口怎么办，就要通过我们的努力积极的争取，同时多元化，通过改革创新来支持。(2009-11-2010:43:48)

　　[主持人]：好的，谢谢。我们继续来看网友的问题。这里有网友问：请问雅安建设川西交通枢纽后将如何融入成都经济圈呢？(2009-11-2010:44:11)

　　[清风雅雨]：刘市长：这次是雅安发展的好时机，希望在这次的建设中严把质量关，对违规的一定要严惩啊，雅安的腾飞机会不多啊！另外也改造一下荥经花滩段的路面吧，我每次出差经过都感觉又回到了30年前啊！1(2009-11-2010:46:08)

　　[雅安市市长刘守培]：这一次省里面把雅安作为成渝都市圈的组成部分，把雅安七县一区全划在成渝都市圈，这对于我们雅安来讲，我认为这是一个发展的契机，因为成都是中国西部最大的城市，它的吸引力、辐射力是巨大的，所以我们特别是随着铁路的建设以后，雅安到成都的距离会缩短，现在第二条成雅高速公路明年五月就修通，从成都的温江到邛崃，邛崃一直到岷山，这条高速公路明年5月份就开通了。开通以后，成都到蒲江、蒲江到雅安的铁路有可能明年也要开通，这样的话雅安到成都的距离就缩短了，前不久我们和成都市委市政府做了一次衔接，我们党政代表团到成都学习考察，十二月中下旬的话，成都市的党政代表也要到雅安来，在这个区间，我们已经达成了一些合作的协议，我们和成都的合作和其他一些市的合作有一些差异，差异在哪里呢？雅安是一个资源非常丰富的地方，我们怎么把资源优势转化经济优势，要通过和成都的对接，扩大对外的开放来实现。所以最近我们和成都已经达成了六七个合作的项目，这将在十二月中下旬，成都市的领导到雅安来签订一些合作协议。其实现在有的已经在推进。(2009-11-2010:46:26)

　　[主持人]：好的，还有网友问到：雅安针对交通枢纽形成的优势，对今后的招商引资工作做了哪些规划？(2009-11-2010:46:48)

　　[碧峰峡]：刚才在省政府网站上看到，省上正在搞政府网站的绩效评估工作，我说点我的意见嘛，我觉得雅安的市政府网站还是多可以的，好多市政府的信息都看得到，也能在网上查到网上办事的项目，如果能把领导与老百姓互动这块再抓起来就更好了！刘市长，你平时都上什么网站啊？？(2009-11-2010:48:53)

　　[外来客]：请问刘市长，雅安如何尽快做大经济总量，使雅安作为成都经济圈的一员真正名副其实？(2009-11-2010:49:03)

　　[雅安市市长刘守培]：我们想雅安过去发展相对滞后一些，主要是在交通上，雅安过去的老领导讲，省里面开会过去要花一天时间从雅安到成都，至少半天多一点，中午吃顿午饭。现在高速公路通了以后，最长80分钟就到了成都。雅安到成都的距离大大的缩短，对于我们雅安来讲，是一个非常大的优势，交通距离。还有一个优势就是我们的资源优势。就是怎么利用雅安的资源优势转化为经济优势，我举一个例子，雅安市水电很丰富的地方，我们今年底的话，电力的装机，水电电力装机量的话将接近五百万千瓦，明年的话将达到九百万千瓦到一千万千瓦这个水平，巨大的水电，雅安用了多少？雅安只用得到20%左右，80%要输出去，现在省里面给了雅安一个特殊的政策，就是雅安可以留30%的水电留给雅安市，而且这些水电和火电的价格比还有一些优势，因为国家发改委昨天刚公布了电力，民用电以外，都要提高2分8厘，这对我们又是一个优势，我们有很多小水电，小水电定价权和调度权在政府手里，我们就可以把这些小水电的优势利用一些优势的企业，特别是国家现在鼓励发展的产业，吸引到那儿来投资，当然还有矿产资源。(2009-11-2010:49:13)

　　[我爱洗澡皮肤好]：根据我了解雅安城区目前的房屋均价在4000元以上，价格直逼重庆市的房价。这对雅安引进和留住人才带来了不小的负面影响，更会影响川西交通枢纽的建设，请问刘市长对平抑雅安房价有什么好的措施和规划？(2009-11-2010:49:46)

　　[主持人]：好的，谢谢。去年的地震对我们来说应该是个悲痛的记忆，所以很多网友想知道雅安灾后重建的情况。(2009-11-2010:49:53)

　　[雅安市市长刘守培]：雅安是全省六个重灾区之一。但是我客观的讲，我们和其他的重灾区，阿坝、绵阳、德阳比，我们的灾相对要轻一些。灾后重建我们重建的比例在全省六个市州，都排在前列。有的在第一位、有的在第二位。比如农房重建，我们今年就可以全部完成。城镇住房的重建，我们今年可以完成90%以上。医院的重建，我们开工率和竣工率在全省都排在第一。(2009-11-2010:50:18)

　　[海明威]：在今年夏天的时候，雅安的汉源遭受了泥石流，现在的情况怎么样了？？交通恢复的怎么样了啊？？(2009-11-2010:51:06)

　　[主持人]：好的，谢谢。我们这里有位叫清风雅雨说，刘市长：这次是雅安发展的好时机，希望在这次的建设中严把质量关，对违规的一定要严惩啊，雅安的腾飞机会不多啊！另外也改造一下荥经花滩段的路面吧，我每次出差经过都感觉又回到了30年前啊！(2009-11-2010:51:17)

　　[雅安市市长刘守培]：他的感觉和我的感觉差不多，我从汉源回来也是，花昙这一段是改造比较早，这一段又经过城镇，它的排水不畅，甚至我也感觉，而且我下来走了一段，感觉两大问题，第一是排水不畅，第二，它改造比较早，所以和第二轮改造就出现差距，这个网友的建议我会认真采纳。(2009-11-2010:51:28)

　　[主持人]：雅安拥有丰富的旅游资源，碧峰峡、蒙顶山、上里古镇等等这些著名景点，相信很多网友都很熟悉。刘市长，请您给大家介绍一下，目前交通枢纽建设又将给雅安旅游业带来哪些新的机遇？(2009-11-2010:51:46)

　　[我爱洗澡皮肤好]：建设川西交通枢纽需要大量资金支持，如果明年国家根据经济形势紧缩银根，没有后续资金配套项目和支持支持，会不会严重影响川西交通枢纽城市的建设？(2009-11-2010:52:54)

　　[美丽的家园]：刘市长，通过前段时间的环境整治，我们名山的环境好多了，我就想问问，这个工作还继续不？？会不会搞一阵子就不搞了！(2009-11-2010:56:44)

　　[雅安市市长刘守培]：刚才我开始的时候说了，雅安是世界上第一只活体大熊猫发现的地方，是1869年法国人发现的，也是世界茶文化发祥地，我们蒙顶山可以称作世界茶文化圣山。雅安境内的冰川、雪峰、高山、峡谷、琥珀、温泉等旅游资源非常丰富，生活着近百种野生保护动物，盛开着近万亩的野桂花。开始最早他们跟我讲，我半信半疑，我亲自去看，每年要开两季，非常有特色。而且有近十万亩的珙桐，所以这些旅游资源是非常丰富，可能有的网友会注意到，从昨天到今天早上，中央电视台的新闻播报都在介绍大熊猫，我们赠送给奥地利的大熊猫在欧洲产的第一只自然交配的大熊猫，它的后代回到了雅安。所以雅安利用这些丰富的旅游资源，加快旅游的开发，对旅游业来讲，也是一大带动。今年雅安的旅游人数可能要突破八百万人次。旅游总收入将超过40多亿，比去年增长15%。我们去年旅游总收入和综合收入分别比千年增加了27%和35%。也就是在地震的情况下，由于雅安很多景点没有受到大影响，特别是在雅安市区周边，蒙顶山、碧峰峡这些景点，基本没有受到损害。所以对于旅游发展带来了机遇。我想加快川西交通枢纽的话，对旅游带来的机遇还是很多的，一个是雅安和成都、和乐山、和康定以及攀西地区，攀枝花、西昌，将实现快速通道。比如马上要开工的雅安到乐山的高速公路，就是一直要修到峨嵋山。第二的话，川西交通枢纽的建设大大方便了省内外游客来到雅安，客观的讲，我们现在旅游资源很丰富，但是我们交通条件不是很好，刚才我已经注意到了，网友在提问上已经提到类似的问题，但是我相信随着交通枢纽的建设，很多问题会得到解决。第三就是在交通枢纽的建设必将在雅安内部形成网络交错的立体的交通，特别是旅游交通，这些对于我们旅游来讲，我想都是很大的机遇。今年他们旅游局的同志跟我说，说保兴的红叶是近十年来最好的，但是就是在今年，我们通往保兴的主要道路还在县上，还在抢修。就是因为“5.12”地震以后山体破碎，遇到下大雨，把整个路基冲垮了。所以我们保兴县和市旅游局搞的红叶节，刚搞了三天就取消了，这就是交通对旅游的带动效应有反应。(2009-11-2010:57:19)

　　[主持人]：谢谢。我们这里还有位网友说，在今年夏天的时候，雅安的汉源遭受了泥石流，现在的情况怎么样了？交通恢复的怎么样了啊？？(2009-11-2010:57:37)

　　[大头]：这几天好冷哦，雅安受灾的群众过冬问题，雅安市政府是怎么安排的啊？？(2009-11-2010:58:22)

　　[川友]：我去过雅安，那的河流给我留下深刻印象，雅安的河流能开航线吗？(2009-11-2010:59:04)

　　[雅安市市长刘守培]：今年的8月6号，我们汉源省道306发生了山体崩塌，崩塌的时候，几十万方泥土瞬息之间冲向道路，把整个道路给冲断了，我们最早的想法还是要恢复，原地恢复，在这种情况下我们充分尊重专家的意见，专家就是由地质方面的专家、交通方面的专家、环保方面的专家，他们会商以后认为，原地恢复不行，所以我们立即采用第二方面，打隧道，这个隧道可以这样讲，今年，这个月的月底，可以实现初通。今年年底会实现完全通。所谓初通就是说，它因为隧道打通以后估计开始通的只有一个车道，车道来来往往的时间要错开，到了今年年底，实现双向行驶。这个地方我特别要说一句，我们汉源发生山体崩塌的时候，全国的人、全省的人给了很多关心，在这里我代表雅安市委市政府向大家表示感谢。(2009-11-2010:59:30)

　　[蜡笔小欣]：请问刘市长这几天好冷哦，荥经天然气什么时候能正常通气哦？(2009-11-2010:59:32)

　　[王者之师]：刘市长，雅安绕城公路什么时候动工？值得时候建成？(2009-11-2010:59:39)

　　[主持人]：谢谢，还有网友说：刘市长，通过前段时间的环境整治，我们名山的环境好多了，我就想问问，这个工作还继续不？会不会搞一阵子就不搞了！(2009-11-2010:59:56)

　　[雅安市市长刘守培]：这个肯定要坚持搞下去，而且要不间断的搞下去，我们现在城市环境整治只是一个开头，我多次讲差距很大，离老百姓的期望值还很远，这是我们的动力。(2009-11-2011:00:16)

　　[主持人]：好的，谢谢。今天很多网友都很踊跃的提问，有很多已经提到了交通之外的问题，那么这里您还有什么想跟网友交流的吗？(2009-11-2011:01:22)

　　[雅安市市长刘守培]：刚才有的网友提到，曾经路过雅安的时候，108国道有的地方塞车，特别是泥巴山，泥巴山塞车，他们跟我讲，谁也不会预料到，为什么呢？有时候是天气的原因，突然起大雾，前面开行的车速度很慢，后面的车有的去超车，一超就塞起了。这是一个问题。第二种情况，从攀枝花、西昌往成都运的鲜活农产品，因为在成都很多蔬菜都看不到，都要从攀枝花运过来，有的是超长的车，泥巴山是盘山路，很多时候发生擦挂，也有的时候车出现小毛病，停下来。第三种情况就是发生车祸，这些情况都会影响到塞车。当然我也经常收到这方面的短信，还有市长信箱，有时候接到电话的时候都非常抱歉给他们解释，作为市长来讲，雅安段发生什么事情责任都在雅安。过去大家在雅安境内有的时候出现塞车，向大家表示歉意，另外，我们尽可能把工作做好，确保畅通。(2009-11-2011:02:46)

　　[主持人]：谢谢刘市长。这里还有网友问到：雅安到马尔康的路什么时候修？(2009-11-2011:03:10)

　　[建议之人]：刘市长，我是原来在雅安工作过的人，我觉得要建设川西枢纽，需要建立商贸物流人才的高地，眼光不能低了。(2009-11-2011:03:22)

　　[雅安市市长刘守培]：这条路从雅安和阿坝州，我们两个市州已经签订了一个框架协议，我们一起争取，这个框架的协议的意思就是争取。为什么呢？因为“5.12”地震发生的时候，从成都通过都江堰这个方向进不去了，所以只有通过保兴，通过雅安的保兴进去，交通运输部的副部长来的时候，我陪他，他非常感动，他说你们有这条路，这真是生命通道，所以很多的物资、很多的人员都是从这里进去。现在两个市州已经给省里面反映，分管的省长、交通厅也支持，但是这个涉及到一个路网规划，他们也表示在可能的条件下予以支持。作为雅安也好、阿坝也好，要尽可能的促成这件事情。因为这条路修通以后带来经济效应和政治效应，特别是通往藏区。(2009-11-2011:04:22)

　　[主持人]：这里还有位网友问雅安的绕城公路什么时候修呢？(2009-11-2011:04:46)

　　[建议之人]：雅安想要在四川有立足之地，一定要立足于链接成都与藏区的一个通道。将雅安成为一个中心节点。(2009-11-2011:04:54)

　　[雅安市市长刘守培]：绕城公路在今年年底，前天下午我主持了市规划委员会通过绕城路所经过地方群众的搬迁方案，搬到什么地方，这个问题解决了，确定在12月底以前要开工。(2009-11-2011:04:55)

　　[主持人]：这里还有网友说：刘市长，我是原来在雅安工作过的人，我觉得要建设川西枢纽，需要建立商贸物流人才的高地，眼光不能低了。(2009-11-2011:05:18)

　　[关注雅安]：在刘书记的关心下，雅安即将拥有铁路，请问川藏铁路和成昆铁路的连接线什么时候修？(2009-11-2011:05:19)

　　[雅安市市长刘守培]：这个建议非常好，雅安作为川西交通枢纽的话，物流也是枢纽，也是川西的枢纽，我们从两个渠道抓枢纽建设，一个是规划了一个物流园区。第二，抓一些有影响的物流企业，这些企业一部分是雅安自身的，有一部分是引进的，通过招商引资引进来的。(2009-11-2011:05:42)

　　[主持人]：好的，谢谢刘市长。由于时间关系，今天的访谈就到此结束，非常感谢刘市长的耐心解答，也欢迎您下次再来我们节目做客。同时也感谢网友们的积极参与，我们下次节目再见！(2009-11-2011:06:23)

　　[雅安市市长刘守培]：谢谢大家，欢迎大家来到雅安。(2009-11-2011:06:26)