由于众多车主的主动让行，救护车快速抵达交通事故现场对伤员进行救治。

闪着蓝色的警示灯，救护车不断发出警报;面对前方排满的车流，救护车司机心急如焚;车上的医护人员为不能立即前往车祸现场救援伤者而揪心。

此时，救护车前面车道内排行的车辆开始向前——并不是路口的交通信号灯变成绿灯，而是车辆发现执行紧急任务的救护车后，有的选择闯红灯让行，有的改变行车线路，为救护车让出通道。

现场

让行救护车 驾驶员们闯红灯、改线路

这一幕发生在昨(9)日上午8点20分的雅州大道与经二路路口，雅州大道自西向东方向。

时值城区交通早高峰，道路较为拥挤。一辆执行急救任务的救护车拉着警笛飞驰，它的目的地是市区青衣江大桥南端。几分钟前，那里发生一起交通事故，一辆小车与一辆电动自行车相撞，有人员受伤。

救护车行至雅州大道与经二路路口时，由于车流量较大，等候交通信号灯的车辆排起长队，救护车被堵在排行车辆的后面。这里距现场也就一两百米，救护车在路口右转就可以到达现场。救护车司机无可奈何，只得一次又一次拉响警笛，希望前面的车辆让出通道。

这时，在路口执勤的交警和排在前面的车辆驾驶员发现了救护车，并立即行动起来。在现场交警的指挥下，排在前面的私家车、公交车纷纷开动，为救护车让路。正值红灯，有的车辆为了让出通道，闯红灯向前行驶;有的车辆直接右转，改变行车线路，这其中包括一辆刚好行至此处的1路公交车。

最终，在众多驾驶员的快速让行下，几十秒钟时间，救护车就穿过排行的车流，抵达事故现场，医护人员迅速对伤者进行救援。

感动

对于不便 他们没有怨言

记者没能追上闯红灯让行的私家车驾驶员进行采访，但乘坐1路公交车的乘客表示，虽然公交车临时改变运行线路对出行有一定影响，但能为抢救生命出一份力，值得。

由于是上学时段，这辆1路公交车上乘坐了10多位雨城区二中的学生。原本，1路公交车的运行线路直达学校门口，但遇到突发事件，只得改变运行线路行驶到熊猫大道。

让行救护车后，公交车司机在安全区域打开车门让乘客下车，车上的10多位学生鱼贯下车，一路小跑前往学校。“到学校有几百米远，时间有点紧。”一位女同学说，“今天是有突发情况，我们都能理解。”

而在路边目睹了全过程的市民刘大爷，对现场交警的应急处置和驾驶员的爱心传递点赞。

“当时救护车在后面不停地拉警笛，肯定有紧急的事情。”刘大爷说，“前面的交警和车辆驾驶员发现救护车后，立即行动起来，感觉当时大家就一个想法，让救护车快速通过。”

说法

闯红灯让行抢险车辆被罚可申诉

交警部门表示，避让救护车、消防车等有紧急任务的车辆，是道德上的要求，也是所有驾驶者必须遵守的法规。《道路交通安全法》明文规定，警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时，可以使用警报器、标志灯具;在确保安全的前提下，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制，其他车辆和行人应当让行。

为了避让救护车而闯红灯，会被处罚吗?我国法律可不会让做好事的人受罚，针对此类情况规定了明确的救济措施。

根据法律规定，为避让正在执行抢险救援任务的救护车、消防车、警车等特种车辆而出现交通违法行为的，可在查实情况后免于处罚。也就是说，为了避让救护车而闯红灯的车主，如因此事受罚，可以向交警部门提出申诉;交警部门在查证情况后，将依法免于对此次违法行为的处罚。

此外，交警部门提醒车主，在有交通信号灯的路口有交警现场指挥时，车主应根据交警现场指挥为准。

雅安日报/北纬网记者 周昆

采访后记

每一个人的小文明最终都将汇成整个社会的大爱。

从被堵在拥堵路段到众多车主爱心接力下顺利通行，救护车仅用时几十秒钟。

如果没有前方车主的让行、没有当值交警的指挥，救护车通过路口的时间可能需要花费更长的时间。

几分钟看似短暂，但对一个在交通事故中受伤急需救援的伤者来说，却十分漫长。

正是有了一位位好车主的让行，才让生命得到及时救治。

在我们呼唤文明、践行文明的今天，每一个人只要从自身的小文明做起，就一定能够构成整个社会的大文明，最终让大爱播撒人间。