1月30日至2月1日上午，雅西高速泥巴山和拖乌山段，因暗冰先后实行交通管制。30日上午，西昌往雅安方向泥巴山隧道出口一公里左右的路段，因暗冰引发5起交通事故。

　　据了解，这也是雅西高速泥巴山、拖乌山段今年入冬以来，路面遭遇的最强暗冰。

　　镜头一 泥巴山

　　遇入冬最强暗冰

　　30日早上7时多，司机刘师傅，从石棉到成都办事。雅西高速公路，他很熟悉。当车驶出泥巴山隧道不远，他就看到有车辆打滑侧翻。

　　既没下雨，也没下雪，为什么出现打滑?刘师傅凭经验，并没有紧急刹车，而是把牢方向盘，开始减速。车速减慢后，刘师傅才发现，雅西高速公路泥巴山隧道外的路面已经结冰。

　　雅西高速交警一大队相关负责人介绍，当日，西昌往成都方向泥巴山隧道外一公里路段，因暗冰已致3车侧翻、2起擦挂，7车不同程度受损，2名司乘人员受伤。雅西高速交警一大队紧急通知相关方面，对泥巴山路段实施交通管制。

　　民警在处置这些交通事故的同时，要求高速公路方面，使用融雪剂除冰。就在即将起杆放行时，巡逻民警发现，因山上气温低，加上撒的融雪剂量不够，路面很快又结冰，再次撒融雪剂后，才解除封闭，正式放车。封路时间一个多小时。

　　31日，泥巴山隧道出口段结冰路面达到10多公里。此次虽没交通管制，但雅西高速交警一大队增派警力，在结冰路段上执勤，指挥车辆缓慢通过结冰区域。

　　据了解，这是今年入冬以来，雅西高速荥经泥巴山段遭遇的最强暗冰。

　　镜头二 拖乌山

　　暗冰重 司机不敢开

　　寒冷天气，除了导致荥经境内泥巴山段结冰封闭外，1月31日，石棉境内的雅西高速拖乌山段，也因飘雪和路面结冰被迫封闭。

　　31日上午9时左右，雅西高速交警三大队民警接到司机救助。因干海子大桥上只开通了一条车道，大桥附近路段和桥面上均有积雪和冰凌，一些没有雪地驾驶经验的司机不敢前行，将车停在路上，导致通道堵塞。辖区高速交警三大队迅速派民警前往处置。此时，被堵车辆已长达3公里。

　　干海子大桥处于长下坡路段，除路面有积雪外，还有冰凌。民警就地向司机介绍雪地驾驶技术，并带其缓慢通过冰雪路段。为防止交通事故，民警一边排堵，一边通知雅西高速彝海收费站，对西昌往成都方向的道路实施交通管制。雅西高速公路方面，及时派出除雪车通畅道路。

　　当天中午12时左右，路面积雪和冰凌融化后，彝海站正式起杆放行。

　　31日晚上，拖乌山上再次飘起雪花，路上冰凌严重。为确保安全，当晚9时30分，雅西高速拖乌山段实施交通管制，禁止所有车辆通行，封闭时间达11小时。

　　2月1日上午8时50分，雅西高速公路方面清除路面积雪和冰凌后，管制解除。 张毅 记者 彭加权

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　　路遇暗冰怎么办?

　　减速慢行

　　掌握好方向盘

　　执勤民警介绍，泥巴山海拔高，气温零摄氏度以下，西昌往雅安方向，有10多公里长下坡路段。

　　雅西高速交警提醒，深冬天气泥巴山、拖乌山因海拔高，天气寒冷。下坡路段较长时，为防止刹车片过热造成刹车失灵，载重货车要向刹车片和轮胎喷水降温。在寒风作用下，货车淋水器洒下的水会在路面迅速结冰。所以司机在驶出隧道前，一定要减速，出隧道后，一不能急刹车，二不能随意变道，应该掌控好方向，才能避免交通事故的发生。