西门车站改造效果图

西门车站改造效果图

旅游车站改造效果图，图中左侧建筑为本次提升改造中设计新建综合楼

旅游车站改造效果图，图中左侧建筑为本次提升改造中设计新建综合楼

　　近日，不少市民都发现，市区的西门车站、旅游车站外都在打围施工，而且旅游车站外的施工动静还不小。

　　这是要修个啥?这个问题记者在市运管处找到了答案。

　　这是目前正在进行的汽车客运站提升改造工程，不仅是市区的旅游车站和西门车站正在进行施工，石棉、芦山、宝兴、汉源、天全、荥经等地的8座汽车客运站也在进行提升改造。目前，天全和芦山汽车站已经完成提升改造并投入使用，宝兴县的宝兴汽车站和灵关客运站主体工程也已经完工，其余的车站除石棉站即将启动招标工作外，均在按计划施工中。

　　提升改造都有些啥内容?

　　建设内容主要包括综合交通能力提升改造、站容站貌提升改造、服务设施完善更新等内容。

　　以市区的两座车站为例：

　　西门车站提升改造后，站前往常的面积将由目前的1950平方米扩展至2220平方米，发车位由现有的8个增加至13个。同时，候车厅也将进一步扩容，并将设置母婴候车厅等人性化设施。

　　旅游车站的变化将更为明显，根据设计方案，旅游车站将在现有站房的南侧建设一栋6层的综合楼，并将新建站前广场及地下停车场。通过改造提升，旅游车站的候车区域将显著增加，母婴室、饮水区、安保室等设施将得到进一步完善。同时还将进一步优化其他交通进出站的通道，实现旅客无缝换乘。

　　改造后的车站有多高大上?

　　以旅游车站为例，改造完成后将有普通旅客候车厅和母婴候车厅，将设施问询台、卫生间、无障碍通道、无性别卫生间、饮水处等服务设施，还有完善的行李寄存、小件快运及行包托运处、行包库房等设施。

　　由于客运站空间较为复杂，所以在空间有序性方面重点处理好进站安检、售票、候车、上车等旅客流线、行包流线、办公流线的组织，空间设计中做到有序，易识别，互不干扰。

　　在室内外空间的设计中，根据生态建筑的理念，最大限度地利用原有的景观、地形和地貌等，在规划和单体设计中予以利用，将建设一些屋顶花园和立体绿化等。室内空间布局将强调智能化，最大限度地满足旅客、工作人员使用方便，减少物流、人流的长距离运行，同时能使空调、电力等物资达到最大程度的合理利用。

　　全市10个汽车客运站的提升改造，用市运管处相关负责人的话来说就是要尽可能地与航空、铁路客运站接轨，尽可能完善人性化服务设施，为广大旅客出行提供更好的服务。

　　雅安日报/北纬网记者 周昆