乘公交车如同进蒸笼 公交公司:空调影响公交车动力
公交司机不停擦拭脸上的汗水向宇摄
近日,不断有市民向新报反映,市区各条线路上营运的公交车没有一辆安装空调,随着温度不断升高,人们乘公交出行犹如坐在“流动的蒸笼”上。而公交公司表示,一旦在车上安装空调,公交车的动力会受到很大影响。此外,安装空调后,公交车票价会上涨,市民能否接受也是个重要问题。
体验鹌鹑蛋被烤熟
8月5日下午3时,记者乘上5路公交车进行体验。
刚上车,一股热气便扑面而来,火辣辣的阳光从公交车两侧窗户直射进来,不少乘客的衣服已经湿透,汗水不停往下流。上车前,记者携带的温度计上显示温度为30摄氏度,而上车15分钟后,温度计上显示的温度已达到34摄氏度。
昨(7)日下午4时,市区室外温度为32摄氏度,记者乘上2路公交车再次进行体验。
上车后,记者把3个鹌鹑蛋打碎在发动机上,5分钟后,蛋清已略干,15分钟后,蛋清已干掉一半。此刻,车上的座椅被烤得发烫,头顶的不锈钢扶手也变得十分烫手。车辆行驶过程中,上车的乘客均选择坐到未被太阳晒着的座位上,很多乘客宁愿站着也不去坐被太阳晒得滚烫的座位。
当公交车到达终点站时,虽不到半小时,但发动机上的蛋清已全部烘干。记者再随公交车返回起点站时,连蛋黄也呈半干状黏在发动机上。“完全就成糖心蛋了嘛,可能天然烤熟的蛋味道更好哦!”公交车司机詹师傅打趣地说。詹师傅表示,发动机旁是公交车上最热的地方,以昨日的天气来说,发动机周围温度不低于40摄氏度。
市民安空调观点不一
记者在市区各个公交站随机采访发现,希望安装空调和认为无需安装的市民比数均衡。
市民刘小姐表示,虽然现在打车很难,但为了避免公交车上的炎热,她宁愿等10分钟甚至更长时间,花七八元钱来打车。但如果公交车安了空调,刘小姐宁愿多出一元钱公交费,省去五六元打的钱。
也有不少市民对刘小姐的说法表示不赞同,下岗职工张女士就是其中之一。她觉得,雅安和其他城市比起来还算凉快,而且雅安地方不大,坐公交车花两元钱不划算。
公司不装空调原因多
据了解,2路、3路公交车之前安装了空调,但试用3天后,公交公司便对空调停用。记者随后从雅安市利民公交公司总经理郑敏处证实了这一情况。据郑敏介绍,5路车运营前他们也考虑过安装空调,但开空调后会影响车子的动力。2路、3路公交车开空调后就是因为动力达不到,他们才把设备取下。况且雅安城市不大,每个公交站相隔的距离短,频繁开关车门,冷气便随之流走,即使安装了空调也没有太大作用。
郑敏表示,开空调势必要关窗,但成都公交自燃事故发生后,关窗能否保证车上乘客和乘务人员安全成为重要问题。另外,如果安装空调,公交票价必然会上调,有关部门能否批准,市民能否接受也是个问题。
实习记者黄秋婷向宇