示范安全锤使用方法

　　6月5日上午，成都一辆全封闭式空调公交车发生燃烧事件。“这起事件害得我现在坐在公交车上都有点害怕。雅安公交车的安全性如何？”市民张女士十分担心。对此，我市两家公交公司负责人表示，公司一切经营都是围绕安全来开展的，乘客的生命财产安全永远是第一位的，请市民放心乘坐公交车。

　　全城公交车“大体检”

　　成都公交车燃烧事故发生后，当日下午，四川蜀通公交雅安分公司召开紧急会议，要求各营运公司做好公交安全大检查，做到灭火器、轮胎螺丝一个都不能少，严格把关公交车各项安全技术指标。

　　市利民公交公司要求各营运公司引以为戒，对所有公交车辆的消防设施、车辆电路等重点部位进行检查。

　　目前，全市近70多辆公交车接受了“体检”。

　　此外，两家公交公司还协同公安部门，对一些重点公交线路进行检查，防止易燃易爆物品上车。公交部门呼吁广大市民，为了你和他人的安全，请不要携带易燃易爆物品乘车。

　　非空调车也配了安全锤

　　据四川蜀通公交雅安分公司相关负责人岳清安介绍，空调公交车的玻璃属钢化玻璃，抗拉强度高，只能借助工具才能打破。目前雅安暂无空调车，普通车与空调车相比，玻璃没有那么高的硬度，成年人用拳头即可打碎。

　　“目前，雅安70多辆公交车车窗全是可推拉式的。”岳清安表示，因为不是全封闭的空调公交车，在旅客逃生方面比成都着火公交车要方便得多。“不过此次成都公交车事件也引起了相关部门的重视，现在我们每个公交上都配备了3个安全锤。”岳清安说道。

　　公交车上均配有车载灭火器

　　至于车载灭火器的情况，记者调查发现，结果相对比较乐观，市区每辆公交车上均配备了两个车载灭火器。据悉，这些灭火器通常一年更新一次，而且每个月都要进行安全检查，如果发现失效的灭火器会及时更新。

　　记者登上一辆1路公交车，一眼就看到司机坐椅靠左边放着一个手提式灭火器。“夏季，司机坐椅旁的发动机箱易因燃油泄漏起火，在司机坐椅靠背后放置灭火器，有助于司机及时灭火。”该司机说，为了保证乘车安全，所有公交司乘人员都必须会用手提灭火器。

　　据该司机说，他们进行过灭火训练，使用灭火器应该没有问题，但在疏散旅客方面，由于公司平时很少组织过相应的实战演练，如果真的发生火灾，很难让车上的乘客安全有序地下车。他建议，公交公司能组织公交司机参加一些实战演练。同时,公交车还必须严格监控违禁品上车。乘客如果要携带液体等物品上车，必须经过司机检查，否则，司机有权拒绝乘客上车。

　　对此，公交部门提醒乘客，车辆自燃一般有初期前兆，比如车身有异响、异味，乘客发现后，应提醒司机熄火停车；查找起火点时，注意不要随意打开安放发动机的车前盖，因为空气进入前盖内易助燃，在将灭火器拿到手里后再打开；如火势较大无法自救时，拨打119等待救援。

　　记者石雨川周琦