明年成雅高速路全面提速时速最高120公里最低60公里
明年8月之前,省内所有高速公路将全面提速,并规范行车道。作为试点之一的成雅高速公路,已于日前开始了前期试运行。在11月16日召开的成雅高速公路交通安全会议上,相关负责人对这部分新规定进行了解读。
提速是为利用道路资源
根据原《高速公路交通管理办法》,成雅高速公路双向四车道段大部分最高限速为100公里/小时或90公里/小时,全面提速后,双向四车道和双向六车道最高限制时速都将达到120公里或100公里。
目前,成雅高速公路限速规定基本都是按照高速公路修建时的设计时速确定的,随着社会经济的发展,已不适应车辆的流通。另一方面,成雅高速公路的通行流量,还完全没有达到设计流量的饱和状态,如果一味考虑安全因素而忽略其他实用价值,则是对道路资源的浪费,难以充分发挥高速公路快速、高效、安全的作用。
据了解,隧道和特殊路段的限速,需要由各高速公路经营管理单位与高速公路交警部门勘察研究后再行设置。
时速低于60公里遭罚
在高速公路上,车辆行驶快了要遭罚,行驶慢了同样也要遭罚。
按照新规定,成雅高速公路最低时速从50公里提高到60公里,而低于最低时速60公里的车辆,将处以机动车驾驶员200元罚款,并记3分。
但若遇雨雾天气、交通堵塞、道路施工或者前车低速等特殊原因,低于限速的车辆不会被处罚。
据悉,在高速公路上,车辆之间的速差过大,常常发生追尾相撞等事故,提高最低时速能有效避免这部分交通事故发生。
除此之外,实施此条规定还将提高成雅高速公路的通行能力,增加高速公路的通行流量。
车辆按类各行其道
新规定实施后,车辆将按照类型分道行驶。如果车辆不按规定车道行驶,也将受到相应的处罚。
超车道、行车道和紧急停车道,这些被很多驾驶员熟知的高速公路车道划分将被全部替换。
根据新规定,高速公路左侧车道为小客车道,中间和右侧车道(双向四车道)为客货车道,最右边为应急车道。原来的车道名称同时废止。
据了解,小客车道是专供小客车行驶的车道,而客货车道是指准许上高速公路行驶的所有车辆都可以通行的车道,包括了大客车、小客车、大货车、小货车等。
这种划分,能有效避免大小车辆在同一车道上行驶和大客车、货车长时间占用第一车道行驶的情况。
本组稿件由记者江宇采写