街道窄车辆多交通不畅

　　20日，本报《汽车‘霸道’市民埋怨》一文反映了市区花都丽景附近乱停车、影响交通正常通行的现象。文章见报后，引起市民的广泛关注，不少热心市民来到报社或拨打热线电话，向记者“控诉”众多汽车“霸道”问题。

　　近几天，记者对市区占道停车现象扫描发现，在上下班人流高峰时间，市区不少路段由于乱停车，导致交通堵塞、车辆“蜗行”，影响了市民的正常出行和生命财产安全。

　　市区：车占人行道人走车行道

　　“桃花巷乱停车现象已经很久了，一到上下班时间和周末，道路两旁就摆满了车辆，本身就不宽的道路更加难行。”市民陈松一提起市区桃花巷乱停车现象就感到头痛：“三轮车、摩托车行驶比较灵活，只要大车之间有点空隙，就‘见缝插针’挤过去，汽车的喇叭声此起彼伏，交通一派混乱。”

　　23日上午12时许，正是就餐的高峰期。记者在桃花巷调查发现，街道一侧临时占道停车泊位已经停满了汽车，许多陆续来此的车主，便将车停放在道路另一侧。

　　“有不少是来这边就餐的人停的车辆。”桃花巷一豆花店老板告诉记者，一遇到上下班高峰期或者周末，巷子里的车位就不够用了，一些来用餐的人的车辆只好沿街而停，被两排车“挤压”得行车道只剩4米宽左右，如果两辆对行车在路上“狭路相逢”，通行起来很困难。

　　随后，记者来到市区建新路，该路段地理位置比较特殊，紧邻创业商城，也是5路公交车的行经之地，同时很多单位部门、学校也聚集在此。在停车位使用紧张时，不少来买菜的有车族便把车辆停在路边，再加上偶尔出现的卖菜车、运菜车“瓜分”了有限的道路资源，路经此地的车辆要么擦边而过，要么错位行驶、停车避让，尽量让交通顺利通行。

　　“哎哟，每天的上下班时间，就是建新路最拥挤的时刻，开车的上班族、买菜的市民、上学的孩子、公交车、三轮车、摩托车交织在一起，挤得很。”该路段一理发店老板表示，如果车主谁也不让谁，就得堵上一会，“不过大多数情况下车主都会彼此谦让，按顺序通过。”

　　与上述路段一样，市区小北街一边也规划了临时停车位，而靠近停车位的人行道一端，尽管已经树立了“限停摩托车自行车”的指示牌，但仍有不少车停在了人行道上，将人行道上排得满满当当。

　　在该路段临时停车位的一收费员介绍，按规定，人行道只允许停放摩托车和自行车，但由于临时停车泊位经常空位紧张，不少车主便选择把车停在人行道上。由于车停上了人行道，行人只好从车行道上行走，所以在该路段就出现了车占人行道、人走车行道的怪象。

　　“像我这样的外地人，看到这样的交通状况就很惊讶，本来路就拥挤，再停那么多车，路不是更堵嘛？这是不是雅安的特色？”来自山东在雅安某事业单位上班的周女士认为，因为办事、买菜，把车临时停在路边，虽然是不得已做出的选择，但这样一个“不得已”，让交通变得更加混乱和拥挤了。要彻底解决市区交通拥堵问题，有关部门还需要想更好的办法。

　　车主：临时占道停车不安全

　　在采访中，不少车主还向记者表示，自己的爱车停在市区临时占道停车泊位，不太安全。家住市区八一路的马先生，仅今年上半年，就先后经历了爱车车身被刮花、车内财物被盗、车窗被砸三次停车“历险记”。

　　上月的一天，马先生与亲戚在市区顺河街某饭店就餐，亲戚把自己的别克车停在了街道的临时停车位上，刚离开十几分钟，别克车的车窗被砸烂了。大白天车辆停在停车位怎么还会被砸？亲戚赶紧打开车子进行检查，发现车里的几千元钱现金不翼而飞，一些重要的发票和文件也不见了。

　　亲戚拿出停车收据，找收费员交涉，但收费员却称，2元钱的停车费只是“临时占道停车”费用，他们对车子的安全概不负责。无奈之下，马先生和亲戚到派出所报了案。“巧的是，在我们报案的时候，有好几辆车都遭砸了，车主都是来报案的。”

　　同是上一个月，马先生的爱车北斗星再次遭遇类似的情况。在自己店铺门口，马先生把装有25张发票的包留在了车内，并未锁上车门。但就几分钟的时间，马先生再次打开车门时，发现包被盗了。早在今年2月，马先生就有“汽车停在临时停车道被刮”的遭遇，收费员称责任不在他，让马先生“找保险公司”理赔。

　　马先生不得已只好减少开车出门了。“现在，我出门一般都不开车了，一方面是市区的停车位有点少，在饭店很难找到停车的地方；另一方面安全性也没保障。”

　　记者采访发现，乱停车、停车乱，历来是困扰市区交通的一大“顽疾”。随着我市社会经济的发展，私家车保有量将继续增长，解决停车难的问题，已经迫在眉睫。广大市民如果有比较好的意见建议，可拨打本报热线电话，共同为维护我们的城市环境、交通安全出谋划策。

　　实习记者周长秀记者张婧