雅安至名山快速通道建设方案初定 拓宽改造 还要修隧道
东出金鸡关，国道318线直至名山县城，这段全长5公里多的路段由于受地形地貌影响，路基相对较窄，道路通行能力较弱。作为雅安通往名山、邛崃、成都的重要通道，同时也作为雅安市区与位于名山的工业园区连接的唯一地方通道，这段道路较低的通行能力成为了制约区域间交流和经济发展的瓶颈，改造势在必行。
3月9日，雅安至名山快速通道建设方案初定，按照设计方案，我市将对国道318线名山县蒙顶山牌坊路口至金鸡关收费站路段进行拓宽改造，并将新建一座长约300米的隧道，提高与成雅高速公路并行路段的通行能力，解决道路瓶颈问题。
“方案定下以后，该路段的工程建设就将拉开。”市交通局建管科负责人告诉记者，“原道路的路基宽度最宽的地方为12米，最窄的只有6到7米，本次拓宽改造工程将把路基拓宽至15米，采用水泥混凝土路面，并尽量利用原路进行改造，减少对沿线群众的干扰，控制工程规模和工程投资，绕避不良地质地段。”
据了解，除了大部分路段在原路的基础上拓宽改建外，工程还将在金鸡桥至金鸡关收费站之间修建一座长约300米的隧道，改善金鸡桥至金鸡关隧道之间因道路狭窄而造成的交通瓶颈。据了解，这一路段修建于1999年，路面宽6米，两侧为0.5米的路缘石，大部分路面因交通量较大已经破损。本次拓宽改造主要根据地形、地质、路网等因素，采用分离式道路方案，名山至雅安方向利用现有道路，加宽至7.5米，对路面处理后利用；雅安至名山方向采用隧道方案通过，修建一座长约300米的隧道，线路在通过金鸡桥后，向左上山进入隧道，后与原路相接。通过这样的方案，有效解决因道路狭窄而造成的通行条件差的问题，确保了车辆的良好通行条件。
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