元旦、春节将至，即将迎来一年中客流量最高的时节，加上今年冬季气温较往年同期偏低，冰雪雨雾天气覆盖着我市中高山路段，道路运输面临着巨大挑战。
　　“没困难，要上；有困难，克服困难也要上！”市运管处按省交通运输厅和市政府的相关要求，从12月20日至2011年3月31日，在全市道路运输行业开展以“强化监管、落实责任、突出预防、保障平安”为主题的“百日安全生产活动”，确保今冬明春特别是“两节”、两会以及春运期间道路运输安全。
　　事故突发
　　敲响安全警钟
　　今年6月15日9时35分，蜀通公司一大型客车由石棉向汉源方向行驶。当车行至国道108线宰羊乡路段时，路边一行人突然横穿马路。在这千钧一发的时刻，客车驾驶员尽管立即刹车，并果断采取了避让措施。然而，由于事情非常突然，客车与横穿马路行人的距离非常短，客车还是与行人发生了碰撞，客车驶入公路边的排水沟内，造成一人死亡，车上乘客一人受伤。
　　无独有偶，4天过后，同样发生了一起道路交通突发事故。今年6月19日8时40分，泸州现代运业集团雅安发展有限公司芦山分公司一核载人数39人，实际载客33人的大客车，沿省道210线由宝兴向芦山方向行驶。当客车行驶至距离芦山县城3公里时，遭遇一弯道路段。此时，弯道处迎面驶来一辆急速行驶的摩托车，“嘭”一声，客车与摩托车发生碰撞，摩托车驾驶员当场死亡，客车也侧翻于公路右侧2米的高坎下，车上乘客10人受伤，车辆严重受损。
　　一次次血的教训，敲响了安全的警钟。事故发生后，全市道路运输行业按照各级政府和行业主管部门的要求，以深入开展安全生产年活动、客运企业安全评估和安全动态考核、安全生产月为抓手，全力保障了今年下半年的道路运输安全。
　　眼下，元旦、春节将至，即将迎来一年中客流量最高的时节，加上今年冬季气温较往年同期偏低，冰雪雨雾天气笼罩着我市中高山路段，道路运输面临着巨大挑战。对此，一场名为“百日安全生产活动”的战役在全市道路运输行业以必胜的信心全面打响。
　　源头管理
　　坚持安全出站
　　我市道路大部分地处中高山地区，山高、弯多、坡陡和山地灾害严重，特别是横贯我市的两条大通道国道108线和318线，更是地质灾害频发。如今，正值隆冬季节，中高山地区路段频繁的冰雪、雨雾天气，严重影响着道路运输安全。对此，由市交通运输局相关负责人何成兴、市运管处副处长杜建平等组成的督导小组，深入到我市各县区客运站，对客运安全源头管理情况进行了一次突击检查。
　　“‘五不出站，三不进站’的警示牌完善没有？”“驾驶员出站前作安全承诺没有？”
　　在荥经县汽车客运站内，何成兴详细询问了客运车辆的安全管理情况。记者看到，在驾驶员安全承诺守则上，详细记录了客车的发班时间，车牌号码，运行的路线以及监督人。工作人员告诉记者，每个驾驶员在出发前必须签字，作出安全承诺，否则不予发班。
　　在天全县汽车客运站内，杜建平详细了解了行李安全检查情况。12月以来，该站行李检查处已经查到了10多起携带管制刀具、油漆、烟花爆竹等危险品上车的乘客。对于这类乘客，该站工作人员对其进行了劝返，对于态度蛮横的乘客，该站工作人员及时通知了公安部门。
　　“春节即将临近，在外打工的朋友陆续返乡，他们之中有一部分人难免会携带管制刀具、雷管、导火索等危险品。所以客运站工作人员在检查行李时，一定不能马虎，坚决不能让易燃、易爆、管制刀具等危险品上车。”杜建平说。
　　过山车辆
　　安全监管的重点
　　“在冬季道路运输管理工作中，营运线路要经过‘四山一岗’冬管路段的客运车辆是安全监管的重点。”在检查中，杜建平告诉记者，在每一个县区检查，过山车辆都是检查的重点。
　　在冬季，由于国道108线上的泥巴山、拖乌山、麂子岗，国道318线上的二郎山和省道210线上的夹金山道路海拔较高，中高山路段每年都会出现道路结冰、积雪的情况，给客运运输安全造成不小的隐患。针对冬季运输特点，市内各大车站都与气象部门加强了联系，及时掌握天气情况，随时调整行车时间。对途经“四山一岗”冰雪路段行驶的车辆要求必须严格按规定配备安装防滑链、三角木、反光警示标识、沙袋等冬季防滑设备，并纳入车站每天安检，做好安检记录，确保车辆安全设施配备齐全有效，车辆技术状况良好。各客运企业要继续做好管理人员对班车实行安全分片包干责任制，加强路检路查。对涉及途经“三山”和国道108线往返班次的客运车辆，各相关客运企业和车站要做好客运班次时间的合理调整，确保通过“三山”和国道108线的客运车辆有充足的路途安全运行时间。
　　同时，针对冬季行车过程对车辆技术性能要求更高的特点，各运输企业每月都对所属客运车辆进行一次排查检修，特别是要加强对轮胎、制动、转向等关键部位的检查，对途经“三山”、冰雪路段行驶的车辆必须确保随车安全设施、设备配备有效，安放合理，并充分发挥GPS车辆运行动态监控设备的作用，随时监控车辆的运行状况。
　　科技监控
　　GPS保安全
　　“把发往汉源的客车行程路线调出来，看看是否有违规的。”
　　在天全县客运站的GPS监控室内，只要输入车牌号或者调出发班路线，客运车辆在行驶过程中的所有情况，都一目了然。“GPS就像是一双‘千里眼’，无论客车在行驶过程中是超速还是超载，我们都能第一时间知晓。”天全县运管所相关负责人杨均介绍说，一旦发现客运车辆在行驶中出现超载或超速行为，他们GPS系统会自动提醒驾驶员，他们也会通过短信的方式告知驾驶员，并对其作出警告处罚，如果驾驶员短时期内连续三次出现此类情况，将会被停运。
　　当然，GPS系统除了扮演“眼睛”的角色来监督驾驶员，它还能起到告知天气、路况的作用。杨均说，如果天气陡然变化，特别是中高山路段出现较大雨雪，发生交通事故等情况时，他们也能通过GPS系统让驾驶员朋友了解天气，知晓路况，很大程度上保障了道路运输安全。
　　“目前，我市县级班车均已经安装了GPS监控系统。不仅要安装，更要全面监控。”杜建平说，在“百日安全生产活动”期间，各汽车客运站更要充分利用GPS监控系统，加强对车运车辆运行过程的监管，严禁超速、超员、疲劳驾驶等违法行为，严禁恶劣天气冒险行驶，要把安全隐患消灭在萌芽状态，确保全市道路运输行业安全、稳定。