成都至拉萨高速公路开始前期论证
西部大通道“成都至拉萨高速公路”前期论证及线位调研工作已拉开序幕。成拉高速的建设，是我国继青藏铁路贯通后，将要修建的通往拉萨的第二条快速通道。成拉公路的将采 用四车道的高速路技术标准，设计时速80公里，路基宽度24.5米。无论线位方案采用川藏南线、川藏北线、中线等方案，都将从雅安经过在新都桥分线。成都至拉萨高速路线位 方案，无论是川藏南线还是川藏北线，沿途风光都极为奇特，其精彩程度远远超过青藏铁路沿线的高原风光。成都至拉萨高速路的建成，无疑将吸引无数观光者前来自驾旅游，成为川 西黄金走廊中的世界级自驾天堂。成拉高速由于将贯通甘孜州南北全线，并与成都连接，这样，成都平原经济圈的辐射将十分便捷地覆盖到甘孜州，并将大力促进川西南经济圈的发 展。另外，成拉高速对开发沿线矿产、旅游资源，推动川藏区域经济的协调发展还将起重要作用。此外，川藏高速公路客运、货运物流也将从中大大受益。
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