南三路口车辆、行人交错而行

　　5月以来，市区康藏路与南三路交叉口发生多起交通事故，造成该路口事故频发的原因是什么?记者对此进行了调查。

　　现象：

　　5月以来发生6起交通事故

　　市区康藏路与南三路交叉口，北面紧靠菜市场，人员比较密集;康藏路又是国道318线的一段，日均车流量数千辆次。这个小小的路口已经超出了它的交通承受能力范围，成为交通事故多发区。

　　日前记者从市公安局雨城区分局交警特勤大队了解到，仅5月以来，康藏路与南三路交叉口就发生了6起交通事故：

　　5月2日，两辆小汽车相撞，由于两车速度不快，所幸无人员受伤;5月15日，一辆摩托车在此将一行人撞倒;5月31日，该路口发生了两辆大货车相撞的交通事故，虽然没有人员受伤，但“受伤”的大货车却堵塞了交通;6月6日，一辆中巴车行至该路段时与三轮车相撞，三轮车受损严重……

　　5月份以来，这个路口发生的交通事故数量，比距此不远的南二路与康藏路交叉口处交通事故的数量高出几倍。

　　原因：

　　缺少交通信号灯

　　记者在南三路与康藏路交叉口看到，过往车辆、行人频繁密集，货车、客车、三轮车、摩托车样样俱全。据记者不完全统计，在短短100秒时间里，从该路口通过的机动车和非机动车就有近百辆次!然而，这个车流如此密集的路口，却没有交通信号灯。

　　“这里之所以一直没有设置交通信号灯，最大的制约条件是南三路的道路状况。在康藏路北面的北三路是一个菜市场，南北走向的道路不能正常畅通，有主道，无辅道，不能形成规范的十字路口。而且，在设置交通信号灯的过程中，需要为机动车规划道路，如果这样就没有足够的非机动车道和人行道。”市公安局雨城区分局交警特勤大队负责人崔永刚介绍说，这个路口与已经设置了交通信号灯的南二路路口距离太近，设置交通信号灯会对通行能力造成影响。

　　“交通信号灯不能随便设置，必须通过合理的规划之后才能实施。” 崔永刚说，“接下来，市政府计划在全市城区范围内进行交通信号灯灯控系统升级改造，对全市城区的交通信号灯进行统一规划设计，借着这一契机，我们会考虑将南三路以及其他车流量较大且没有交通信号灯的路口纳入到本次灯控系统改造工程中来，对还没有设置交通信号灯的路口进行合理的规划。” 实习记者 王星皓