雅安城新建大码头——西康码头和三雅码头建设侧记

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2008-06-20 01:01
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18日午后,站在市区青衣江公园靠水的下层河堤,记者看到正在建设中的西康码头已初具雏形,沿江南岸与之遥相呼应的三雅码头也正在施工。

“就用这种红砂石——荥经红,色彩够红,价格适中,就这么定了。”通过对几种红砂石样品的鉴定和比较,市海事局以及城市交通基础设施建设指挥部负责人在现场确定了用于装饰码头的石材。

“中间最大的弧形梯台还有三天就完工,马上进入装饰阶段。”负责码头技术设计的工程师曹俊明说,为了迎接旅发大会,湖区目前只抢建西康码头和三雅码头,下游湖区的码头会在旅发大会以后,根据蓄水情况再定夺。

西康码头是设计的最大码头,由三个弧形梯台联体构成,三个弧形台的外切直线长度达99米。工人们正在固定码头的梯步水泥模,并按模形浇注混凝土。码头成型后表面将全部用红砂石做装饰,坡形护堤是绿化带。目前,码头标志性雕塑已有几套设计方案供选,外形还没有最后确定。

三雅码头是一个15米宽、17米长的长方形码头,虽然外观造型与西康码头不同,但基本风格将保持一致,码头表面也将用红砂石装饰。目前已在进行底基的混凝土浇筑,每天有几十个工人在场施工。

站在河堤上,记者看到河道两岸经年淤积的泥石,以及各种残留的建筑垃圾,已经由交通局着手进行清理。据介绍,为了防止施工期围堰被洪水冲破,西康码头附近的泥石等将在码头主体全部建成后清理。河道清理后,水域将更宽阔,江水能触及河堤。

据了解,如果大兴电站的全部机组正常运转,水位达到设计高度570米(海拔高度),水面将比现在高出1至2米,尾水将到达雅州廊桥位置。届时,三座各具特色的廊桥和烟雨朦胧的6000多亩湖面,将构成一幅写意的山水画卷。记者陈鹤颜

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