计划投资50.82亿元 雅安提速川西交通枢纽建设
阳春三月,雅安处处涌动着各大交通项目的建设热潮。3月4日,全市交通建设再次吹响了冲锋的号角。
“2010年雅安交通建设计划投资50.82亿元,其中高速公路建设计划投资35.9亿元;地方重点建设项目投资预计9.261亿元;农村公路建设预计投资5.5亿元;客运站建设预计投资0.16亿元……”3月4日召开的全市交通工作会,正式揭开了2010年雅安交通建设的序幕。
关键词:5条高速
回望2009年,数千位交通人凝聚智慧和力量,交出了一份“不寻常、不平凡的答卷”:2009年,我市交通固定资产投资完成63.06亿元。其中,高速公路建设完成投资30.32亿元,雅安境内开工建设里程达190公里,创历史之最!除此之外,雅乐高速公路建设已经动工,雅康高速前期准备工作紧锣密鼓,雅马高速公路项目积极争取……
“紧扣市委、市政府‘以枢纽为纲、于极地奋起’战略新思路和‘三个加快’总体部署,以建设川西交通枢纽为目标,以规划大网络、建设大交通为主线,进一步完善公路路网规划,以高速公路建设为重点,加快全市交通建设步伐。”全市交通工作会上,雅安2010年交通建设总体思路清晰、明确。
目前,雅西高速公路建设工程进展顺利,建设进程不断提速:石棉段大宝山隧道顺利贯通,干海子小半径双螺旋隧道顺利贯通,并荣获了“世界隧道设计首创”的殊荣;“亚洲第一高墩”——腊八斤沟特大桥封顶成功……2010年底前实现雅安至荥经段通车目标,2011年底前可实现全线贯通。
名邛高速公路建设如火如荼,2009年完成投资2.32亿元。为了全力推进工程建设,各标段参建人员风雨不误、抢抓进度,确保今年10月底前实现全线通车。届时,将彻底解决成温邛断头高速与现有成雅高速公路的联网问题,形成与成雅高速平行的第二条快速通道。
作为成渝高速公路环线上重要的一段,雅乐高速公路已于去年年底正式开工建设。目前市交通部门正全力做好雅安段相关前期工作,力争在今年实现雅乐高速雅安段全线开工。
同样力争在今年实现开工建设的还有雅康高速。目前,市委、市政府正加强同甘孜州的协调与配合,积极创造条件,加大前期工作力度,早日实现开工建设。
针对雅马高速,雅安、阿坝两市州正携手雅(安)马(尔康)高速前期工作,并签署了雅安、阿坝交通建设合作协议,力争将该项目纳入全省高速公路规划网。
关键词:国省干道
2010年是全面完成灾后交通恢复重建的决战决胜之年,全市国省干道灾后恢复重建施工已经进入全面攻坚阶段,全市国省干道公路灾后恢复重建工程要确保在今年9月底全部完工。
据市交通局统计资料显示,去年全市交通灾后恢复重建完成建设项目354个,完成投资23.8亿元。枯燥的数字背后折射出骄人的成绩。我们可以看到国道318线名山至蒲江段已经一路平坦;国道318线雨城区多营至飞仙段旧貌换新颜;省道210线飞仙至宝兴段披上了平整的沥青混凝土路面;省道210线夹金山段主体工程已基本完工……
然而,这些还不够。在3月4日召开的全市交通工作会明确提出:“要按照‘三年任务,两年基本完成’的目标,全面完成雅安灾后交通恢复重建任务。”
国道318线雅名快速通道工程建设要确保在今年4月底前形成通车能力。如果没有道路堵塞情况,从雅安至名山驾车大约15分钟就可以轻松抵达。原本乘坐公共汽车所需的30分钟时间,也将大大缩短。快速通道的建成无疑成了区域经济对接的“连接线”。成都地区的部分企业可以被雅安所接纳,邛崃、温江、蒲江等地的企业与雅安的往来更加频繁,合作更加便捷。
国道108线雅安至石棉菩萨岗段灾后恢复重建,将在今年9月底完工(雅安绕城路段除外)。届时,一路尘土一路颠簸的历史将彻底被改变。石棉、雅安的时空距离缩短,更有利于全市经济的发展。
省道210线飞仙至夹金山段今年5月底前全部工程都将完工。那时,这条在我市境内全长164公里的省道一路平坦至夹金山顶。市民可以轻松驾车遍赏丘陵、河谷、草甸、雪山这一路风景。
省道211线石棉段6月底前将完成全部工程建设。
关键词:农村公路
经济要发展,交通必先行。我市高速公路和国省干道建设形成了陆路交通的“骨干”,想要“奇经八脉”全部畅通,自然不能忽视农村公路建设。
我市大多地方位于中高山地区,水能资源、矿产资源种类繁多,山场大、林特资源丰富。这些丰富的资源具有潜在的发展优势。加快农村公路的建设步伐一方面可以为这些山区开发资源、发挥自身潜力创造条件;另一方面也可以为吸引外资创造良好的投资环境。同时,还能最根本解决农民的“卖难”与“买难”的问题,对人民群众的生产和生活有着巨大作用。
于是,全市交通部门审时度势,今年以“十一五”规划内尚未建成的农村公路和断头路、联网路建设为重点,积极推进农村公路建设。全年计划完成农村公路建设520公里。其中,通乡公路120公里,通村公路400公里。
“今年是完成农村公路‘十一五’规划目标的最后一年,也是实施农村公路断头路项目规划关键的一年。各县区必须抓紧实施省上已下达的第一批、第二批建设项目,年底完工面要达到100%;抓紧新下达农村公路断头路建设项目的实施,开工率要达到100%,完工率要达到80%。”市交通局局长杜义在全市交通工作会上指出,农村公路是农村最重要的基础设施和最主要的运输途径,也是社会主义新农村建设的先导工程。全市交通部门要深入开展“农村公路建设质量年”活动,加大对建设质量的督查监管,充分发挥县级农村公路实验室作用,加强过程管理,严把设计关和验收关,确保建设质量。做到建一个工程,树一座丰碑,益一方百姓。
“2010年雅安交通建设计划投资50.82亿元,其中高速公路建设计划投资35.9亿元;地方重点建设项目投资预计9.261亿元;农村公路建设预计投资5.5亿元;客运站建设预计投资0.16亿元……”3月4日召开的全市交通工作会,正式揭开了2010年雅安交通建设的序幕。
关键词:5条高速
回望2009年,数千位交通人凝聚智慧和力量,交出了一份“不寻常、不平凡的答卷”:2009年,我市交通固定资产投资完成63.06亿元。其中,高速公路建设完成投资30.32亿元,雅安境内开工建设里程达190公里,创历史之最!除此之外,雅乐高速公路建设已经动工,雅康高速前期准备工作紧锣密鼓,雅马高速公路项目积极争取……
“紧扣市委、市政府‘以枢纽为纲、于极地奋起’战略新思路和‘三个加快’总体部署,以建设川西交通枢纽为目标,以规划大网络、建设大交通为主线,进一步完善公路路网规划,以高速公路建设为重点,加快全市交通建设步伐。”全市交通工作会上,雅安2010年交通建设总体思路清晰、明确。
目前,雅西高速公路建设工程进展顺利,建设进程不断提速:石棉段大宝山隧道顺利贯通,干海子小半径双螺旋隧道顺利贯通,并荣获了“世界隧道设计首创”的殊荣;“亚洲第一高墩”——腊八斤沟特大桥封顶成功……2010年底前实现雅安至荥经段通车目标,2011年底前可实现全线贯通。
名邛高速公路建设如火如荼,2009年完成投资2.32亿元。为了全力推进工程建设,各标段参建人员风雨不误、抢抓进度,确保今年10月底前实现全线通车。届时,将彻底解决成温邛断头高速与现有成雅高速公路的联网问题,形成与成雅高速平行的第二条快速通道。
作为成渝高速公路环线上重要的一段,雅乐高速公路已于去年年底正式开工建设。目前市交通部门正全力做好雅安段相关前期工作,力争在今年实现雅乐高速雅安段全线开工。
同样力争在今年实现开工建设的还有雅康高速。目前,市委、市政府正加强同甘孜州的协调与配合,积极创造条件,加大前期工作力度,早日实现开工建设。
针对雅马高速,雅安、阿坝两市州正携手雅(安)马(尔康)高速前期工作,并签署了雅安、阿坝交通建设合作协议,力争将该项目纳入全省高速公路规划网。
关键词:国省干道
2010年是全面完成灾后交通恢复重建的决战决胜之年,全市国省干道灾后恢复重建施工已经进入全面攻坚阶段,全市国省干道公路灾后恢复重建工程要确保在今年9月底全部完工。
据市交通局统计资料显示,去年全市交通灾后恢复重建完成建设项目354个,完成投资23.8亿元。枯燥的数字背后折射出骄人的成绩。我们可以看到国道318线名山至蒲江段已经一路平坦;国道318线雨城区多营至飞仙段旧貌换新颜;省道210线飞仙至宝兴段披上了平整的沥青混凝土路面;省道210线夹金山段主体工程已基本完工……
然而,这些还不够。在3月4日召开的全市交通工作会明确提出:“要按照‘三年任务,两年基本完成’的目标,全面完成雅安灾后交通恢复重建任务。”
国道318线雅名快速通道工程建设要确保在今年4月底前形成通车能力。如果没有道路堵塞情况,从雅安至名山驾车大约15分钟就可以轻松抵达。原本乘坐公共汽车所需的30分钟时间,也将大大缩短。快速通道的建成无疑成了区域经济对接的“连接线”。成都地区的部分企业可以被雅安所接纳,邛崃、温江、蒲江等地的企业与雅安的往来更加频繁,合作更加便捷。
国道108线雅安至石棉菩萨岗段灾后恢复重建,将在今年9月底完工(雅安绕城路段除外)。届时,一路尘土一路颠簸的历史将彻底被改变。石棉、雅安的时空距离缩短,更有利于全市经济的发展。
省道210线飞仙至夹金山段今年5月底前全部工程都将完工。那时,这条在我市境内全长164公里的省道一路平坦至夹金山顶。市民可以轻松驾车遍赏丘陵、河谷、草甸、雪山这一路风景。
省道211线石棉段6月底前将完成全部工程建设。
关键词:农村公路
经济要发展,交通必先行。我市高速公路和国省干道建设形成了陆路交通的“骨干”,想要“奇经八脉”全部畅通,自然不能忽视农村公路建设。
我市大多地方位于中高山地区,水能资源、矿产资源种类繁多,山场大、林特资源丰富。这些丰富的资源具有潜在的发展优势。加快农村公路的建设步伐一方面可以为这些山区开发资源、发挥自身潜力创造条件;另一方面也可以为吸引外资创造良好的投资环境。同时,还能最根本解决农民的“卖难”与“买难”的问题,对人民群众的生产和生活有着巨大作用。
于是,全市交通部门审时度势,今年以“十一五”规划内尚未建成的农村公路和断头路、联网路建设为重点,积极推进农村公路建设。全年计划完成农村公路建设520公里。其中,通乡公路120公里,通村公路400公里。
“今年是完成农村公路‘十一五’规划目标的最后一年,也是实施农村公路断头路项目规划关键的一年。各县区必须抓紧实施省上已下达的第一批、第二批建设项目,年底完工面要达到100%;抓紧新下达农村公路断头路建设项目的实施,开工率要达到100%,完工率要达到80%。”市交通局局长杜义在全市交通工作会上指出,农村公路是农村最重要的基础设施和最主要的运输途径,也是社会主义新农村建设的先导工程。全市交通部门要深入开展“农村公路建设质量年”活动,加大对建设质量的督查监管,充分发挥县级农村公路实验室作用,加强过程管理,严把设计关和验收关,确保建设质量。做到建一个工程,树一座丰碑,益一方百姓。
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