国道318线天全段交通顺畅         （资料图片）

　　随着国道318线天全段改造工程主体工程的完工，国道318线天全段改造施工进行的交通管制也相应取消，目前车辆可以通过国道318线顺畅通行。

　　日前，记者从天全县交通运输局了解到，目前国道318线天全县境内路段改造工程已经完成总投资量的96%，全线仅有零星路段还在进行工程收尾工作，天全县新沟派出所至冬管站路段由于要对一滑坡路段进行处置仍在进行交通管制，其余路段均可顺畅通行了。

　　20日上午，记者率先体验了这段焕然一新的公路，只需30分钟，就可轻松从市区到天全。

　　公路修通 群众拍手称快

　　虽然国道318线市区至天全只有30多公里路程，但在维修改造之前由于部分路段路烂难行，一个单边就需要约一个小时车程，特别是在维修改造期间，更是“堵不堪言”。不少群众为了绕开烂路、堵路，甚至不惜走远路，绕行其他路段通行。

　　而今，随着国道318线天全境内路段改造工程的基本完成，烂路彻底成了历史。

　　“堵了100多天车，总算盼到这段路修通了。”家住天全县始阳镇的村民罗淑芬告诉记者，她家就住在国道318线旁，由于修路期间交通管制，出门就会遭遇堵车。从修路开始他们一家就没再去过雅安，如今路修通了，当然得到雅安市区逛逛。

　　公路的便捷，对于跑运输的司机来说，感受更为深刻。

　　“每周我都会从天全运一批鱼到邛崃，现在可好了，鱼儿运到目的地基本都是鲜活的，要是在修路期间，起码要死三分之一。”长期跑运输的市民严兴洪说，干他们那行，时间就是金钱，但在交通管制期间，他只能“看着银子化成水”。“没法子啊，每天都会堵车，想快也快不起来。”

　　记者体验 市区半小时到天全

　　20日上午，记者驱车专门体验了这段刚刚改造一新的公路。

　　上午10点半，记者从市区出发，经多营至飞仙关，一路沥青混凝土柔性路面平坦而舒适。20分钟后穿过飞仙关，便迎来了焕然一新的国道318线天全段。

　　一路上，记者看到各类标识标牌和波形防护栏等安保设施都已经安装到位，只有路面的标线还没来得及划。随行的天全县交通运输局工作人员告诉记者，目前只剩下部分路段一些零星的安保设施还在安装，路面标线方面由于眼下天气比较潮湿，如果现在就划上标线很容易短时间内就模糊了，所以要等天气晴好之后再划。

　　由于天气晴好，路况极佳，记者的车速不知不觉就到了80码。

　　“注意，前面有弯道，要提前减速。”该工作人员说，虽然路况好了，但这条路车流量相当大，如果速度过快极易出现交通事故，这是他们比较担忧的。

　　当日上午11点，记者顺利到达天全县城，时间刚好半个小时。

　　特别注意 这些路段要慢行

　　虽然国道318线天全县境内路段改造工程已经完成了96%的工程量，但部分线外工程仍在施工，线内多路段也在进行收尾工程施工，二郎山下的新沟派出所至冬管站路段还在进行交通管制，对一滑坡路段进行处置，过往车辆在施工路段应减速慢行，听从管制人员指挥。

　　据天全县交通运输局局长张毅介绍，从多功至始阳，仅有线外工程设计需要新建的黎明桥还在施工，在设计之初，黎明桥本来是设计在原址上拆除重建，但考虑到桥梁拆除重建对道路交通的影响很多，后来又变更方案为在老桥旁边新建一座新桥，老桥在新桥建成之前仍维持通行，待新桥建成后改线至新桥通行。目前新建黎明桥工程正在推进，对主线道路交通影响不大。

　　从始阳至天全县城路段，由于该路段全部为新建路段，在道路主体工程完工之后，道路两侧的水沟等附属设施也需要建设，目前该路段正在进行此项工程，有部分路段堆放有施工用的沙石等物品，过往车辆通行此路段一定要谨慎通行。

　　从天全县城至新沟段，该路段以修补施工为主，目前主体工程已经完工，车辆可顺畅通行，但在部分路段还在进行零星修补和收尾施工，车辆应按照交通标志标牌的指示通行。

　　在新沟至二郎山隧道段，从新沟派出所至冬管站路段仍有一段交通管制路段，这一路段重点将对一段滑坡路段进行整治，并将新建一段线外工程，绕开滑坡点，从而彻底消除滑坡对公路交通的威胁。据了解，该滑坡点是在国道318线改造施工开始之后才发现的，发现之前施工部门已经将这一路段的水泥混凝土路面进行了破碎准备改造施工。在滑坡出现后，经变更设计方案，将在与原公路并线的位置新建一段公路，让道路绕过滑坡点 。目前线外工程新建道路已经完成了施工设计很快将投入建设，而在新建道路完成之前，过往车辆还需经滑坡点的原有公路行驶，交通部门也将在近期对已经破碎了的路边进行处置，提高道路通行能力。特别提醒过往车辆在行经这一路段时应听从管制人员指挥，安全通行。

　　记者 周昆 张毅