□ 转载自《雅安日报》

青鼻山新隧道通车，旧隧道已拉上封闭围挡，准备进行改造 本报记者 石雨川 摄

11月30日上午10时许，历经431天建设的青鼻山新隧道正式启用通车。晨雾中，一束束车灯如银练穿透薄雾，车辆驶入崭新的隧道。隧道内，沥青路面泛着温润光泽，车流引擎声与车轮滚动声交织。

此刻，与之一墙之隔的青鼻山旧隧道同步拉上封闭围挡，准备进行改造升级。新隧道通车、旧隧道改造，这场交通“接力”让雅安北外环线实现“无缝衔接转换”。

预计2026年春节前，旧隧道将以全新姿态亮相，与新隧道形成“双隧四车道”格局，彻底破解北外环线早晚高峰期交通拥堵的“瓶颈”问题，为雅安城市通行效率注入强劲动力。

□本报记者 石雨川 高菲菲  徐玉婷

新隧通车 隧通民心

新隧道接棒，旧隧道升级，雅安青鼻山“双隧四车道”的民生期盼进入倒计时。

11月29日傍晚，在青鼻山新隧道现场，距离新隧道临时启用不足12小时，项目建设方负责人唐德玉与施工方负责人虎珍一行，仍在一线奔忙。

安全与品质是项目部所有人员关注的重点。“一定要让它安心‘上岗’。”唐德玉语气笃定。

谈及新隧道的设计，他如数家珍：“这可是新隧道的一大亮点。”驱车进入隧道，唐德玉逐一介绍。顶壁以“蓝天白云”为主题，能有效缓解驾驶员的视觉疲劳；两侧明黄色的洞壁如一条飘带蜿蜒向前，既增添了活力，也象征着雅安一路通达、蓬勃向上的发展愿景。从洞顶灯到白色铝板与护栏，每一处细节都经过精心打磨，静候每一位市民的检阅。

“除了注重颜值与质感，通行安全也考虑得十分周全。依据交警部门审批的通行方案，我们在沿线设置了通行安全引导、提醒标识，规范引导市民安全出行。” 虎珍补充道。

“太好了，提前享受了！”新隧道临时启用后，市民纷纷在社交平台上表达自己的喜悦心情。

“像在云端开车，一点都不压抑。”市民李峰道出了许多驾驶者的心声。他曾是旧隧道早高峰拥堵的“常客”，如今，新隧道的临时启用让他提前感受到畅通与便捷。

“开车进入，眼前一亮，感觉路都宽了。”每天多次往返北外环线的出租车司机王师傅对新隧道的内部设计赞不绝口，“对我们长时间在路上跑的人来说，这个设计很贴心，不容易疲劳。”

市民张琼则更期待“双隧四车道”完全贯通后的景象：“我家在北郊，孩子在新城区上学，这条路是每天的必经之路。一想到明年春节两条隧道都能通行，再也不用担心堵车，特别开心！这是政府为我们老百姓办的一件大实事。”

总投资1．3亿元的青鼻山新隧道，不仅是一项交通工程，更是城市建设匠心的体现。据唐德玉介绍，青鼻山新隧道的施工难度远超预期：隧道围岩以强风化粉砂质泥岩为主，遇水易软化坍塌，无法采用常规“钻爆法”施工。建设团队创新采用机械开挖、智能立架台车等技术，150余名作业人员昼夜轮班，在防汛关键期顶着暴雨抽水作业，最终提前完成节点目标。安全员邢昊在施工日志中写道：“岩层比我们先投降。”这句带着泥点的记录，见证了建设者的坚守。

更难得的是，工程建设始终秉持“以人为本”的理念，将城市温度融入每一个细节。为避开居民区，隧道轴线历经3次调整；为保护地下水源，注浆材料全部采用环保树脂；“蓝天白云”的顶部设计不仅美观，更能有效缓解驾驶员视觉疲劳。

双隧并立 赋能发展

一座山体，两次穿越；双隧道落地，见证变迁。

2013年建成的青鼻山旧隧道，曾以单洞双车道设计扛起雅安南北通行重任，成为城市发展的“交通功臣”。但随着城市框架拉大、车流激增，狭窄的通行空间让其沦为北外环的“蜂腰”路段。

如今，旧隧道提升改造蓄势待发，一场关乎城市路网升级的变革顺势开启。

旧隧道将如何改造提升？施工方将以科学方案为旧隧道“强筋健骨”：浇筑混凝土中间隔墙筑牢“顶梁柱”，采用多类注浆技术将松散岩体“胶结”加固，通过分段分层拆除工艺确保“拆—护”同步，并以24小时自动化监测系统紧盯隧道变形、支撑受力等数据，兼顾效率与安全。

“把施工对市民通行的影响降到最低是核心原则。”市住房城乡建设局负责人表示，经过多轮勘察论证，“先新后旧”的分步策略敲定。新隧道先行启用接棒通行，旧隧道随即封闭改造。这场精心安排的交通“接力赛”，既保障工程推进，又确保北外环线全天候通行，让市民出行不受影响。

隧道贯通的意义远不止于一条道路的通畅。

随着青鼻山“双隧四车道”的通行，姚桥片区至熊猫新城（北郊）的通行时间将大幅缩短，为《雅安市国土空间总体规划》中“一轴、一环，六大组团”的三区同城化城市格局筑牢交通根基，彻底重塑区域发展价值。与此同时，这条与国道318线过境段相连的外环快速路，正悄然改写雅安的产业布局：物流成本的降低，让名山区成为企业仓储的优选之地，也让经开区的车间更具吸引力。

在市住房城乡建设局的工程图纸上，隧道北接碧峰峡路串联北郊熊猫新城，南连康藏路融入老城烟火，像一根灵动的银线，将“六大组团”的城市蓝图紧密缝合成现实，今后，市民南北畅达的出行体验随时可享。

11月30日夜幕下，青鼻山新隧道内车辆川流不息，车灯汇成一条璀璨灯河，照亮城市前行方向。不远处，旧隧道改造已蓄势待发。2026年春节前，新旧双隧道将并肩而立，这不仅是道路的升级，更是雅安路网加密、功能提升的生动写照，为城市兴盛注入强劲动力。

编后：

历经431天的建设，青鼻山新隧道通车不仅是一条物理通道的贯通，更是一份民生答卷的呈现。从旧隧道的“瓶颈”到新隧道的“蓝天白云”，从市民早高峰的等待到此刻社交平台的点赞，工程的每一个细节都呼应着人们对美好生活的期待。

这场交通“接力赛”，生动诠释了“建设为民”的温度。建设者们以智慧攻克地质难关，以巧思融入人文关怀，更以“先新后旧”的策略最大限度保障了城市脉动的不息。相信当双隧道并立的那一天，我们看到的不仅是一个交通堵点的疏通，更是一条贯穿南北的发展动脉被激活。道路向前延伸，畅通的不仅是交通，更是雅安发展的未来。