□ 转载自《雅安日报》

众友机械公司生产车间里，现代化生产与人工质检同步进行 本报记者 李丽 摄

编者按：2025年既是“中国制造2025”目标的十年圆梦之年，也是“十四五”规划圆满收官之年。在双重指引下，中国制造业高质量发展蹄疾步稳，在雅安这片充满活力的土地上，制造业也正循着“十四五”产业升级蓝图悄然蜕变。

锚定“十四五”专精特新企业培育目标，雅安深耕细分赛道、强化创新驱动，已培育出8户国家级专精特新“小巨人”企业、75户省级专精特新企业。这些企业以核心技术筑牢产业链“隐形地基”，用过硬产品争当行业“创新王者”，成为雅安工业高质量发展的中坚力量。

只因潜心技术研发与产品升级，它们的硬核实力始终藏于幕后、鲜为大众所知。即日起，本报推出“你不知道的雅安造”系列报道，带您揭开雅安制造业的神秘面纱，探寻幕后的“雅安力量”，解码其借势“十四五”崛起的基因密码，敬请关注。

□徐怡 本报记者 徐玉婷 孙振宇 李丽

数控机床高速运转，机械臂精准起落，银色的钢材在模具中经过高温淬炼、冷压塑形等工序后，一枚枚光洁锃亮的汽车差速器齿轮逐渐成型。

11月的雅安雨城，冷雨连绵裹挟着寒意，雨城区草坝镇四川众友机械有限责任公司（以下简称：众友机械公司）的生产车间里却是热火朝天。

“看这齿面，误差得控制在0．015毫米以内，高精度产品更是要精确到0．001毫米。”众友机械公司工艺研发部部长崔志亮戴着白手套，小心翼翼地拿起一枚刚下线的齿轮，对着灯光细细端详。指尖划过齿纹的弧度，他的眼里满是笃定：“这就像人的‘关节’，每一转都得严丝合缝、精准无误。”

这枚直径不足10厘米的小齿轮，藏着雅安制造的“精度密码”，更转动着“十四五”期间雅安装备制造业高质量发展的强劲动能。

如今，全国每3辆国产汽车中，就有1辆安装着“众友造”齿轮。这家从雅安本土成长起来的企业，用半个世纪的坚守与创新，稳稳坐上国产汽车差速器齿轮行业的“头把交椅”。

薪火相传

从家喻户晓“通工牌”到行业领跑“众友造”

“我们的根，扎在雅安的工业土壤里。”众友机械公司生产部工作人员陈光福是土生土长的雅安人，在齿轮行业摸爬滚打了20多年。“上世纪70年代的雅安齿轮厂，那可是响当当的‘明星企业’，‘通工牌’精锻齿轮一出，直接把国内齿轮制造技术往前推进了一大步。”

在陈光福的记忆中，老齿轮厂的车间里，工人靠着手艺和经验打磨零件：自主研发的数控铣齿技术，填补了国内用数控机床加工高精度锥齿轮的空白，让“雅安造”齿轮第一次站上行业高地。

进入21世纪，企业改制为众友机械公司，创新的接力棒从未中断，“高精密、高效率、高自主”的理念，刻进了每一代众友人的心里。

走进生产车间，记者跟着陈光福的脚步，见证了一枚齿轮的“诞生之旅”。

“原材料进厂先下料，经过无心磨、倒角、热锻做成胚件，再正火、抛丸、磷皂化、冷压成型，这才走完8道粗加工工序。”陈光福的声音虽被机器轰鸣声盖过，但依旧清晰有力，“后续还有粗车背锥、钻孔、渗碳强化、抗磨处理等精细加工，前前后后20多道工序，每一步都得‘抠’细节。”

在齿形精密成型技术的引领下，众友机械公司在“十四五”期间持续发力，如今已手握85项自主知识产权，汽车差速器齿轮国内市场占有率稳定在30%左右。

从家喻户晓的“通工牌”到行业领跑的“众友造”，这家地方企业完成了从区域制造到行业龙头的蝶变，成为雅安“硬核”制造的名片。

精度攻坚

微米之间的“智造”突破

“这些模具，是我们最核心的竞争力。”在众友机械公司的模具库房，20多个货架整齐排列，300余种规格的冷压、热锻模具琳琅满目，崔志亮伸手拂过模具表面的纹路，语气里满是自豪，“从0到300，每一款都对应着不同车型的需求，都是研发团队一点点‘啃’出来的。”

“十四五”时期，制造业“智改数转”浪潮澎湃，众友机械公司30余人的研发团队围绕3D建模、数字化仿真，打响了一场持续多年的“效率与精度攻坚战”。

“以前生产一枚齿轮，工序繁琐又耗时，我们的目标是在保证质量的前提下做‘减法’。”谈及工艺优化，崔志亮说，研发团队首创锥齿轮免倒棱锻造模具，省去了传统的倒棱、切边工序，既避免了棱边毛刺，又节省了成本和时间，被同行称为“黑科技”。

清洗环节的升级，让记者感受到“微米级制造”的严谨。

“以前用喷淋式清洗，难免有死角，现在换成‘超声波+碳氢’真空清洗，不仅能确保100%清洁，还能保护齿轮表面不受损伤。”崔志亮在清洗设备前对比清洗前后的零件，肉眼可见的洁净度差异，藏着工艺升级的巧思。

更让人惊叹的是加工技术的突破。

众友机械公司自主研发的半轴齿轮合并机加工系统，创新整合多道分散工序，实现了锥齿轮热前机加工序“一台车床一次成型”。

“2024年技改后，单件加工时间从原来的好几分钟压缩到2分半钟，基本实现自动化生产。”

精度方面更是实现跨越，从原来的电火花加工模具改为加工中心直接硬铣，模具精度从行业普遍的4—5级提升到2—3级。齿面误差能控制在0．015毫米，高精度误差缩小到0．001毫米，真正做到了“微米级制造”。

说话间，崔志亮递过一枚齿轮，指尖触感光滑细腻，齿纹排列规整如精密的琴弦。

“这就是我们的底气！”他笑着说，“在齿轮制造领域，精度就是话语权，我们要做的，就是把这方寸之间的功夫做到极致。”

战略跃升

齿轮转动的“十五五”新蓝图

“今年订单量爆了！”生产总监高磊的办公桌上，一份订单统计报表格外醒目，3．5亿元的年度订单额，较去年增长近45%。“这是‘十四五’期间我们坚持技术创新、品质至上的必然结果。”订单爆发式增长，坚定了企业战略升级的决心。“‘十四五’收官在即，我们的核心将从‘稳健增长’转向‘战略跃升’。”众友机械公司董事会秘书兼副总经理唐睿勾勒出企业未来三年的发展蓝图——打造全球领先的数字化车间、深化战略客户共生关系、强化技术研发与专利布局、构建韧性供应链体系。

“我们要推动雅安从‘齿轮制造基地’升级为‘西南地区新能源汽车核心零部件产业高地’，让‘雅安造’齿轮走得更远。”唐睿表示，众友机械公司不仅要做好自身发展，更要助力雅安工业经济高质量发展。

夜幕降临、寒意渐浓。众友机械公司生产车间的灯光依旧明亮如昼。自动化生产线有条不紊地运行，机械臂不知疲倦地挥动，数控机床的嗡鸣声在厂房里回荡，汇成一曲激昂的生产乐章。

记者手记：

只要肯做，一切皆有可能

在车间一隅，一枚枚齿轮下线、打包、入库，它们将被安装在一台台国产汽车上，驰骋在祖国的大江南北，传递着雅安制造的力量。

“只要肯做，一切皆有可能。”模具数控制造区玻璃窗上的这句标语，正是众友人半个世纪坚守创新的真实写照，更浓缩了雅安制造人脚踏实地、敢于突破的奋斗底色。

从“通工牌”的行业拓荒，到“众友造”的龙头引领；从手工打磨的匠心坚守，到微米级“智造”的技术跨越；从地方小厂的默默耕耘，到国家高新技术企业的熠熠生辉，众友机械公司用一枚方寸齿轮，写下了“十四五”期间雅安制造业高质量发展的亮眼答卷。

数字化浪潮奔涌向前，自动化转型蹄疾步稳。如今的众友机械公司，正以持续迭代的技术攻坚、不断突破的工艺创新，在齿轮制造的赛道上加速奔跑，生动讲述着“雅安制造”赋能中国“智造”的崭新故事，更让我们看到了地方制造业转型升级的强劲动能与无限可能。

（策划：黄昆 张健 徐玉婷 余丹 孙振宇）