按照《雅安市公安局集中整治中心城区容貌秩序工作方案》要求，市公安局交警支队根据任务分工，结合我市道路交通实际，在全市城区范围内开展了为期3个月的交通环境大整治活动。截至目前，共出动警力2400余人次、警车600辆次，设置固定执勤点8个，开展统一行动2次；检查客运车辆8650余台次（其中查处出租车违法1100余起，公交车违法98起），调整（协和广场路口）道路交通组织及红绿灯的信号配时1处，增设康藏路（实验小学）的中心隔离护栏600余米；收缴非法电动装置178台、动力装置51套，查扣电瓶120组，完成了1760辆人力客运三轮车“二合一”换发工作，交通秩序明显改善，工作取得阶段性成效。

　　一、领导重视、部署到位。围绕“齐心协力、科学规划、奋勇争先”目标及“大宏观、大交通、大畅通”思路，市公安局交警支队迅速成立了领导小组和办公室，制定措施、动员部署中心城区容貌秩序整治工作；全市公安交警集中警力、集中精力、集中时间扎实开展、强力推进整治行动。

　　二、明确任务，攻坚克难。在灾后重建、国道318线整修和名雅快速通道施工等交通管理任务异常繁重的情况下，全市公安交警“超强度、超负荷、快节奏”运转，把规范中心城区交通秩序、规范城区停车场点的建设和管理、规范人力客运三轮车通行秩序、规范货车入城管理等“四规范”作为整治规定动作，力求取得实效；借助新闻媒体，互联网传媒，手机短信、交通路况微直播等现代传媒技术，通过中心城区13个路口的电子显示屏广泛宣传集中整治工作，实现公众媒体与路况信息零距离接触，教育引导市民养成文明行走、文明骑车、文明行车等良好出行习惯，不断提升民众文明出行意识。

　　三、抓住重点，有序推进。加强路面管控力度。针对当前中心城区道路交通管理亟待解决的重点问题开展调研，如红绿灯时段设置是否科学，同一时间段车流量分布是否均匀;城区部分桥梁是否充分发挥了分流交通的作用，城区辅助交通支撑是否足够，城区内路网结构是否合理等，通过深入思考、积极探索、科学研判、及时调整；抽调精干警力40余人参与中心城区市容秩序整治，有针对性地布警，集中优势力量规范城区机动车、非机动车、行人行停秩序，强化城区交通秩序管理，形成高压严管态势，实现点、线、面的“全时空”管控，最大限度消除道路交通安全隐患；市公安局交警支队直属一大队不定时在辖区协和广场路口、中心花园路口、货运站、西门车站设立检查小组，对客运站、出租车在路口不按规定上下人、调头、乱停、出租车驾驶员不按规定系安全带等重点违法行为和非法营运行为进行专项整治，严厉打击客运车辆违法行为。加强严重道路交通违法行为查处力度。结合“大货车整治”、“道路交通安全综合整治攻坚”、“压事故、保平安年终收官战”、“平安建设”等各专项行动，集中开展整治行动，逐车检查货车“双超”、无证驾驶、酒后驾驶、超速行驶、超员超载等严重影响和危及道路交通安全的违法行为；针对姚桥片区施工单位多、运输车辆多等特点，在“马踏飞燕”和爱国路口设置临时交通安全检查点，对货车进行集中整治，严查违法货车，教育与处罚并重；落实企业主体责任，对存在安全隐患的沙石、渣土运输车辆驾驶员进行登记，并与施工单位取得联系，要求限期整改。加强静态交通管理力度。对辖区内机动车停车场进行清理整顿，对汉文化广场实施机动车规范停车专项整治，力争早日完成停车场智能停车管理监控系统和立体停车楼建设，实现与交通指挥中心交通诱导屏适时发布剩余停车泊位数的无缝对接，进而缓解城区停车难矛盾，不断提高静态交通规范化管理水平。加强公安信息化建设力度。按照平安建设、“三化建设”要求，把智能交通系统建设由市向区县延伸。今年以来，全市处理的交通违法中非现场执法已占30.1%，智能交通运用在城市道路交通管理方面的重要作用日益凸显。