市国土资源局按照全省关于建设西部交通枢纽工作会议精神和市政府《关于加快我市川西交通枢纽建设的意见》，紧扣川西交通枢纽建设，认真贯彻落实市委提出的“以枢纽为纲，于极地奋起”的战略新思路，围绕“融入成都、链接攀西、辐射康藏、建设川西交通枢纽，打造成都半小时经济圈”的交通枢纽建设总体目标和工作要求，坚持把服务交通枢纽建设作为工作的重中之重来抓，积极服务于西部综合交通枢纽构建和西部经济高地建设。

　　一是认真调查研究。为了切实做好包括交通枢纽建设用地的灾后重建、扩大内需等建设项目的用地保障，局领导亲自带队，深入县（区）进行调查研究，摸清具体交通枢纽建设项目的用地规模、用地具体位置、用地时间、土地状况、土地权属情况等，找准用地保障方面存在的困难和问题，提出解决问题的办法和措施，形成专题调查报告，上报市委和省国土资源厅。

　　二是提前介入谋划。为了有力推进交通枢纽建设，切实做好服务保障工作，有力促进地方经济社会发展，专门研究下发了《雅安市国土资源局关于实现止滑提速，加快发展，切实做好服务保障工作的通知》，对全市国土资源系统做好交通枢纽建设用地保障工作提出了明确要求。

　　三是积极主动配合。按照市委、市政府确定的工作重心，进一步加强与市、县（区）各级有关部门的配合，切实做好交通枢纽建设用地保障工作。今年年初，我局就交通用地问题与市交通部门进行了专题对接。双方就川藏铁路建设规划、川西交通枢纽规划、交通建设规划等工作的交通用地需求，用地中的困难，以及土地报批的具体措施等问题交换了意见，为交通用地保障工作提前做好准备。

　　四是搞好规划衔接。坚持把各项交通枢纽建设规划与土地利用总体规划有机地结合起来，在土地总规修编中对交通用地重点加以规划，使土地利用总体规划能够满足交通发展的需要，在减少用地障碍的基础上，坚持高效率完成我市交通枢纽建设用地保障工作。尤其是在近期编制川藏铁路建设规划、川西交通枢纽规划、交通建设规划等工作中，我局积极加强与市发改、市交通等部门的衔接，共同打造好川西交通枢纽。

　　五是加紧土地报批。雅西高速用地上报省政府审查后，已经国土资源部批准，用地规模725.244公顷，其中农用地616.1376公顷；征地10879亩，拆迁工作已基本完成，工程建设进展顺利。名邛高速用地107.74公顷，其中农用地87.0717公顷，已通过了省国土资源厅的审核和省政府审查，已报国土资源部审批；同时已报经省国土资源厅批准了35.456公顷（其中耕地32.16公顷）的先行用地；目前已征地1300亩，拆迁农户245户。G108、S306线用地178.6466公顷，其中农用地129.3669公顷，用地材料已报到省国土资源厅审查。此外，对即将开工建设的川藏铁路、雅（峨）乐高速公路、雅（安）康（定）高速公路、汉（源）乐（山）高速公路等重点项目，我局也已提前介入，积极开展前期准备工作。

　　六是维护群众利益。针对交通枢纽建设用地量大、占用的耕地多、征地拆迁补偿安置任务重、占补平衡的压力大的特点，一方面结合实际，制定好征地拆迁补偿安置标准，细化工作方案和措施，依法依规维护被征地群众的合法利益，做好群众工作，防止群体性事件的发生；一方面加大对土地开发整理的投入和工作力度，增强占补平衡指标储备，提高占补平衡保障能力，以保障交通枢纽建设用地需要。(审签领导：蔡志康)