雅安大桥昨日“退休”
3月10日早晨,天上下着蒙蒙细雨,雨城似乎在用这种特殊的方式告别走过了半个世纪的雅安大桥。
上午8∶30,许多市民再次步行大桥,依留之情难掩。这座老桥已经有近50年了,1998年就成为危桥,后来用钢筋加固,使用寿命也只有5年。记者在雅安大桥南岸桥头 看到,两岸河边人头攒动,一些市民在桥头拍照留念。大桥上车水马龙,人来人往,比往常还要热闹。许多市民以再过一次桥的方式来纪念这座老大桥。四个老太太手拉着手,“一” 字形地向北岸走去,其中一位老太太还专门叫来了一位摄影师,为她们留下了一张照片。其中一位姓赵的老太太告诉记者,她过这座老桥已经有30多年了,再走一次老桥,再在老桥 上留个影,算是对老桥的纪念吧。
虽然离封桥的时间还有半个小时,但封桥的工作人员已开始摆放工具,紧张地架设施工设备,拆除桥上的路灯,仔细地做着封桥的准备工作。
上午9∶00,天空放晴。最后一辆汽车通过雅安大桥,行人渐稀,施工人员开始架设封桥栏杆。
上午9∶05分,施工人员把最后一根封桥栏杆架设完毕,宣告雅安大桥封闭。同时,“大桥施工,请绕道通行”几个醒目大字的公告牌也摆放到了桥头。
上午10时过,施工人员开始为炸桥做准备,破碎桥面、拆除钢板、桥墩打孔。
据了解,3月16日或17日,将正式爆破大桥。交通秩序井然
雅安大桥封桥后城区的交通到底是一个什么样的状况呢?
上午9∶30,北门大桥北岸桥头。雅安大桥刚刚封闭,北门大桥的车流量便迅速上升。记者在现场看到,机动车按交通管制方案由北向南单向行驶,一名交警正在桥头指挥交 通。据记者粗略估算,在一分钟之内,就有16辆汽车驶上大桥,南来北往的行人和非机动车也相当多,大桥桥头交通显得比较拥挤。
上午11∶10,北门大桥南岸桥头。南岸桥头的交通状况较北岸稍好,但也比往常拥挤。几名交警正在桥头值勤,其中一名交警站在在街道中间充当临时“隔离栏”,疏导上 桥、下桥的行人和车辆。
实行交通管制后,北门大桥的非机动车和西门大桥的机动车通行量上涨了一倍。此前,西门大桥机动车每小时通行量只有1000多辆,昨天就猛增至2000多辆,与此同时, 城区的交通通行一下变得紧张了,交警部门不得不在当天决定取消三个临时停车场,增设两条单行道。
从昨天开始,市区的交警全部投入了“战斗”,所有的交警也停止了休假。市公安局交警支队直属一大队副大队长石雅生说,北门大桥通行的非机动车占了市区通行量的80%以 上,就是北门大桥实行的机动车单向行驶,也容易造成交通堵塞。
城区交通管制实施后,交警部门正在加紧设置道路通行标志牌。交警部门同时提醒司机,出行时一定要看清道路通行标志牌,小心驶入单行道造成交通堵塞。
昨天城区交通秩序井然,没有因为雅安大桥封桥造成交通堵塞。市民畅谈希望
“老大桥年久失修,桥面也比较狭窄,已经无法满足城市发展的需要,是该重建了。”一位正在桥头拍照的市民如是说。“这座桥有自己的设计风格,都近50年了,也是雅安历 史的一个见证。”
“我第一次过这座桥的时候还是一个十来岁的小孩,现在都老喽!”一位老年市民笑呵呵地对记者说。“你看我现在头发都白了,退休了;这座桥也老了,也该‘退休’了,真到 了封桥这天,心里还怪舍不得的。我刚刚在桥上走了一遭,也算送送这位‘老伙计’。”老人望着大桥无限留念地说。
老桥“走”了,新桥要“生”了。一位市民指着南岸桥头的新大桥效果图说:“新桥设计得很美观,也很现代。我们希望新修出来的雅安大桥就像效果图这样就好了。”
“新大桥设计得很漂亮,也很宽敞,建成后对雅安城市形象也是一个提升。”一位在河边健身的市民这样说道。“雅安现在的知名度越来越高了,新大桥等一系列市政建设项目美 化点缀城市,方便市民,雅安会越来越漂亮的!”这位市民信心十足地告诉记者。
3月10日上午,青衣江便桥建设工地外,有很多市民在河边观看施工人员建设青衣江便桥,不是有人对便桥建设提出假想。“假如先建成便桥再封雅安大桥就好了,北门大桥也 就用不着现在这么挤了。”说这话的是一位60多岁的老太爷,他的儿子住在市区羌江南路,而上班要到沙湾,昨天早上就因为车挤险些出事。
“雅安大桥封桥后,一些原来走雅安大桥的市民也要绕道,不太方便。”一位正在工地外观看施工进程的市民说。“我们现在主要关心的是便桥何时能投入使用,质量有没有保 证。”这位市民的想法代表了大多数市民的意见。
市交通局长杨思全说,就是为了解决市民出行难,市政府才决定修建这座便桥的。受到大兴电站的一些影响,便桥建设下基困难,在建设进度上有一定影响,但施工单位正全力以 赴加紧施工,预计青衣江便桥最迟在3月底建成投入使用。
便桥建成后,摩托车、非机动车和行人就可以从便桥上双向通行了。但是人力板架车、搭载超宽超长物品的非机动在上下班高峰时期禁止通行。新桥未来城市标志
新雅安大桥的设计方案是从数个设计方案中脱颖而出的。它不仅是连接市区南北两岸的交通枢纽,也是市区的一条经济通道。
新雅安大桥采用六跨预应力连续箱梁+装饰拱塔。设计桥梁全长为242米,主桥桥面宽度为32米。新雅安大桥设计美观大方,富有现代气息,位于城市进出口,展现了雅安 “浪漫之城”,“水上之城”的城市特色,建成后将成为雅安城市的标志性建筑。
新雅安大桥建成后,将为雅安的经济发展提供有力的交通保障。市交通局局长杨思全说,雅安大桥是“三山环线”中的重要桥梁,建成后实行双向通行,可望成为雅安市旅游线上 的快速通道。又加之该桥处在城市的中心,能够有效地提高市区南北两岸经济运行效率。
旧桥拆除后,施工方随即进场施工,按照项目要求,新大桥可望在今年国庆前通车。
本组稿件由记者张道平
实习生王剑采写
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