金秋十月，放眼雨城区广袤乡村，一条条乡村公路在秋色装点下更显迷人。一辆辆通体金黄的农村客运班车来来往往，将村民送到不同的目的地，有效促进了人员往来和物品流通，让经济社会发展的脉动更加强劲。

雨城区辖区面积1070平方公里，人口36.6万，山地占全区总面积91%。近年来，雨城区交通运输局在省交通运输厅大力关心支持下，创建成为第六批省级“四好农村路”示范县。在此基础上，该局始终把“金通工程”样板县创建工作摆在突出位置和先导地位，坚持以人民为中心的发展思想，高站位推动、高起点谋划、高标准建设，积极打造具备“交通+旅游”“交通+文化”“交通+产业”“交通+物流”等为一体的乡村农村公路交通运输体系，助推县域经济高质量发展与两项改革“后半篇”文章有效衔接。

雨城区“金通工程”车辆

7月18日 雨城区公共交通行业从业人员服务质量提升培训班第一期

交旅融合加速发展

在刚过去的“双节”假期，全国文旅消费市场火爆，来我市游玩的游客也络绎不绝。不少游客从雅安火车站出站后，就能在站外乘坐直达碧峰峡和上里古镇景区的直通车。

“我带着家人专程从重庆过来，想到碧峰峡去看看大熊猫，没想到乘车这么方便。”来自重庆的游客王女士说，出站后，在志愿服务人员的指引下，她和家人很快就找到了乘坐“旅游直通车”的点位，可以说是无缝换乘。

“民之所盼，我必行之。”雨城区旅游资源丰富，但此前雅安火车站外并未开通景区直通车，导致很多外地游客到了市区后还得转车。所以，开通旅游直通车，成了许多游客的心声。雨城区交通运输局充分研判群众所需，决定在雅安火车站外开通景区直通车，并以“金通工程旅游直通车·熊猫巴士”命名。这既是景区直通车，也是直抵民心的“民意直通车”。

“通过直达和互通景区景点的乡村客运‘熊猫巴士’，能够有效把景区连成片、景点连成线，使‘金通工程’小黄车成为景区的‘摆渡车’、景点的‘观光车’，推动乡村客运从‘有没有’向‘好不好’、从‘一致性’向‘差异化’、从‘单一化’向‘多样化’转变，为雨城旅游发展提供更加安全、便捷、舒适的交通出行环境。”雨城区交通运输局相关负责人说，自景区直通车开通以来，雅上线片区节假日期间客流量显著增加，实现了“交通+旅游”“交通+文化”的高质量融合。

事实上，雨城区交旅融合的加速发展，离不开雨城区交通运输局一系列组合拳的助力。在基础设施环节，该局结合省级乡村振兴示范区创建，将农村公路与山、水、田、林、湖等自然景观深度融合，把生态优势转变为旅游资源，建成旅游环线公路183公里、绿道60公里，6条途经景点线路，串联旅游景区景点22个，在景区设立客运站2个，景点设立招呼站20个。同时，围绕优化运营线路和运力配置，今年年底前还将在景区内新建3个乡村客运站，实现乡村客运线路对全区景区、景点全覆盖。

党建引领便民利民

纵观这两年雨城区交通运输局的工作，该局始终将“金通工程”样板县创建与党建引领相结合，充分利用乡村客运优势，发挥乡村客运服务群众、改善民生的支撑保障作用。

2022年1月6日，在由市区北二路开往碧峰峡镇的乡村客运班车上，碧峰峡镇快板志愿宣传队编撰的宣讲快板歌曲在车内循环播放，乘客们听得津津有味，对家乡的发展变化不时发出感叹。

这是雨城区交通运输局运用“金通工程”车辆，加强政策宣传的一个生动写照。近年来，雨城区交通运输局积极组织青年宣讲团成员录制宣讲音频，在“小黄车”行驶途中播放，积极宣传党和国家方针政策及森林草原防灭火相关注意事项，将客运班车变成“流动课堂”，让农村客运“金通工程”客车成为宣传党的政策的“流动站”，收集社情民意的“网格车”，开辟了党建宣传工作的新途径。

雨城区交通运输局不断提升服务质量，组织举办了助推公共交通行业从业人员服务质量提升培训班6期，共培训“金通工程”驾驶员约360人次，发动123名农村客运驾驶员积极争当雨城公共交通行业的形象代言人，做好农村地区的宣传员、网格员等，更好为农村地区“一老一小”提供优质便捷的交通服务。

面对部分村镇路途较远、群众居住较为分散的现实状况，雨城区交通运输局结合GPS监控平台，积极联系就近农村客运车辆上门接送群众，使“小黄车”变为服务群众的应急保障车、医疗救护车，有效解决救援车辆因路途远、行驶时间长，无法及时赶到的短板，切实做到履行社会职责，承担社会责任。

“为方便广大农村地区群众领取快递包裹，我们加强与邮政企业合作，持续推进‘交邮融合’。”雨城区交通运输局相关负责人说，雨城区8个镇共有93个建制村，目前已建立镇、村物流节点106个，物流节点设置率达100%。同时，有条件的站点还为电商企业、快递物流企业等提供仓储场地，解决农特产品出村的“最初一公里”和工业品下乡的“最后一公里”问题，激励群众通过电商平台销售猕猴桃、茶叶、六月雪梨、八月瓜、竹笋、竹编工艺品、香肠腊肉等特色农产品。

“金通工程”提质增效

农村道路不仅要建好，更要运营好、管理好，让其作用得到充分发挥。雨城区交通运输局持续完善安全监管制度，全面落实行业管理部门的安全监管责任和企业安全生产主体责任，坚决遏制重大及以上责任事故的发生。

每天清晨，在雨城区各个“小黄车”发车点位，驾驶员都会在发车前认真对车辆开展安全检查。刹车、后视镜、发动机、轮胎、照明系统等部位都不放过，只为最大限度保障车辆上路的安全性能。

此外，雨城区交通运输局还推动了由政府牵头，交通运输、公安、应急管理等相关部门及乡镇政府参与的乡村客运线路联合审查机制，联合开展道路通行条件审核工作，加强道路隐患治理，健全农村公路安防设施，为乡村客运安全运行提供良好的道路条件。

从业人员技术水平和责任心也是保障行业安全运行的关键因素之一。作为行业主管部门，雨城区交通运输局督促各客运企业落实从业人员教育培训、车辆技术管理、车辆动态监控、隐患排查等工作。

据统计，雨城区乡村客运车辆“主动安全智能防控系统”接入率、有效安全带配置率、车辆安检率、驾驶员培训率、隐患整改率均达100%。同时，雨城区交通运输局还督促客运公司建立乡村客运安全监管机制，完善乡村客运车辆监管体系，通过车辆动态监控，及时纠正驾驶员违法违规行为；通过设置电子围栏，及时向驾驶员传递地质灾害点信息，避免车辆在高危路段行驶；通过整合客运车辆卫星定位监控系统、乡村客运监管服务平台数据，实现乡镇和建制村通客车情况“动态可视”和“静态可查”，确保乡镇和建制村客运真通实达；持续治理城乡客运市场乱象，坚决遏制乡村客运私拉乱跑的非法经营行为。

在“金通工程”的持续推进下，雨城区广大乡村地区的明天将更加美好。

雅安市融媒体中心记者 彭艳霞